¿Qué opinan los representantes de las “Dos Sesiones” de este año sobre la Aviación General?
Con el desarrollo de la economía de nuestro país y la mejora del nivel de vida, los chinos tienen requisitos cada vez mayores para viajes rápidos. Existe un enorme potencial en los campos de la aviación comercial, la aviación privada, el rescate de emergencia y la agricultura. y aviación forestal.
“En la era de la economía rápida, la aviación comercial conecta al mundo, y la aviación general traerá cambios profundos a la vida de las personas”. Huang Zhiming, representante del Congreso Nacional del Pueblo, dijo que la aviación general no. Solo hace que las personas sean más cómodas. Con vistas a la ciudad desde el cielo, puede practicar deportes aéreos, fotografías aéreas, exploración geofísica aérea y levantamientos aéreos. También puede disfrutar de un rescate de emergencia oportuno e incluso "volar" al trabajo.
En las Dos Sesiones del año pasado, muchos representantes y miembros del comité expresaron sus puntos de vista y expectativas sobre la navegación. Algunos fueron de alto nivel y directos, mientras que otros fueron simples y realistas. Lo que dijeron los representantes y miembros del comité. He aquí un vistazo:
●Huang Zhiming, diputado al Congreso Nacional del Pueblo, presidente del Grupo Hunan Wanjiali y presidente de Changsha Zhifa Industrial Co., Ltd., presentó. "Recomendaciones para mejorar aún más la gestión y abrir gradual y ordenadamente las zonas de baja altitud", pedimos la liberalización ordenada de las zonas de baja altitud y dejar que la economía de baja altitud se convierta en el próximo punto de crecimiento económico.
●Deng Xiaohui, He Feng, Nima Zhuoma, Bai Xiuhua y Bi Shengzhong, representantes de la provincia de Qinghai en el Congreso Nacional del Pueblo, sugirieron apoyar el desarrollo del Aeropuerto General de Qinghai y aumentar los subsidios para el desarrollo del aeropuerto general. aviación en la región occidental.
● Tang Zongwei, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y subdirector del Comité de Gestión de la Nueva Área de Chongqing Liangjiang, dijo que profundizar la reforma de la gestión del espacio aéreo de baja altitud, mejorar las leyes y regulaciones e innovar sistemas y Estos mecanismos impulsarán a la industria de la aviación general por el camino correcto de rápido desarrollo.
● Robin Li, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y presidente y director ejecutivo de Baidu, sugirió que el Consejo de Estado y la Oficina de la Comisión de Control del Tráfico Aéreo de la Comisión Militar Central debe tomar la iniciativa en la coordinación de la Fuerza Aérea y los departamentos locales de gestión de la aviación civil para optimizar el sistema de asignación y gestión de diversos recursos del espacio aéreo. Mejorar la puntualidad del transporte aéreo y promover el desarrollo del mercado de la aviación general.
● Luo Shenglian, presidente de Changhang, vicepresidente del Comité Provincial del Partido de los Campesinos y Trabajadores de Jiangxi y otros representantes de la industria de la aviación, dijo que la construcción coordinada multimodal de aeropuertos de uso general acelerar la realización de la “conectividad entre condados”.
● Wu Renbiao, miembro del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y vicepresidente de la Universidad de Aviación Civil de China, sugirió activar aún más la "economía de baja altitud", acelerando el desarrollo de aviación general, e incorporar la industria de la aviación general a la planificación estratégica nacional como un nuevo punto de crecimiento económico.
● Liu Qingfeng, diputado del Congreso Nacional del Pueblo y presidente de iFlytek Co., Ltd., y Zhuang Kezhu, subcomandante del Comando del Teatro Central y comandante de la Fuerza Aérea del Comando del Teatro Central, Dijo que en los últimos años, beneficiándose de la apertura gradual de mi país a los vehículos aéreos no tripulados civiles nacionales de baja altitud, la industria de los drones se está desarrollando rápidamente y los drones se utilizan ampliamente en socorro de emergencia en casos de desastre, monitoreo ambiental, recopilación de información y datos, etc. , mostrando una tendencia de "desarrollo en todos los campos". Sin embargo, la industria de los drones se encuentra en un vacío de normativa legal. No sólo su desarrollo posterior carece de protección legal, sino que los drones negros suelen causar problemas, lo que es realmente preocupante. Es urgente acelerar la supervisión legislativa de la industria de los drones. La regulación de los drones debería incluirse en la ley de aviación civil. Esto no es para restringir, sino para garantizar su sano desarrollo de acuerdo con la ley.
● Yu Feng, diputado al Congreso Nacional del Pueblo y presidente de AVIC Helicopters, dijo que aunque la industria de la aviación de mi país se ha embarcado en su propio camino de desarrollo, enfrenta desafíos bajo la presión de una economía externa en rápido desarrollo. Enfrentado a desafíos considerables, el próximo período es estratégicamente crítico para el desarrollo de la industria de helicópteros de mi país. Por lo tanto, es el campo de la aviación el que tiene más probabilidades de tomar la delantera para seguir el ritmo de los países extranjeros. es urgente recibir un fuerte apoyo del Estado, adoptar métodos eficaces para apoyar eficazmente a la industria nacional y acelerar la promoción de la industria de helicópteros implementar la estrategia "Hecho en China 2025".
