Número de teléfono de la empresa de alquiler de equipos de elevación de Baoding
¿Fuente? |?Semanario Económico y Nacional
Este está destinado a ser un día inolvidable.
La epidemia golpeó y nuestras vidas se vieron trastocadas.
El ritmo familiar parece haber presionado el "botón de pausa",
Pero todo lo relacionado con la vida, para acelerar,
carrera contra el tiempo, Lucha contra la enfermedad.
¡La epidemia está aquí, yo estoy aquí!
Autobots, vámonos
No hay invierno que no se pueda superar,
No hay primavera que no llegue.
(Limitado por el espacio, no puedo entrar en detalles uno por uno. ¡Quiero enviar este documento a todos los Autobots que han contribuido a la "lucha contra la epidemia"!)
2 de febrero, calendario lunar El primer día del Año Nuevo Lunar, se puso oficialmente en funcionamiento el Hospital Huoshenshan.
¡En 10 días, 34.000 metros cuadrados y 1.000 camas, se construyó este hospital que todos esperaban con ansias!
Esto es una tranquilidad para Wuhan, que está envuelta en la epidemia.
Durante la construcción de las montañas Leishen y Huoshen, 40 millones de internautas supervisaron el trabajo de toda la red y recibieron los nombres de la maquinaria de construcción, como excavadoras, grúas, mezcladoras de cemento y carretillas elevadoras que trabajaban en primera línea. de salsa de tenedor, salsa de pala y Dabai Apodos como conejo, verde de cuello largo, verdecito… rápidamente se hicieron populares.
En el sitio de construcción en 10 días, el tiempo promedio de operación diaria de los camiones de escoria "Little Green" SAIC Hongyan y Auman superó las 20 horas; el camión bomba Reza "Long Neck Green" no se detuvo durante 114,8 horas; horas seguidas, acumulando La capacidad de bombeo es de 2093 metros cúbicos la "Salsa Náusea" es una hormigonera proporcionada por China National Heavy Duty Truck y otros. , transportando constantemente mortero de cemento; como una jirafa, el "Enviar al Emperador" necesita extenderse hacia arriba y hacia abajo, el GTL de Auman Futian hizo una base para ello...
Conejo blanco pequeño, verde, de cuello largo , pequeño Detrás de la verde noche de insomnio, el equipo de soporte de equipos de Beiqi Foton Reza y el personal de construcción que ayudó en la construcción del proyecto están luchando ferozmente. Para garantizar que el equipo funcione las 24 horas del día, están siempre disponibles.
Algunas personas los llaman "locos de las infraestructuras", mientras que otros los elogian por crear "milagros". ¡Pero no hay ningún milagro, sino un grupo de trabajadores comunes y corrientes que trabajan duro, poco a poco, para construir una torre!
Mirando a todo el país, en este campo de batalla sin pólvora, los Autobots están por todas partes.
Ante la epidemia, después de que Dongfeng Motor, que nació en Jingchu, hiciera su primera donación, muchas empresas de automóviles y repuestos donaron dinero y materiales, por un monto total de más de 700 millones de yuanes.
Entre ellas se encuentran empresas estatales como FAW, Dongfeng, SAIC, BAIC, GAC y Chery, marcas clave de empresas privadas como Geely, Great Wall y BYD, y fabricantes de automóviles nuevos como Xpeng. , NIO, WM y Nezha. Hay gigantes de piezas chinos y extranjeros como Fuyao Glass, Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. y Bosch China.
Además de donar dinero y materiales, la industria del automóvil también ha aprovechado sus ventajas especiales para contribuir a la epidemia.
¡Por favor lucha! Póngase "armadura" para los soldados de primera línea
65438+El 24 de octubre, víspera de Año Nuevo, SAIC Datong Wuxi Shenlian Special Purpose Vehicle Co., Ltd. recibió una orden de emergencia del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información: Entregar 60 vehículos de presión negativa antes del 5 de febrero. Las ambulancias ayudan a Hubei a combatir la epidemia.
