¿Por qué la puerta del coche se cala si no reposto combustible después de un arranque en frío?

2. Baja energía de ignición: la distancia de la bujía es demasiado grande, la bobina de encendido está envejeciendo, el cable de alto voltaje de la bujía está envejecido o tiene fugas.

3. En los coches controlados en circuito cerrado, la temperatura mínima de funcionamiento del sensor de oxígeno es de 370 grados centígrados. Si el coche acaba de arrancar, el sensor de oxígeno no funcionará porque la temperatura en el tubo de escape es inferior a 370 grados centígrados. En ese momento, la ECU cometió un error de cálculo y cometió errores al controlar la mezcla de aceite y aire y el tiempo de encendido a través del actuador, reduciendo así la potencia de salida del automóvil y provocando inquietud.

4. Depósitos de carbón en las válvulas y entradas de aire

5. El sensor de temperatura del agua está defectuoso

6 El medidor de flujo de aire está sucio, lo que provoca que una reducción en la entrada de aire.

7. La válvula EGR (Recirculación de gases de escape) no funciona bien y los gases de escape se introducen al ralentí.

8. La calidad del aceite es demasiado mala y no puede alcanzar el poder calorífico correspondiente.