Introducción a Kuantán

Hay una barrera montañosa en el noreste, la desembocadura del río es profunda y los barcos pueden atracar. Hay manglares fuera de la desembocadura. Centro de distribución de arena estañada, caucho, copra y pescado de mar. El pescado seco que se produce es famoso en todo el país. La ciudad surgió de la minería del estaño a finales del siglo XIX y originalmente se llamaba Drondon. Las industrias antiguas incluyen el aceite de coco, los neumáticos, la madera, el procesamiento de alimentos y la elaboración de conchas. En la década de 1970, se establecieron las zonas industriales de Senmam y Belamu para desarrollar industrias como la electrónica, la maquinaria y el procesamiento de fibras químicas. Aquí se unen la Carretera de la Costa Este, que corre de norte a sur, y la Carretera Federal, que cruza las costas este y oeste.

En 1979, se construyó el Gran Puerto de Aguas Profundas de Tanjong. Hay una empinada montaña Diaoyu a la orilla del mar, con cuevas de piedra en las montañas que albergan estatuas de Buda. También están la montaña de piedra Panzhen (montaña Xianchuan), la isla de las Serpientes, la playa Duo Le Jian Bulai y el pueblo de Chiratin, etc., que son todas atracciones turísticas. A 45 kilómetros del campo se encuentra la "Villa Turística del Mediterráneo". En Tanjong Nongpo hay una base naval y un moderno puerto pesquero.

La principal atracción turística de Kuantan es la playa de Teluk Cempedak. Otras playas famosas cercanas incluyen BatuHitam, Balok y Cherating. Las especialidades de Kuantan incluyen artesanías y telas y productos de batik. A partir del 14 de agosto de 2003, se abrió oficialmente al tráfico la autopista de peaje directo desde Kuala Lumpur, la capital de Malasia, hasta Kuantan, reduciendo considerablemente el tiempo de conducción entre los dos lugares. La mayoría de los chinos en Kuantan utilizan el cantonés como lengua de comunicación.