Las ambulancias de presión negativa se denominan "armadura" de los trabajadores médicos y se utilizan principalmente para transportar enfermedades infecciosas. A diferencia de las ambulancias ordinarias, puede proporcionar tratamiento de emergencia para enfermedades infecciosas nuevas o repentinas basándose en el principio de aislamiento por presión negativa, evitando al máximo la infección cruzada entre médicos y pacientes y la contaminación del ambiente externo, y previniendo una mayor propagación del virus. epidemia.
En circunstancias normales, el ciclo de producción de estos coches dura un mes, que se comprime a 10 días, y se debe garantizar la calidad. La tarea es bastante difícil, ¡pero la epidemia es una orden!
El mismo día, Xu Hongyi, subdirector general de SAIC Datong Company, y otro personal administrativo celebraron una reunión de emergencia durante la noche para discutir el plan de implementación. El día de Año Nuevo, la columna vertebral de los departamentos de tecnología, adquisiciones, logística, producción y otros de SAIC Datong estuvo presente, los empleados regresaron a la fábrica y la fábrica reanudó el trabajo. Todos en la empresa trabajaron horas extras y corrieron contra el tiempo.
Diez días después, el día en que se completó el Hospital Wuhan Leishenshan, 30 ambulancias de presión negativa de SAIC Chase acudieron al lugar, al mismo tiempo, se instalaron y depuraron otros 25 vehículos en la fábrica de SAIC Chase Wuxi; , y el 2 llegó a Wuhan el 6 de marzo.
Qiruihe también recibió la tarea de producción de emergencia de "Armor".
“El día de Año Nuevo, después de recibir un aviso de emergencia de la empresa, conduje inmediatamente desde mi ciudad natal en Xuancheng a Wuhu”. Zhou Xiao es un técnico de montaje en la línea de producción de ambulancias de Qiruihe. Desde el inicio urgente del trabajo el segundo día del Año Nuevo Lunar hasta ahora, ha trabajado horas extras durante más de diez días, a las 9 y 10 todas las noches.
El electricista Luo Hailin se encontraba en su ciudad natal de Fuyang cuando recibió una llamada de la empresa. Como no podía comprar un billete de larga distancia, condujo la furgoneta de regreso a Wuhu durante más de cinco horas sin decir una palabra.
Durante la Fiesta de la Primavera, más de 40 empleados de Cheryhe renunciaron a sus vacaciones y reuniones familiares para contribuir al movimiento nacional contra la epidemia.
El gerente general de Chery River, Ke, dijo que ante la escasez de mano de obra, la mala logística y la falta de piezas centrales como el chasis durante las vacaciones del Festival de Primavera, River hizo todo lo posible para superar la situación. Para los proveedores que tengan dificultades para entregar los bienes, la empresa enviará directamente vehículos para recoger los bienes; para los empleados que tengan dificultades para viajar al reanudar el trabajo, la empresa brindará apoyo de transporte.
En la tarde del 5 de febrero, en el taller de Qiruihe Special Vehicle Technology Co., Ltd., después de más de 10 días de trabajo extra, se completaron y entregaron con éxito las 20 ambulancias de presión negativa.
Además de SAIC Maxus y Cheryhe, empresas automotrices como Beiqi Foton, Jiangling Motors y Brilliance Motors también tomaron la iniciativa de "luchar por favor" y completaron sus tareas en aproximadamente 10 días, enviando suministros médicos y pacientes al frente de la lucha contra la epidemia "Armor".
Muévete. Adquisiciones en una carrera contra el tiempo
Con la propagación de la epidemia y la escasez de materiales antiepidémicos, marcas de automóviles como Chery, Geely, Lynk & Co, BYD, Changan Automobile y otras marcas de automóviles han utilizado Redes globales para encontrar canales de adquisición.
El primer día del Año Nuevo Lunar, a diferencia de los saludos de Año Nuevo recibidos en años anteriores, más de 20 directores extranjeros de Chery International recibieron una tarea urgente de Zhang Guibing, Gerente General de Chery International, es decir, el equipo de lucha de Chery Holding Group contra la nueva epidemia de coronavirus requiere que las empresas internacionales comiencen de inmediato a adquirir materiales anti-coronavirus en el extranjero y recauden recursos médicos como máscaras médicas, guantes médicos, batas quirúrgicas, gafas protectoras, ropa protectora y termómetros.
