Cómo reemplazar la válvula de descarga del Camry de sexta generación
Si la válvula de recirculación de gases de escape no está bien cerrada, parte de los gases de escape ingresará al tubo de admisión del motor a través de la válvula de recirculación de gases de escape cuando el motor esté en ralentí. Cuando el motor está en ralentí, la cantidad de gas mezclado es muy pequeña y los gases de escape que ingresan al tubo de admisión diluirán la concentración del gas mezclado, lo que tendrá un impacto significativo en el ralentí del motor, haciendo que el motor en ralentí sea extremadamente inestable o incluso estancarse.
Porque el dispositivo de recirculación de gases de escape de muchos motores guía los gases de escape de un determinado cilindro desde el colector de escape hasta la válvula de recirculación de gases de escape. Por ejemplo, en un motor de 4 cilindros en línea, la recirculación de gases de escape. La tubería generalmente está conectada al colector de escape del cilindro 1 o al cilindro 4, y esta estructura hace que la válvula de recirculación de gases de escape no esté bien cerrada, existe un fenómeno especial: al verificar si cada cilindro del motor está fallando (su alta presión El tubo de bifurcación está desenchufado (apagado) para determinar qué cilindro no funciona correctamente. Cuando el tubo de bifurcación de alta presión del cilindro conectado al colector de escape y al tubo de recirculación de gases de escape está desenchufado, el ralentí del motor no será malo porque un cilindro está. falta, pero la velocidad de ralentí del motor será más estable. La razón de este fenómeno anormal es que cuando los cilindros conectados al colector de escape y al tubo de recirculación de gases de escape están funcionando, los gases de escape quemados ingresan al tubo de admisión a través de la válvula de recirculación de gases de escape. Todos los cilindros del motor están en un estado anormal. porque estos Los gases de escape diluyen la mezcla al ralentí, pero si el cilindro que conecta el colector de escape y la línea de recirculación de gases de escape se desconecta de la línea de alto voltaje, porque el cilindro no se enciende, la mezcla nueva se descarga del cilindro al ralentí; esta vez se recirculará a través de la recirculación de gases de escape. La válvula ingresa al tubo de admisión, lo que mejora enormemente la calidad de la mezcla en los otros tres cilindros, y la velocidad de ralentí del motor aumenta naturalmente en lugar de disminuir.
Por lo tanto, al comprobar el ralentí inestable del motor, si la velocidad del motor aumenta en lugar de disminuir cuando se desconecta un cilindro, se debe considerar inmediatamente que se trata de una falla causada por un mal cierre de los gases de escape. válvula de recirculación.
¿Cómo determinar si la válvula de descarga está dañada? El reciente escándalo del Wastegate es inquietante. GM sabe si es un problema de diseño o si se ignora. Les daré un método de prueba, que también está disponible en este foro de automóviles, pero el método que quiero confirmar hoy es ver si hay aceite en la parte más interna del acelerador, 1. Déjame explicarte en detalle, simplemente desenrosca la abrazadera del acelerador y luego gira el tubo de aire hacia la izquierda y hacia la derecha para quitarlo. Luego use una toalla de papel para limpiar las pinzas y déjelas a un lado. Sosténgalo en su mano y use sus dedos para levantar primero la válvula del acelerador debajo de la red. Después de levantar la apertura, manténgala firme con la otra mano y se abrirá el acelerador. Luego coloque la varilla medidora en la abertura inferior y sáquela para ver si tiene aceite. Si fuera masilla o algo así, no sería interesante. Si hay aceite, su válvula de descarga está dañada.
2. Si estás dentro del periodo de garantía pasa a 4S inmediatamente. Aunque no escuche una fuga de aire obvia de su válvula de descarga, puede decir que hay aceite en la válvula del acelerador, porque generalmente el personal de mantenimiento recomendará que reemplace el conjunto de la tapa cuando verifique que hay aceite en la válvula del acelerador. Tienes garantía, puedes reemplazarlo gratis.