¿Cuáles son los aspectos legales del uso de servicios de transporte compartido en línea?
1. ¿Quién será responsable si a los pasajeros se les deducen pagos en línea?
Caso:
Se informa que el Sr. Jia de la ciudad de Yantai, provincia de Shandong, solicitó que lo llevaran a través de la plataforma de automóviles privados por la mañana y alguien tomó la orden. Pero canceló la cita debido a los atascos. Pero cuando salió del trabajo esa tarde y quiso tomar un taxi nuevamente, descubrió que el software del taxi mostraba que todavía le quedaban más de 10.000 yuanes por devolver. El Sr. Jia no tenía pedidos de itinerarios de más de 65.438+100.000 yuanes ese día, y la cantidad de itinerarios cancelados registrados en el software de llamada de taxis fue de 0 yuanes.
El Sr. Jia llamó inmediatamente al número de atención al cliente del software de llamada de taxis, pero no pudo comunicarse. Desesperado, sólo pudo quejarse ante el departamento industrial y comercial. El Sr. Jia dijo que afortunadamente no tenía suficiente dinero en Alipay en ese momento, de lo contrario podrían haberlo deducido.
Análisis:
El artículo 10 de la Ley de Protección de los Derechos del Consumidor de mi país estipula que los consumidores disfrutan del derecho a realizar transacciones justas. Al comprar bienes o recibir servicios, los consumidores tienen derecho a obtener condiciones de transacción justas, como garantía de calidad, precios razonables y mediciones correctas, y tienen derecho a rechazar transacciones forzadas por parte de los operadores. En este caso, se cobró de más a los pasajeros y se violaron sus derechos de trato justo. Si los pasajeros, como consumidores, no aceptan los servicios prestados por los operadores, pero pagan una remuneración, la plataforma de vehículos privados, como operador, debe asumir la responsabilidad civil correspondiente por la compensación y devolver las tarifas cobradas de más de conformidad con la ley.
2. ¿Cómo pueden los pasajeros proteger los derechos de los propietarios de automóviles si no pagan el billete?
Caso:
El Sr. Dong de Shandong es propietario de un automóvil privado. Hace algún tiempo recibió un billete de Jinan a Linyi. Después de llegar al destino, la tarifa era de más de 700 yuanes. Dos pasajeros dijeron que pagarían más tarde en el hotel. Como el pago se podía hacer en línea, el Sr. Dong no se lo tomó en serio y regresó a Jinan. Como resultado, no se pudo contactar con ambos pasajeros. Después de buscar infructuosamente a los dos pasajeros, el Sr. Dong llamó al número de atención al cliente de la compañía de automóviles. Luego de verificar la situación, el personal le dijo que según la normativa se podía compensar el 50% del billete.
Análisis:
La segunda situación involucra un contrato de transporte. Un contrato de transporte es un contrato de servicio dual remunerado. Una vez celebrado el contrato de transporte, ambas partes están obligadas a que el propietario de la carga transporte a los pasajeros hasta el destino y los pasajeros paguen el flete al propietario de la carga. El objeto del contrato de transporte es la conducta de transporte del propietario de la carga para entregar al pasajero en el lugar acordado, no al propio pasajero. Si el propietario del vehículo ha cumplido con su obligación de transportar pasajeros de forma segura a su destino, pero los pasajeros no pagan el billete, esto constituye un incumplimiento de contrato y será responsable por incumplimiento de contrato. El contrato de transporte en el Caso 2 es diferente de un contrato de transporte general. Se contacta al propietario del automóvil y a los pasajeros a través de una empresa de software de transporte. Al ser el contrato de transporte un contrato no vinculante, se establece un acuerdo entre las partes. En caso de que el propietario del vehículo no pueda reclamar las tarifas a los pasajeros, la plataforma de terceros deberá realizar la compensación correspondiente.
3. Si un coche particular se utiliza como coche especial y se produce un accidente de tráfico, ¿pagará la compañía de seguros?