Rápidamente se lanzó una adquisición de emergencia de "carrera contra el tiempo" en las principales bases de Chery en el extranjero y en los canales asociados en el extranjero.
Xu, Gerente General de Chery International Brasil, y Zhang Xuanfei, Director de Chery International Brasil, tomaron la iniciativa de establecer un equipo de compras de emergencia con socios brasileños y se pusieron en contacto con varios proveedores brasileños locales para confirmar la cantidad y Modelo de materiales médicos. Las normas técnicas requieren envío directo al contado y producción en horas extras. Desde la consulta y negociación hasta la entrega centralizada de materiales a la fábrica, sólo tomó un día y medio.
En este momento crítico en la lucha contra la epidemia, los socios extranjeros con los que Chery ha cooperado durante muchos años también han tendido una mano e invertido en la operación "epidémica".
En Vietnam, los socios locales de Chery se pusieron en contacto con varios fabricantes de mascarillas médicas a través de diversas relaciones y finalmente recaudaron el volumen de compra planificado.
En Argentina, SOCMA, que ha cooperado con Chery durante más de diez años, movilizó a toda la empresa para encontrar recursos de mascarillas que cumplieran con los estándares médicos en Argentina y donó 26.000 mascarillas médicas del 5 de junio al 30 de octubre.
Solo 6 días después, el primer lote de más de 30.000 mascarillas N95 y mascarillas médicas desechables compradas con urgencia en Israel, Asia Central y otras regiones llegó con éxito a China y se entregó a departamentos gubernamentales.
Hasta el 2 de febrero, el equipo extranjero de Chery International ha comprado 56.060 mascarillas protectoras N95. Se están enviando a China 65.000 mascarillas médicas desechables; 1.200 monos; 11.000 batas quirúrgicas desechables; 1.000 termómetros de frente para exteriores;
Para encontrar nuevas formas y mostrar sus talentos, el equipo bielorruso de Geely Automobile y el equipo sueco de Linklater Automobile Brand también han lanzado "círculos de amigos" europeos para comprar suministros médicos.
65438+El 27 de octubre, Wang Wenbo, director general de Geely Bielorrusia Engine Company, recibió instrucciones de la sede. La tarea era sencilla. Compró tantas máscaras, guantes, ropa protectora y otros equipos de protección médica como fue posible y los envió de regreso a China para apoyar la lucha contra la epidemia.
Esa noche, el "Equipo de Acción de Donación y Adquisición de Suministros Médicos" establecido por Geely Automobile se dividió en tres grupos y tomó medidas.
Una ruta encabezada por Wang Wenbo recorrió el inventario de tiendas médicas y tiendas de seguros laborales en la ciudad, Chang Yingjie, director de compras de KD en el extranjero de una empresa de compras del grupo de rutas, dirigió un equipo para encontrar y negociar. con fabricantes de equipos de protección contratos de reserva en línea y fuera de línea En primer lugar, el director financiero de Bielorrusia Routing Group dirigió un equipo para movilizar a los distribuidores en Bielorrusia para ayudar a abrir canales de compra;
En países y regiones como Suecia, Rusia, Bielorrusia y Ucrania, cada equipo recaudó sus propios fondos para comprar suministros médicos que se necesitaban con urgencia para la prevención y el control de epidemias en apoyo a áreas con epidemias graves en el país.
El 29 de octubre de 65438, el equipo bielorruso de Geely Automobile compró el primer lote, que incluía 37.000 guantes médicos desechables, 4.860 mascarillas protectoras N95 y 145 conjuntos de ropa de protección médica. Al mismo tiempo, el equipo también encargó más de 65.438 mascarillas médicas desechables y 2.000 conjuntos de ropa protectora, que se entregaron a la Zhejiang Sunshine Education Foundation.
Brasil, Vietnam, Argentina, Kuwait, Israel, Rusia, Bielorrusia, Panamá, Arabia Saudí... la lista de países en la lista de compras va aumentando uno a uno.
Es difícil imaginar que estos importantes materiales estratégicos se hayan cultivado en varios continentes y países en tan poco tiempo, pero los Autobots de todo el mundo lo han hecho.
¡Adelante! El equipo más hermoso "retrógrado"
"El día de Año Nuevo, conduje hasta la calle y no pude aguantar más. ¡Estallé en lágrimas, Zhang Shaohua, de 41 años, que nunca había visto!" un Wuhan tan pacífico.