Además, según las estadísticas, 28 provincias celebrarán las "Dos Sesiones" en enero de este año. Este año, se han publicado en varios lugares informes sobre la labor del gobierno y sugerencias de representantes y miembros de comités, que muestran nuevas ideas, nuevo impulso y nuevas acciones.
Repasemos las ideas de los representantes:
● El miembro Li Lanying de la Región Autónoma de Mongolia Interior sugirió que nuestra región debería acelerar la construcción de aeropuertos generales y centrarse en la construcción de grupos de aeropuertos generales; apoyar el desarrollo de la aviación general y establecer, introducir y cultivar nuevas empresas de aviación general y brindar apoyo político y financiero una vez que se cumplan ciertas condiciones básicas, confiar en los ricos recursos turísticos para aumentar los esfuerzos para promover la integración de la aviación general y; turismo y esforzarse por desarrollar el turismo de aviación general, el ferry turístico y los vuelos Experimente el mercado de aviación general de consumo, amplíe el alcance de los servicios de aviación general, cree productos de turismo de aviación de alta calidad de "turismo de aviación" y popularice el turismo de aviación.
● El miembro Liu Chunsheng de la provincia de Hunan sugirió acelerar el desarrollo de la industria de la aviación de Zhuzhou y sugirió acelerar el diseño del proyecto, concentrar nuevos proyectos en la industria de la aviación de la provincia en la ciudad industrial de la aviación de Zhuzhou y acelerar el desarrollo del grupo de proyectos. Construir una plataforma provincial para apoyar el establecimiento del Grupo de Desarrollo de la Industria de la Aviación de Hunan basado en el Grupo New Lusong y la introducción de capital estatal provincial e inversores estratégicos para coordinar la orientación de la industria y la inversión estratégica de los proyectos de la industria de la aviación de la provincia.
●Bie Bixiong, diputado del Congreso Popular Provincial de Hubei, secretario del Comité del Partido Municipal de Jingmen y director del Comité Permanente del Congreso Popular Municipal, sugirió que el comité provincial del partido, el gobierno provincial y los departamentos pertinentes apoyen Jingmen y la Universidad de Tsinghua, la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong y la Universidad de Aeronáutica y Astronáutica de Nanjing, AVIC 605 cooperaron para establecer un centro de investigación de ingeniería de aviación general. Apoyar a Jingmen en el cultivo del mercado endógeno de la aviación general, el desarrollo del turismo de baja altitud y la logística de la aviación general y la construcción de una base de mantenimiento de la aviación general. Apoyar al Instituto de Tecnología Jingchu para establecer una escuela de aviación general, transformarla gradualmente en la Universidad de Aviación General de Hubei y construir una base nacional de capacitación en aviación general. Apoyar a las empresas de fabricación de aviación general nacionales y extranjeras para que se reúnan en Jingmen y construyan una nueva ciudad de aviación general nacional.
●El representante Wen Huan de la ciudad de Shenzhen sugirió que los departamentos pertinentes puedan planificar y construir el patrón de transporte terrestre, marítimo y aéreo de la península de Dapeng desde una perspectiva integral y tridimensional, aumentando aún más la inversión en el continente. infraestructura de transporte por carretera y esforzarse por resolver la congestión dentro y fuera de Dapeng. Al mismo tiempo, también debemos comenzar a planificar rutas de transporte marítimo y aéreo y construir rutas de transporte marítimo desde Yantian-Mesha-Dapeng y Dapeng hasta la zona de cooperación de la costa oriental de Guangdong-Shenzhen-Shantou, explorar activamente la introducción de proyectos de hidroaviones y planificar; y construir Shenzhen Este (Parte) Para la ruta del hidroavión occidental (occidental), puede optar por establecer puntos de aterrizaje en Xichong, Guanhu, Penzai Bay, Moon Bay, Dongxichong, Yangmeikeng, Longqi Bay, Baisha Bay, etc.
●La propuesta propuesta por el miembro del Comité Wang Jia de la provincia de Sichuan es "Sugerencias para acelerar el desarrollo del turismo de baja altitud en las áreas tibetanas de nuestra provincia". Su sugerencia es cultivar el turismo de baja altitud como una nueva tarjeta de presentación para el turismo en las áreas tibetanas de Sichuan. Promover la transformación y mejora del turismo en las áreas tibetanas se convertirá en la clave para lograr la prosperidad del Tíbet, el enriquecimiento de su pueblo y el desarrollo científico. Llevar a cabo proyectos piloto en ciudades importantes de áreas tibetanas como Kangding y Markang para explorar la integración de productos turísticos de baja altitud, como visitas turísticas y deportes a baja altitud, con productos turísticos de ocio y vacaciones en tierra, cultivar activamente "toda la cadena industrial". " del turismo de baja altitud, construir una ciudad de turismo de aviación y llevar a cabo el turismo de baja altitud. Promover y difundir conocimientos relevantes sobre el turismo de baja altitud entre la población local, formar una intención de combinar tradición y modernidad e integrar estrechamente el desarrollo de baja altitud. -Turismo de altura con desarrollo cultural y prosperidad, y acciones de alivio de la pobreza. ”