¿Alguna vez has tomado el tren 7053 de Tai'an a Zibo? El precio del billete es 1 yuan. ¿Qué opinas?
El tren 7053 sale de la estación Zibo puntualmente a las 6:52 todos los días. Llega a la terminal - Estación Taishan a las 12:41 y para en el andén 2 durante toda la mañana.
Después de que el automóvil verde tomó un breve descanso, realizó 7054 transbordos, regresó por la carretera original a las 13:15 y luego funcionó durante toda una tarde, llegando a la terminal - Estación Zibo a las 18:49. .
El billete desde la estación Zibo a la estación Koukou cuesta solo 3 yuanes, a la estación Qianyuan cuesta 4 yuanes y a la estación Nanboshan cuesta 5 yuanes. Puedes experimentar el paisaje más hermoso con menos dinero.
Tomé este tren para ingresar a la escuela después de que se reanudó el examen de ingreso a la universidad. También fue la primera vez que tomé un tren fuera de mi ciudad natal. Muy emocionado y nervioso, llegando a un lugar completamente desconocido. Durante las vacaciones de invierno y verano en la escuela, tomé este tren a casa para visitar a mis padres. En aquella época había muchos pasajeros los fines de semana o festivos. A veces puede estar abarrotado. Recuerdo que un año después del Festival de Primavera, comencé la escuela y regresé a la escuela desde mi ciudad natal. Había tanta gente que casi no me subí al autobús. Al comienzo de la reforma y la apertura, cuando toda la gente estaba ocupada en los negocios, mucha gente salió. Además, en aquella época había muy pocos autobuses de larga distancia, por lo que mucha gente tomaba el tren. Además, el billete también es barato, menos de un yuan de Laiwu a Tai'an. Hay una estación cerca de mi ciudad natal y me resulta muy conveniente tomar este tren. Me lo llevé a casa durante mis vacaciones universitarias de invierno y verano de cinco años.
Después de graduarme de la escuela, me fui a trabajar a esta ciudad sin regresar a mi ciudad natal. Durante los últimos 40 años, he viajado en este tren miles de veces y he conocido a muchos pasajeros antiguos en este tren y a empleados que trabajan en Xinda Railway. Al mismo tiempo, también hemos sido testigos del desarrollo de este tipo de trenes, desde los primeros diez vagones hasta los cuatro vagones actuales, en los primeros días había taquillas en cada estación, y ahora son los billetes de autobús. Durante los últimos 40 años, la población local a lo largo de la línea ha abandonado sus hogares y montañas y se ha apresurado hacia la prosperidad.
Me he retirado, pero todavía está funcionando en el interior de Qilu. Que continúe rejuveneciendo y convirtiéndose en un hermoso paisaje en la vía del ferrocarril.
El tren de pasajeros 7053 circula entre Zibo y Tai'an desde hace 44 años. Es un coche de cuero verde clásico y nostálgico.
Este tren ecológico está propulsado por una locomotora diésel y no dispone de vagón restaurante ni aire acondicionado. Además de la iluminación, los pequeños ventiladores también necesitan electricidad para su mantenimiento, hervir agua y calentarse. Todos utilizan estufas de carbón tradicionales. Hoy en día, con la popularidad del tren de alta velocidad, todavía existen este tipo de trenes, que no pueden evitar dar a la gente una fuerte sensación de viajar en el tiempo. Llevar a los niños a bordo de un tren de este tipo también tendrá un gran significado educativo, ya que les permitirá ver el "tren verde", el héroe del transporte que ha servido al pueblo chino durante más de medio siglo.
Fui de viaje de negocios a Zibo el día 11 y compré un billete para el tren 7053. Esa fue la primera vez que tomé este tren y supe que existía tal tren. Ese día era domingo y había muchas personas subiendo al autobús desde la estación de salida de Zibo, la mayoría de las cuales viajaban con sus hijos.
¡Pasará por 13 estaciones a lo largo del camino, con un kilometraje de 184 km y un tiempo de recorrido de 5 horas y 49 minutos! La mayoría de las paradas a lo largo del camino se encuentran en el interior de la montaña Luzhong, con un paisaje hermoso y agradable. Muchos pasajeros se bajan en cada parada del camino. Charlaron con su familia en el auto y se enteraron de que su casa estaba en el centro de Zibo y tomaron este autobús solo para llevar a sus hijos a jugar el fin de semana. Lejos del bullicio de la ciudad, el aire es fresco y perfecto para relajarse el fin de semana.
