Nueva Normativa sobre la edad de jubilación del taxi 2022
Generalmente, la vida útil de un automóvil es de aproximadamente 300.000 kilómetros, que es también el estándar de prueba de durabilidad para los automóviles de empresas conjuntas. La mayoría de los vehículos de los propietarios de automóviles pueden recorrer 300.000 kilómetros, pero hay un ejemplo. Si las condiciones de conducción del propietario del automóvil son ligeramente mejores, como conducir con frecuencia en la carretera, el kilometraje del vehículo conducido todos los días será mayor y la durabilidad del vehículo será mejor. Puede que no haya ningún problema si recorre entre 400.000 y 500.000 kilómetros; pero si el propietario del vehículo conduce a menudo por la ciudad, las condiciones de la carretera son accidentadas y ocasionalmente sube algunas pendientes pronunciadas, la durabilidad de dicho vehículo será relativamente pobre. Al conducir cientos de miles de kilómetros, todo el cuerpo parecerá desmoronarse.
Como medio de transporte que viaja durante largos períodos de tiempo todos los días, los taxis obviamente tienen mayores peligros ocultos que los automóviles privados. Por lo tanto, el estado tiene requisitos estrictos para la seguridad y protección ambiental de los vehículos en funcionamiento, y tiene años de desguace obligatorios claros para diferentes modelos y usos. Una vez que el vehículo alcance la edad obligatoria de desguace, será desguazado forzosamente.
Los taxis se desguazan según su vida útil, y la vida útil de los taxis pequeños es de 8 años. También hay taxis medianos y taxis grandes, que son desguazados al cabo de diez y doce años respectivamente. Siempre que alcance la edad especificada, entrará en el proceso de desguace. Consulte también el kilometraje, que es de 600.000 kilómetros para un minitaxi. Esto también significa que incluso si tiene menos de ocho años y el kilometraje alcanza los 600.000 kilómetros, hay que obligarlo a entrar en proceso de desguace. Debido a que los taxis también deben ser inspeccionados anualmente, se pueden calcular en función del kilometraje de la inspección anual.
Desde la perspectiva del uso seguro, en un taxi con 600.000 kilómetros, los tres motores y cajas de cambios principales funcionan a plena carga durante demasiado tiempo, lo que es propenso a riesgos para la seguridad. Por supuesto, esto no sucede en los coches privados. Muchos coches privados sólo recorren entre 20.000 y 30.000 kilómetros al año, y algunos incluso recorren 10.000 kilómetros. De esta forma, el kilometraje alcanzará los 600.000 kilómetros incluso dentro de 20 años. En realidad, ésta es la diferencia entre vehículos comerciales y vehículos no comerciales.
Base legal:
El artículo 14 de la “Ley de Seguridad Vial de la República Popular China” implementa un sistema de desguace obligatorio de vehículos a motor, y formula diferentes regulaciones en función de su seguridad. Estado técnico y diferentes usos. Normas de chatarra. Los vehículos de motor que deban desguazarse deben amortizarse lo antes posible. Los vehículos de motor que hayan alcanzado los estándares de desguace no podrán circular por la carretera. Los grandes autobuses, camiones y otros vehículos operativos desguazados se desmantelarán bajo la supervisión del departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública.
El artículo 2 del "Reglamento sobre normas de desguace obligatorio para vehículos de motor" estipula que el Estado implementará el desguace obligatorio de los vehículos de motor que cumplan con las normas de desguace según el propósito, la tecnología de seguridad y el estado de las pruebas de emisiones del vehículo. Vehículo de motor.
Artículo 5 La vida útil de los distintos tipos de vehículos de motor es la siguiente:
(1) Los taxis pequeños y minitaxis se utilizan durante 8 años, los taxis medianos se utilizan durante 10 años, y los taxis grandes se utilizan durante 12 años;
(2) El minibús alquilado se ha utilizado durante 15 años;
(3) El minibús pequeño se ha utilizado durante 10 años, la minivan mediana se ha utilizado durante 12 años y la minivan grande se ha utilizado durante 15 años;
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(4) Los autobuses se han utilizado durante 13 años <; /p>
(5) Otros autobuses pequeños y micro se han utilizado durante 10 años, y autobuses grandes y medianos se han utilizado durante 15 años
(6) La vida útil de los especiales; los autobuses escolares son 15 años;
(7) Los autobuses no comerciales grandes y medianos (excepto los automóviles grandes) son 20 años
(8) Los vehículos de tres ruedas y los simples; Los camiones con motores de baja velocidad se utilizan durante 9 años, los camiones y minicamiones de baja velocidad con motores multicilíndricos se utilizan durante 12 años, los camiones de transporte de mercancías peligrosas se utilizan durante 10 años y otros camiones (incluidos los tractores de semirremolque y los tractores de remolque completo) se utilizan durante 15 años;
(9) La vida útil de los vehículos de operaciones especiales con función de carga es de 15 años y la vida útil de los vehículos de operaciones especiales sin función de carga es de 30 años;
(10) Uso de remolques completos y semirremolques de transporte de mercancías peligrosas 10 años, semirremolques portacontenedores se utilizan durante 20 años, otros semirremolques se utilizan durante 15 años (11) Se utilizan motocicletas; durante 12 años, y otras motocicletas se utilizan durante 13 años.
Para los vehículos de pasajeros pequeños y microtaxis (excepto los vehículos puramente eléctricos) y las motocicletas, los departamentos pertinentes de los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central pueden formular regulaciones que sean más estrictas que las la vida útil antes mencionada se basa en las condiciones reales locales. Sin embargo, la vida útil de los vehículos de pasajeros de taxis pequeños y micro no será inferior a 6 años, la vida útil de las motocicletas de tres ruedas no será inferior a 10 años y la vida útil antes mencionada se basará en las condiciones reales locales. La vida útil de otras motocicletas no será inferior a 11 años.
No existe límite de vida útil para los vehículos de pasajeros no comerciales pequeños y micro, los vehículos no comerciales de gran tamaño y los vehículos mecánicos especiales de ruedas. La fecha de inicio de la vida útil del vehículo de motor se calculará en función de la fecha de matriculación. Sin embargo, si el vehículo no ha estado matriculado durante más de 2 años a partir de la fecha de entrega, la fecha de inicio se calculará en función de la fecha de entrega. .