65438+El 23 de octubre, Wuhan anunció un "cierre de la ciudad". Se implementó la gestión de vehículos motorizados en el área urbana central y los automóviles privados ya no podían circular libremente. Érase una vez, las bulliciosas calles y los animados callejones quedaron en silencio.
Las personas de la Comunidad 1159 no tienen medios para viajar, pero su necesidad de viajar de emergencia no puede retrasarse ni un momento.
"Hay una enfermedad en mi ciudad natal y solo quiero hacer mi parte". El Sr. Zhou se inscribió para unirse al equipo de apoyo en viajes de Cao Cao sin dudarlo. "Esta es nuestra casa. Soy muy joven y saludable. ¡Debo ir al frente!". Cuando Zhang Shaohua y su esposo vieron la llamada del convoy de emergencia de Dongfeng, se inscribieron de inmediato. Antes de que cerraran la ciudad, partieron de su ciudad natal, Yangluo, y se apresuraron a Wuhan.
Para solucionar el problema de las molestias para los ciudadanos al viajar en casa, Wuhan ha equipado varios vehículos de apoyo de emergencia en cada comunidad que Dongfeng Travel y Caocao Travel están en peligro. Pasaron menos de dos días desde la recepción de la misión hasta su ejecución. La coordinación de vehículos y el apoyo material y financiero no son problemas menores.
Dongfeng Travel coordinó urgentemente los recursos de todas las partes, tomó prestada ropa protectora de Shenlong Company y lanzó una iniciativa para reclutar voluntarios para la conducción de flotas de emergencia. Se reclutaron 50 voluntarios en menos de 2 horas de la Serie A de Cao Cao Travel. La agencia de inversiones Paradise Silicon Valley y Silicon Valley Paradise invirtieron inmediatamente 10.000 yuanes para apoyar al equipo de soporte de control y prevención de emergencias.
De esta manera, cuando otros están aislados de sí mismos, miles de compañías de viajes "retrógradas" van y vienen por las calles y callejones de Wuhan, entregando médicos, medicinas y suministros a los residentes. atrás.
Estos días, el Maestro Lei se levanta más temprano de lo habitual los días en que Cao Cao recibe órdenes. A veces los pacientes necesitan llegar al hospital a las 6 en punto y levantarse a las 5 de la mañana. Mientras revisaba a los pasajeros en el hospital, tenía que esperar afuera, a veces desde el mediodía hasta las 9 de la noche, y tenía que desinfectar el vehículo cuando regresaba. A menudo no podía descansar hasta altas horas de la noche.
Chen Chen, de 31 años, no es natural de Wuhan, pero lleva 11 años viviendo en Wuhan y ya es su segundo hogar. En la comunidad a su cargo, un hombre de 75 años tiene antecedentes de infarto cerebral y debe ser enviado al hospital dentro de 3 horas. Después de enterarse de la noticia, llamó a los ancianos todos los días para preguntarles sobre su estado de salud y se mantuvo en contacto regular con aquellos que estaban enfermos o vivían solos. Ella siente que mientras pregunte "¿Cómo estás?" por teléfono, las personas mayores se sentirán mucho más tranquilas.
No sólo en Wuhan, también hay muchos "rebeldes" en otras ciudades que implementan controles de tráfico. Para estas ciudades, FAW Travel, una filial de FAW, ha organizado una "flota especial del amor", que el gobierno local envía y utiliza de manera uniforme. Al mismo tiempo, las tiendas 4S de los distribuidores de diversas marcas de FAW participan activamente en el trabajo de prevención y control de epidemias de acuerdo con los requisitos del gobierno local y obedecen el envío unificado del gobierno local en cualquier momento.
El 28 de octubre de 2018, Great Wall Holdings European Tour tomó la iniciativa de desafiar la sede de emergencia, la ciudad de Baoding, y estableció el "Equipo de apoyo de emergencia del Tour Europeo" para establecer comunicación en tiempo real con las autoridades de transporte. y canal de agencias de gestión de transporte. Los conductores están de guardia las 24 horas del día para brindar servicios de transporte convenientes al personal médico y a la sede.
