¿Puede ser obligatorio el seguro de responsabilidad civil para transportistas de taxis?

El seguro de responsabilidad del transportista es un tipo de seguro de responsabilidad. El llamado "seguro" significa que el asegurado paga las primas del seguro al asegurador de acuerdo con el contrato, y el asegurador asume la responsabilidad por las pérdidas de propiedad causadas por posibles accidentes estipulados en el contrato, o en caso de muerte, invalidez del asegurado. , El seguro comercial acto de pagar las primas del seguro cuando el asegurado enferma o alcanza la edad o período especificado en el contrato.

Alcance:

1. A juzgar por las razones para el establecimiento del seguro de responsabilidad del transportista, la industria del transporte por carretera es una industria riesgosa. Los accidentes son difíciles de evitar cuando pasajeros y transportistas viajan en vehículos de transporte por carretera o los utilizan. Una vez que ocurre un accidente, estará involucrada la cuestión de la compensación para la víctima. Sin embargo, el alcance de la compensación del seguro de responsabilidad civil de vehículos de motor, el seguro de tránsito obligatorio que se implementó en mi país en 2004, no incluye a los pasajeros y la carga del vehículo, lo que muchas veces impide que los pasajeros o transportistas reciban la compensación debida o oportuna. . Al mismo tiempo, el riesgo de accidentes tiene un impacto directo en los operadores de transporte por carretera. Después de que ocurre un accidente, la compensación por daños a los pasajeros o a los transportistas tendrá un impacto adverso grave en los operadores de transporte por carretera, especialmente hoy en día, cuando las entidades de transporte por carretera están diversificadas y algunos transportistas tienen capacidades de compensación insuficientes después de accidentes importantes. No sólo los pasajeros y los transportistas no reciben compensación, sino que los transportistas también se enfrentan a la quiebra, lo que puede incluso conducir a importantes conflictos sociales y aumentar la inestabilidad social. Para proteger los derechos e intereses legítimos de todas las partes involucradas en las operaciones de transporte por carretera, promover el desarrollo saludable de la industria del transporte por carretera, resolver los conflictos sociales institucionalmente, mantener la estabilidad social y aprender de la experiencia nacional y extranjera, se creó un sistema de seguro de responsabilidad del transportista. Se propone que los transportistas por carretera aseguren y contraten un seguro de responsabilidad personal.

2. Por la naturaleza del seguro de responsabilidad del transportista, de acuerdo con las disposiciones de la "Ley de Seguros" de mi país, el seguro obligatorio sólo puede estar estipulado por leyes y reglamentos administrativos. El artículo 36 del Reglamento de transporte por carretera estipula que los operadores de transporte de pasajeros y los operadores de transporte de mercancías peligrosas deberán asegurar un seguro de responsabilidad del transportista para pasajeros o mercancías peligrosas, respectivamente. Se puede observar que el seguro de responsabilidad del transportista es un seguro obligatorio estipulado en el "Reglamento de transporte por carretera", y el ámbito de participación obligatoria en este seguro son los operadores de transporte de pasajeros por carretera y los operadores de transporte de mercancías peligrosas.

3. Desde la perspectiva del objeto del seguro de responsabilidad del transportista, el objeto del seguro de responsabilidad del transportista es cuando ocurre un accidente durante el transporte de pasajeros o mercancías por parte del operador del transporte, resultando en daños personales al pasajero y pérdida o peligro directo de la propiedad cuando se pierdan las mercancías. En caso de accidente, los pasajeros del automóvil, el conductor, el asistente del conductor, el conductor que siguió al automóvil, el camarero, el guía turístico que siguió al automóvil y otro personal pueden tener que pagar una indemnización.

4. Desde el momento en que se contrata el seguro de responsabilidad del transportista, aunque el seguro de responsabilidad del transportista es una disposición obligatoria estipulada por la ley, no es una condición para la licencia comercial de un operador de transporte de pasajeros por carretera. Debido a la particularidad de las operaciones de transporte de pasajeros por carretera, las operaciones de transporte de pasajeros por carretera deben depender de sus propias herramientas operativas (operación de autobuses), por lo que los operadores de transporte de pasajeros en realidad aseguran un seguro de responsabilidad del transportista después de la apertura. Solo cuando un operador de transporte de pasajeros recibe la aprobación de la agencia de gestión de transporte a nivel de condado o superior para poner en funcionamiento un vehículo (operación de vehículo de pasajeros), debe asegurar el seguro de responsabilidad del transportista como vehículo de pasajeros. En este momento, si el seguro de responsabilidad del transportista no está asegurado según lo requerido, la agencia de gestión de transporte a nivel de condado o superior puede comprar un seguro dentro de un límite de tiempo hasta que se revoque la licencia comercial de transporte por carretera del operador. De lo anterior se desprende que el seguro de responsabilidad del transportista se genera de acuerdo con las disposiciones obligatorias del Reglamento de Transporte por Carretera, y su función se ha limitado al ámbito de las operaciones de transporte por carretera. Por lo tanto, el seguro de responsabilidad del transportista se ha limitado desde el principio al ámbito del transporte de pasajeros por carretera y al transporte de mercancías peligrosas.

Ámbito específico: El ámbito específico del seguro de responsabilidad civil del transportista de viajeros por carretera se limita a la explotación de vehículos de viajeros propiedad de operadores de transporte de viajeros por carretera según lo estipulado en el “Reglamento de Transporte por Carretera”. Los autobuses no comerciales no están cubiertos por este seguro.

1. Los automóviles privados y otros vehículos de pasajeros que no estén en funcionamiento no pueden tener seguro de responsabilidad del transportista.

2. Para los autobuses no operativos propiedad de operadores de transporte de viajeros por carretera, no se permite el seguro de responsabilidad del transportista por no estar efectivamente en funcionamiento.

3. El seguro de responsabilidad del transportista no cubre los autobuses de alquiler. Aunque algunos organismos de gestión del transporte provinciales y municipales han expedido licencias a operadores de arrendamiento financiero y licencias de transporte por carretera a automóviles de pasajeros, no están autorizados a contratar seguros de responsabilidad del transportista porque sus actividades comerciales no están comprendidas en el ámbito de aplicación del Reglamento de Transporte por Carretera.

Lectura ampliada: Cómo contratar un seguro, cuál es mejor y enseñarte cómo evitar estos "escollos" de los seguros.