¡Los amigos que quieran tomar este tren deben actuar rápidamente!
Este tema es muy interesante. En el invierno de 2014, realmente fui a experimentar el tren verde de Tai'an a Zibo con mis amigos. Recuerdo que aquel invierno hacía muchísimo frío. Antes del Festival de Primavera, mi amigo y yo tomamos el tren lento de Jinan a Tai'an, que es la estación de tren de Taishan. Esperamos mucho tiempo desde la estación de Taishan. Finalmente esperamos este tan esperado tren verde. Después de subir al autobús, descubrimos que todo el vagón estaba vacío. Pocos pasajeros toman este tren y el conductor parece familiarizado con él. Muchos turistas tienen la experiencia de tomar este tren específicamente. Les darán a estos pasajeros algunas instrucciones específicas, como decirles dónde pueden tomar fotos y dónde no pueden tocar. Curiosamente, descubrí que el vagón de este tren aún conserva muchas características de los años 80, por ejemplo, todavía hay un trozo de tela blanca. Las palabras rojas "Prohibido visitar" están colocadas en el cruce de la parte delantera del tren y los vagones ordinarios. El servicio general de este tren es difícil de comparar con los trenes expresos ordinarios de hoy. Básicamente no hay servicios en el tren.
El vagón de tren lleno de gente que esperábamos y las muchas historias interesantes que esperábamos no sucedieron porque todo el viaje transcurrió sin incidentes y sin mucha emoción.
Lo interesante es que cuando miramos por la ventana, encontraremos que el paisaje de la zona de Taishan por donde pasa todo el tren sigue siendo muy impresionante, porque las pequeñas estaciones donde para todo el tren son básicamente en las montañas, y algunos pueblos, si son buenos, serían algunos pueblos, pero son básicamente pueblos desconocidos. Las personas que pueden subir y bajar de estas pequeñas estaciones son básicamente algunos aldeanos locales, e incluso residentes de algunos pueblos de montaña. Aprovechar el tren para ir al mercado fue realmente inesperado, y debido a que era una ruta de tren completa en invierno, descubrí que el paisaje fuera de la ventana se volvió más desierto cuando llegué cerca de Zibo. Básicamente eran montañas desnudas y allí. No hubo un paisaje agradable. Fue realmente muy decepcionado. Cuando llegamos a la estación Zibo, ya era de noche, el cielo estaba oscuro y terminamos nuestro viaje. Aunque han pasado muchos años desde este viaje, todavía me dejó una profunda impresión. Creo que cada vez habrá menos trenes ecológicos en China. Si estás interesado en conocerlos, deberías aprovechar el momento y el final para volver a ponerte en contacto con ella.
Siempre me ha interesado este tren. Estaba gestionado especialmente por la Oficina de Ferrocarriles de Jinan. Parece que solo existe este tren en el país. Funciona lentamente, tiene muchas paradas y tarifas bajas. Es principalmente para facilitar el viaje de los residentes a lo largo de la línea y promover el desarrollo del turismo. Las operaciones ferroviarias han estado perdiendo dinero en los últimos años, principalmente debido al bienestar público y los beneficios sociales. Muchos extranjeros viajan miles de kilómetros para experimentar un tren antiguo. El paisaje a lo largo del camino también es muy bueno. Voy a la escuela en Tai'an y planeo sentarme con una estudiante la próxima primavera. La vida tiene prisa, ¿por qué no dar un paseo lento? Hablemos profunda y brevemente y te acompañaré poco a poco en el largo camino.
Este es el coche de cuero verde más lindo de Shandong. Lo hemos conservado, un trozo de calidez, un trozo de sentimiento y un trozo de recuerdo.
En la vida a alta velocidad de hoy, un auto verde lento te hará sentir vacío. Con la función de albergar a los residentes locales, también se ha convertido en la elección de los mochileros aquí. Fue realmente hermoso sentarse en un auto de cuero verde y comer hasta el pie del Monte Tai durante el fin de semana, disfrutando del paisaje a lo largo del camino. ¡Bienvenido a experimentar el tren verde en nuestro amigable Shandong!
"Hay un pequeño tren en Zibo que para en la estación 7053. El tren de viajeros es muy famoso y el paisaje a lo largo del camino es hermoso".