Detrás de las dificultades, hay historias conmovedoras por todas partes.
A principios de febrero, 147 personas solidarias donaron gafas, máscaras, guantes y otros materiales al Centro de Operaciones de Cao Cao en Wuhan. La iniciadora de la donación dijo que vio la historia del equipo de garantía de viajes de Cao Cao brindando servicios de viaje gratuitos a comunidades designadas en Wuhan y que quedó profundamente conmovida por este espíritu valiente.
El equipo también se mostró muy emocionado. El Maestro Li dijo que estos suministros han dado a los pilotos del equipo la confianza para permanecer en la primera línea de la lucha contra la epidemia. Continuarán haciendo un buen trabajo en la prevención de la epidemia, correrán al frente y defenderán sus hogares. y ganar juntos esta epidemia. ?
¡Ayuda! La logística y el transporte están siempre listos.
La logística y el transporte son la arteria principal en la lucha contra la epidemia. Garantizar que grandes cantidades de medicamentos y materiales médicos y de soporte vital sean transportados a todas partes de la provincia de Hubei lo antes posible es la clave para ganar. La epidemia.
El séptimo día del primer mes lunar, 9 camiones pesados Gelfa y 1 vehículo comercial Ruifeng M6 de JAC Motors, junto con 3 camiones pesados de otras empresas de logística, formaron una flota de emergencia. cargando 8 variedades y 300 toneladas de vegetales frescos.
Esto también es una competición, y todo el proceso de transporte no supera las 40 horas.
A las 9:30 de la mañana del quinto día del Año Nuevo Lunar, Huang Rongquan, que estaba de servicio en Jiangqi Logistics Company, recibió una llamada. La empresa necesita enviar varios semirremolques Jiangqi para transportar hortalizas. Huang Rongquan notificó rápidamente a sus supervisores y despachadores subordinados para que contaran los conductores descargados y los camiones vacíos en Hefei.
A las 13:00 de la tarde, los conductores cualificados se reúnen en la empresa;
A las 15:30 de la tarde, los conductores comprueban el estado de sus vehículos y los vehículos se alinean. para cargar alimentos;
A las 6 a.m. del sexto día del primer mes lunar, se completó la inspección de bienes y personal, y el convoy partió con el amor y la esperanza del pueblo de Hefei.
A la 1:00 de la mañana del séptimo día del primer mes lunar, JAC completó la entrega de suministros y luego partió de manera ordenada.
Al igual que JAC Motors y Jiangqi Logistics, muchos Autobots apoyan activamente el transporte de materiales y las tareas de construcción para la prevención y el control de epidemias a través de varios canales.
La provisión de vehículos no solo se basa en las características del transporte de larga distancia, sino que, lo que es más importante, es garantizar el estado de los vehículos y la seguridad en los viajes. Durante este período especial, Foton Motor ha lanzado el concepto de servicio de "rescate gratuito independientemente de la marca" para brindar asistencia y servicios de rescate gratuitos a todos los vehículos que transportan materiales de prevención y control de epidemias, y brindar preguntas y respuestas en línea 1v1 con expertos técnicos sobre la seguridad de; Los conductores, todos los que ingresen a los vehículos de mantenimiento en las estaciones de servicio designadas por SAIC Hongyan pueden recibir paquetes de regalo "epidémicos" que incluyen máscaras, toallitas desinfectantes, agua caliente y comida conveniente.
Durante el proceso de transporte, las empresas de logística suelen asumir responsabilidades importantes: son responsables de la supervisión de los vehículos y la contratación de conductores. Con el fin de apoyar la prevención y el control de epidemias, durante mucho tiempo se han distribuido en todo el país 22 flotas de cinco estrellas y 18 flotas especiales para ayudar al gobierno y a las organizaciones de bienestar público a brindar servicios de transporte nacional gratuitos para mercancías en áreas epidémicas. Envió especialmente 20 vehículos logísticos para formar una "flota roja", ofreciéndose como voluntario para entregar suministros de prevención de epidemias que se necesitan con urgencia en Wuhan, Hubei y otras áreas donde la epidemia se ve gravemente afectada.