Caso:
El 20 de mayo de 2016, el Tribunal Superior Provincial de Jiangsu anunció el primer caso de accidente automovilístico en Jiangsu. El tribunal falló rechazar el reclamo del propietario del automóvil contra la compañía de seguros. El 3 de agosto de 2015, Li se puso en contacto con Gu a través de un software de viajes en línea y acordó enviar a Gu a un lugar designado. El software de viajes calcula automáticamente la tarifa en 8 yuanes. Mientras el vehículo circulaba, Li estaba distraído y no vio el gran agujero frente a él. El coche cayó directamente al foso, provocando que el neumático delantero explotara y la parte delantera del coche sufriera graves daños. Después del juicio, el Tribunal Municipal de Qidong de la provincia de Jiangsu sostuvo que desde el momento en que compró el automóvil hasta antes del accidente, Li transportó pasajeros más de 20 veces con fines lucrativos. Su comportamiento cambió la naturaleza del uso del vehículo, lo cual fue. un comportamiento operativo y un aumento significativo de la frecuencia de conducción del vehículo, el asegurador no asume ninguna responsabilidad por indemnización.
Análisis:
Los coches especializados se diferencian de los coches privados comunes porque son rentables. Según el artículo 52 de la Ley de Seguros, si el riesgo del objeto del seguro aumenta significativamente, el asegurado deberá notificarlo sin demora al asegurador de conformidad con el contrato. Por tanto, si un coche recoge pasajeros sin avisar a la compañía de seguros, ésta se negará a pagar la indemnización una vez ocurrido el accidente asegurado. Para proteger los intereses de los conductores y pasajeros, los conductores deben informar verazmente a la compañía de seguros sobre el uso del vehículo y contratar un seguro adecuado a su situación real. El artículo 2 del capítulo 17 de la Ley de Contratos contiene disposiciones especiales sobre los contratos de transporte de pasajeros. Existe una relación contractual de transporte de pasajeros entre el pasajero y el conductor. Si un pasajero sufre un accidente de tránsito mientras viaja en un automóvil, las responsabilidades se dividirán de acuerdo con lo dispuesto en la Sección 2 del Capítulo 17 de la Ley de Contratos. Si la plataforma de vehículos privados es culpable del accidente, también debería asumir cierta responsabilidad por la indemnización.
4. Si la plataforma de vehículos privados viola las normas, ¿deberían los pasajeros asumir la responsabilidad?
Caso:
Recientemente, una profesora de 24 años del distrito de Nanshan, Shenzhen, tomó un coche especial desde su casa hasta el dormitorio de la escuela. Después de recoger a la maestra, el conductor canceló la orden por su cuenta, condujo el vehículo hasta una sección remota de la carretera, usó un cuchillo para obligar a la maestra a entregar sus pertenencias y luego la mató. Posteriormente, la compañía de automóviles emitió una publicación en Weibo para confirmar, diciendo que el sospechoso utilizó una tarjeta de identificación real, una licencia de conducir y un permiso de conducir al registrarse, pero que la matrícula del vehículo en el momento del incidente era falsa. El personal relevante de la plataforma de software dijo que la plataforma verificará la tarjeta de identificación del conductor y la licencia de conducir, y también tiene requisitos para los vehículos de la plataforma. En cuanto a los vehículos, conductores o matrículas que no coincidan con la información de la plataforma, la plataforma no puede rastrearlos en tiempo real y solo puede tratarlos después de recibir informes.
Análisis:
También se debe discutir si los pasajeros sufren daños mientras viajan en automóviles privados, si los perpetradores utilizan automóviles privados para participar en actividades delictivas y si las plataformas de automóviles privados son responsables. Diferentes modelos de coches particulares. En el modelo de pasajeros + propietarios de vehículos particulares + plataformas de vehículos privados, las plataformas de vehículos privados no participan en las operaciones y únicamente prestan servicios de intermediación de información. En este momento, es imposible exigir que la plataforma de vehículos privados asuma la responsabilidad de la indemnización. Pero según este modelo, la plataforma de vehículos privados debe ser responsable de la autenticidad de la información que proporciona. Si la información relevante proporcionada por la plataforma de vehículos privados es falsa o oculta deliberadamente información importante, asumirá la correspondiente responsabilidad por daños y perjuicios. Cabe señalar que es ilegal que vehículos privados operen en violación de las leyes y regulaciones vigentes. Los pasajeros deben saber que la seguridad de los vehículos privados no está garantizada. Utilizar este tipo de transporte aumenta el riesgo de accidentes y los pasajeros también tienen la culpa.
En el modelo de empresa de alquiler de automóviles (que proporciona vehículos) + empresa de despacho de mano de obra (que proporciona conductores) + plataforma de automóviles privados (que proporciona información) + pasajeros, desde la perspectiva de las leyes y regulaciones existentes, solo la información falsa puede ser solicitado. La plataforma se responsabiliza.