¿Cuánto sabes sobre la función del medidor de flujo de aire de un automóvil?

El medidor de flujo de aire para automóviles es un sensor que calcula la cantidad de aire que ingresa al motor mediante el desarrollo de componentes de precisión. En los sistemas de inyección de combustible controlados electrónicamente de los automóviles, el medidor de flujo de aire es uno de los componentes importantes que afecta la precisión del control del sistema. Al mismo tiempo, la señal del volumen de gas y la señal de velocidad del motor se utilizan como señales de referencia para la sincronización de la inyección de combustible. Según las características del sensor del medidor de flujo de aire, el sistema de control de combustible se puede dividir en control L que mide directamente el volumen de aire de admisión y control D que mide indirectamente el volumen de aire de admisión. El sistema de control electrónico de inyección de combustible original usaba circuitos analógicos en lugar de microcomputadoras, pero en ese momento se usaba el sensor de flujo de aire de la válvula.

Su función principal es medir la señal de velocidad, pero debido a que en ese momento no existía un sistema de control de inyección de combustible controlado electrónicamente, el rendimiento de este sensor no puede satisfacer las necesidades actuales. Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes fabricaron con éxito un nuevo tipo de inyector de combustible electrónico para medir la entrada de aire del motor, que podía conectar directamente el sensor de flujo de aire a la señal de velocidad del motor para medir la entrada de aire requerida por el motor y controlarlo de manera efectiva. . Desde 1945, muchos países han investigado mucho sobre la tecnología de control electrónico de inyección de combustible e invertido mucho dinero en el desarrollo de sistemas de inyección electrónica de combustible. ?

El rápido desarrollo de los medidores de flujo de aire para automóviles fue la base del tremendo progreso en la tecnología de inyección electrónica de combustible en ese momento y sentó una base sólida para el desarrollo de sistemas de inyección de gasolina controlados electrónicamente. En comparación con los controladores electrónicos de inyección de combustible, los inyectores electromagnéticos son más precisos, eficientes, confiables y fáciles de instalar. ?

En el proceso de admisión de aire, cuando la válvula de admisión está abierta, el inyector electromagnético funciona bajo el control de la señal de pulso electromagnético y el combustible ingresa al inyector a través del filtro de gasolina y la boquilla. una presión negativa en el inyector de combustible. El combustible ingresa al cilindro a través del filtro de gasolina y el inyector de combustible, formando una presión positiva en el cilindro. El combustible ingresa al inyector a través del filtro de gasolina y el inyector de combustible, formando una presión negativa en el inyector de combustible. ?