El servicio público 7053 lento El tren de Zibo a Taishan también se llama "Zhuanghu", "Tren", "Tren especial Lvyou". En 2020, este tren verde ha estado circulando entre la ciudad de Zibo y la ciudad de Tai'an durante 46 años. Siempre ha sido impulsado por locomotoras diésel y nunca ha existido vagón restaurante. Para hervir agua se utilizan estufas de carbón tradicionales. Ahora, la operación completamente cerrada con aire acondicionado ha cambiado de un tren de cercanías ordinario a un "Tren de celebridades de Internet", un "Tren de alivio de la pobreza" y un "Tren de amigos de viajes". Ha experimentado altibajos y ha sido testigo de los cambios y el desarrollo a lo largo del camino. Línea Xintai.
Como viajero senior, han pasado siete u ocho años desde mi primer viaje. ¡Desde el punto de partida hasta el final, contemplar el paisaje y las personas a lo largo del camino se ha convertido en un placer indispensable en mi tiempo libre! El tren 7053 tiene un total de 13 paradas (en realidad 24 paradas). Cuando llegamos a la estación Taishan a las 12:41, tuvimos que pasar por 22 túneles y 58 puentes y alcantarillas, recorriendo 184 kilómetros, en 5 horas y 49 minutos, y la tarifa completa fue de 165.438. La velocidad más lenta del tren es de 22 kilómetros por hora, la velocidad más rápida es de 47 kilómetros por hora y la velocidad promedio es de 35 kilómetros por hora. En funcionamiento desde hace 45 años, se encarga del transporte de las ciudades y pueblos a lo largo de la ruta. Los pasajeros sólo necesitan un yuan por parada para subir al autobús y comprar un billete, como en un autobús. ¡Es realmente el tren del pueblo!
Recuerdo que la primera vez que tomé este tren fue a principios del verano de 1974. Me subí al tren en la estación Laiwu East, pero me equivoqué de tren. Después de la secundaria, no había nada que hacer. Tres o dos compañeros de clase concertaron una cita para ir desde la ciudad de Xinwen a la mina de hierro Guojiataizi (Laigang) en el condado de Laiwu para visitar a los estudiantes de secundaria que ya estaban trabajando y, de paso, jugaron "Autumn Wind" para aliviar el "hambre" (Laiwu dialecto). Cuando me fui, se suponía que debía tomar un tren de la línea Leitz hasta Dudong/Ciyao en el antiguo andén de la estación Laiwu Este. Como resultado, me subí por error a un tren recién inaugurado en dirección a "Taian-Laiwu-Xindian Badou" en el nuevo andén. Como resultado, el tren entró en el túnel poco después de salir y luego gritó "¡¡¡Mal! ¡Mal! ¡Mal! ", Así que me bajé del tren en la primera estación que pasé y caminé de regreso a la estación Laiwu East por el camino original. Debido a que perdí el horario del tren de pasajeros, tuve que subirme al tren de carga y regresar a la estación de tren de Dudong (el tren tuvo que cambiar de dirección desde esta estación) y luego regresar a casa. En aquel entonces, la estación donde bajé de la línea Xinda parecía ser la estación "Miaoshan/o Xiaoyi". Como la historia es tan larga, no puedo recordarla con claridad. Lo siento mucho. Por supuesto que fue un error causado por "evasión de tarifas". Recuerdo que un personaje famoso dijo: "Dios perdona los errores de los jóvenes".
De todos modos, este interesante recuerdo fue provocado por el tema de hoy. Desde aquí les agradezco sinceramente a todos.
Ahora que lo pienso, eso fue a mediados de la década de 1990. Regresé a Tai'an desde Zibo y luego fui a Zibo desde Tai'an. Cuando estaba en la escuela, pasaba la mayor parte del tiempo viajando en esta línea de tren ahora civilizada a través del país. Esto es una pena. En ese momento, mi familia sólo me daba 100 yuanes al mes para gastos de manutención, artículos de primera necesidad, pinturas y papel de dibujo. ¡Pensé que era realmente difícil! Recuerdo cuántas veces fue un viaje combinado. Esto es una pena. Piensa en todas las lágrimas...
Un estudiante de Zibo y Tai'an tomó este tipo de tren una vez hace unos años. En primer lugar, se siente barato. Solo cuesta 12,5, que es más rápido que cualquier otro medio de transporte. En segundo lugar, se siente lento. El viaje completo dura cinco horas y media y se siente como regresar a los Tigres Voladores. Personalmente, creo que este tren es adecuado para que una persona se relaje, escuche música relajante y mire el paisaje fuera de la ventana, como cuando regresé al auto y le escribí una carta a mamá. Tres o cinco amigos salieron de paseo, jugaron a las cartas, charlaron y rieron. De todos modos, hay pocos pasajeros, más tiempo y mucha distancia.