Investigación sobre el estado actual del desarrollo del turismo de baja altitud en proyectos nacionales de turismo de baja altitud.
El turismo espacial incluye el turismo de baja y gran altitud. Los viajes a baja altitud se pueden realizar en globo aerostático, transbordador espacial, etc. Observe el paisaje terrestre desde baja altura y tome fotografías y vídeos. Los viajes a gran altitud pueden llevar una nave espacial tripulada a la Luna, Marte y otros espacios exteriores para ver la Tierra o experimentar la vida espacial. Con el desarrollo de la tecnología espacial, las personas pueden vivir en otros planetas durante mucho tiempo e incluso trasladarse al espacio. Por supuesto, la forma de viajar depende de su nivel de ingresos.
2. Desarrollo económico de baja altitud
El turismo de baja altitud, es decir, el turismo de aviación general, se refiere a las personas que viajan en el espacio aéreo de baja altitud (en principio, se refiere a la rango vertical por debajo de los 1.000 metros de altitud real en mi país), apoyándose en el transporte de aviación general, aeronaves generales y aeronaves de baja altitud dedicadas a actividades turísticas, de entretenimiento y deportivas.
El turismo de baja altitud tiene su propia singularidad.
Como una nueva forma de desarrollar la industria de la aviación general utilizando sus propias ventajas de recursos turísticos, el turismo de baja altitud extiende el turismo desde la tierra hasta el aire y extiende los recursos turísticos desde el plano hasta el tridimensional. No sólo innovar los productos turísticos existentes, sino también mejorar los lugares escénicos. La imagen de marca también puede aprovechar la cooperación entre las empresas de aviación general y el marketing. También puede involucrar a empresas de aviación general, lugares escénicos, gobiernos locales y consumidores para construir una cadena ecológica industrial de baja altitud, que pueda promover el desarrollo integrado profundo de la aviación general y la economía local.
Actualmente, el turismo de baja altitud de mi país se ha convertido en una industria emergente que integra profundamente la aviación general y el turismo moderno. Es un punto de partida importante para profundizar la reforma estructural del lado de la oferta en la nueva era y satisfacer las necesidades de la gente. necesidades para una vida mejor.
De 2010 a 2012, el espacio aéreo de baja altitud de China y Estados Unidos estuvo dividido por altitud. Según el "Reglamento administrativo sobre el uso del espacio aéreo de baja altitud (ensayo) (borrador para comentarios) de 2014 de la Comisión Nacional de Control del Tráfico Aéreo", el espacio aéreo de baja altitud en principio se refiere al área donde la altitud real (en relación con el nivel medio del mar) ) es inferior a 1.000 m. En 2016, la Oficina General del Consejo de Estado amplió el espacio aéreo de baja altitud por debajo de los 3.000 m.
En pocas palabras, el vuelo a baja altitud suele referirse a un vuelo desde 100 metros hasta 3.000 metros sobre el suelo o el agua. Desde el año 2000, nuestro país ha promovido continuamente la reforma del espacio aéreo de baja altitud.
3. Condiciones desfavorables para el desarrollo del turismo de baja altitud en China
Existen muchos proyectos de expansión, que se dividen a grandes rasgos en proyectos de media, alta y baja altitud y proyectos hídricos.
1. Los proyectos a gran altitud generalmente incluyen agarre de barras a gran altitud, puentes rotos a gran altitud, escaleras, así como algunos proyectos de deslizamiento con cuerdas y escalada en roca. Por lo general, este tipo de proyectos requieren que la base cuente con estas instalaciones. Debido a que las grandes altitudes son más peligrosas, los instructores deben tener cierta experiencia y tomar precauciones de seguridad.
2. La gran altura suele ser el muro de graduación, y la confianza queda atrás. Aunque este tipo de proyecto reduce la altura, sigue siendo peligroso hasta cierto punto y requiere toda la atención de instructores y estudiantes para evitar peligros por distracciones.
3. En general, los acontecimientos en tierra no son peligrosos. Estos eventos incluyen: Sentado en la confianza, Rompecabezas, Beat of Passion, Square Inch, Wish the Star Wanli, Circle of Power, Battlefield Soldiers, Challenge One, The Da Vinci Code, etc.