A través de esfuerzos conjuntos, a partir de las 24:00 horas del 2 de febrero, los vehículos de transporte por carretera entregaron máscaras, termómetros, ropa protectora, alcohol medicinal, desinfectantes, equipaje médico y otros materiales de prevención y control de epidemias y artículos de primera necesidad diarios relacionados. a Hubei 68.000 toneladas de suministros.
No nacen héroes, pero aportan su fuerza con manos ordinarias; no nacen soldados, pero en esta guerra antiepidémica avanzan sin dudarlo y cargan con la pesada carga. ?
Vamos. Una sola chispa puede iniciar un incendio en la pradera de Autobots.
Esta es la primera vez que muchas personas viven unas vacaciones tan largas. Algunas personas se quedan en casa y disfrutan de su escaso tiempo libre, pero otras están muy ocupadas y siempre quieren hacer algo para combatir la epidemia.
La asociación de automovilistas "No Power Gathering" de Wuhan, la zona epidémica, tomó la iniciativa. Tres propietarios de automóviles WEY prestan servicios en la ciudad casi a tiempo completo como voluntarios, entregando suministros por un valor total de más de 10 millones de yuanes.
El propietario de NIO "Fat than a Snail" de Nanchang es médico en el Centro de Emergencias de la Sección Norte del Primer Hospital de Nanchang, provincia de Jiangxi. Después del brote, fue a Wuhan como uno de los primeros miembros del equipo médico de la provincia de Jiangxi en apoyar a Hubei y actualmente está luchando contra la epidemia en el Quinto Hospital de Wuhan. "La epidemia es una orden, el tiempo es vida y la ayuda a Hubei es una responsabilidad", escribió en su libro de aventuras.
La cuñada del propietario de un vehículo Volvo, Wang Jing, es enfermera. Durante la epidemia, ella permaneció en primera línea. Mientras ayudaba a su cuñada a establecerse con su familia, ¿alguna vez pensó en proporcionar un vehículo de seguridad para este valiente personal médico para no causar una carga a la sociedad? Posteriormente, Wang Jing y otros propietarios de automóviles formaron espontáneamente la "Guardia del Héroe Blanco" para escoltar al personal médico a casa de manera segura todos los días.
El jefe de Wei Lai, Wei, es un profesional de catering en Wuhan. Está en primera línea de la lucha contra la epidemia. Conduce a hospitales designados todos los días para proporcionar comida al personal médico de primera línea. Se desinfecta a sí mismo y a su automóvil todos los días, pero no se atreve a regresar a casa por temor a infectar a su familia.
La donación de dinero y materiales se ha convertido en una acción rutinaria para los propietarios de automóviles en todo el mundo.
En Huanggang, el Sr. Mei, propietario del Changan Auchan X7, vio que la gente todavía sale todos los días sin importar el peligro. El Sr. Mei y su familia organizaron espontáneamente un equipo de voluntarios para comprar equipos de protección, como máscaras, gafas protectoras, desinfectantes, etc. , comuníquese con los hospitales municipales cercanos con dificultades materiales para donar suministros a los héroes médicos de primera línea.
En Ningbo, el equipo de rescate Longji del lago Dongqian, compuesto por propietarios de Jeep GAC FCA, proporcionó al gobierno de la ciudad del lago Dongqian una máquina totalmente automática para fabricar desinfectante por valor de 500.000 yuanes de forma gratuita y brindó servicios in situ a escuelas, producir 50 toneladas de desinfectante en lugares públicos como guarderías, aldeas, comunidades, residencias de ancianos, etc., y cooperar con otras flotas de jeeps para brindar servicio puerta a puerta...
"Si Un partido tiene dificultades, todos lo apoyarán y eventualmente lo lograremos. ¡Solo espero que ese día llegue pronto! Aunque estos propietarios de automóviles individuales tienen un poder limitado, son como chispas que se juntan para formar una pradera contra la epidemia.
Mirando al pasado, el SARS en 2003, el terremoto de Wenchuan en 2008... Cada vez que había una emergencia importante, los Autobots donaban dinero y materiales y corrían al frente. Como responsabilidad de la industria manufacturera de China, los fabricantes de automóviles chinos nunca estarán ausentes mientras el país lo necesite.
Bajo la epidemia, Autobots chinos, no retrocedan, Autobots chinos, ¡vamos!
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.