4. generalmente son en verano, incluidos deportes acuáticos, caminata sobre la cuerda floja, supervivencia en la isla, columpio acuático, puente de serpientes de agua, etc.
4. ¿Cuáles son los proyectos de turismo de altura?
1. Los espectáculos aéreos suelen ser un calentamiento al inicio del vuelo de demostración y al final de la actuación, pudiendo realizarse ambos a baja altura.
2. Después de que la aeronave militar regrese al lugar, con el fin de disolver la formación, unirse para establecer rutas, etc. También se le pedirá que pase primero por el aeropuerto, pero no necesariamente a baja altura.
3. Para la aviación general, suele ser el primer vuelo de prueba y traslado al aeropuerto. Para un aeropuerto temporal simple, también es necesario pasar sobre el aeropuerto a lo largo de la pista.
4. Vuelos de inspección, vuelos de investigación científica y pruebas de instalaciones aeroportuarias o equipos aerotransportados.
5. Maniobras de métodos de vuelo en circunstancias críticas y especiales. Por ejemplo, fallo del tren de aterrizaje, daños externos al fuselaje, etc. Los pilotos pueden sobrevolar torres o puntos de observación en tierra a baja altitud y juzgar fallos externos y daños en la aeronave mediante la observación en tierra, etc.
5. Ventajas del turismo de baja altitud
Adecuado para entrenamiento, paracaidismo, lanzamientos desde el aire, reconocimiento, asalto y operaciones agrícolas y forestales.
Además, también se puede dividir en ultrabajo A según la altitud de vuelo.
Vuelo a gran altitud (a una altitud de 7000-15000 m, se puede utilizar para entrenamiento, reconocimiento, bombardeo, interceptación, patrulla y vuelo de ruta),
Aviones que vuelan a gran altitud (altura superior a 15000 m) se puede utilizar para reconocimiento e interceptación. ) vuela en la atmósfera, y la altura de vuelo es generalmente dentro de los 30 km; los cohetes y misiles vuelan principalmente en la atmósfera, los vehículos de lanzamiento y los misiles balísticos vuelan dentro y fuera de la atmósfera;
Según la velocidad de vuelo, existen cinco situaciones:
Vuelo a baja velocidad (M0.3),
Vuelo subsónico (M=0.3~0.8) ,
Vuelo transónico (M=0.8~1.4),
Vuelo supersónico (M=1.4~5.0),
Vuelo hipersónico (M5.0).
Nombre chino
Vuelo de baja altitud
Nombre extranjero
Vuelo de baja altitud
Altura p>
1001000 metros
Aplicación de aplicación
Productos de entrenamiento, paracaidismo, reconocimiento, asalto, agricultura y silvicultura
6. p>
Vuelo a baja altura Comúnmente conocido como aviación general. Sus principales misiones incluyen fotografía aérea, extinción de incendios, fumigación química y turismo en zonas turísticas. Cuesta alrededor de 300.000 yuanes formar a un piloto de aviación general y sólo es necesario obtener una licencia privada.
El salario es relativamente bueno, pero en comparación con los pilotos de aerolíneas, todavía hay una gran brecha.
7. Encuesta sobre el estado de desarrollo de los proyectos nacionales de turismo de baja altitud
El turismo de baja altitud se refiere a servicios operativos en forma de recorridos aéreos, experiencias de vuelo, desplazamientos y viajes aéreos. deportes. Es una nueva forma de aviación general que ha pasado gradualmente de los vuelos profesionales y los vuelos misioneros originales al mercado de la aviación general social y ha satisfecho las necesidades del consumo público. La industria del turismo de baja altitud es una nueva forma de integración transfronteriza de la industria de la aviación general y el turismo tradicional. Es un área importante para profundizar la reforma estructural del lado de la oferta en la nueva normalidad económica. Es una aerolínea específica para mi país. construir un sistema económico moderno con características chinas. A medida que China entra en una nueva era, todas las regiones de China deben comprender objetivamente las características del mercado del turismo de baja altitud, captar correctamente las tendencias de desarrollo y los desafíos prácticos, planificar y elegir un camino de desarrollo sostenible y saludable de acuerdo con las condiciones locales, y lograr altas desarrollo de calidad de la industria del turismo de baja altitud.