Red de conocimientos turísticos - Evaluación hotelera - ¿Qué calificaciones se necesitan para la construcción de carreteras?

¿Qué calificaciones se necesitan para la construcción de carreteras?

Estándares de grado de calificación para empresas contratistas generales en construcción de ingeniería de carreteras Las calificaciones de las empresas contratistas generales en construcción de ingeniería de carreteras se dividen en grado especial, primer grado, segundo grado y tercer grado. Estándares de súper calificación:

1. El capital social de la empresa es de más de 300 millones de yuanes.

2. Los activos netos de la empresa superan los 360 millones de yuanes.

3. En los últimos tres años, los ingresos medios anuales por liquidación de proyectos de carreteras de la empresa han superado los 1.500 millones de yuanes.

4. Todas las demás condiciones de la empresa cumplen con los estándares de calificación de primer nivel. Estándares de calificación de primer nivel:

1. En los últimos 10 años, la empresa ha emprendido la construcción de más de tres de los siguientes cuatro proyectos y la calidad del proyecto está calificada.

(1) Se han construido un total de más de 100 kilómetros de firmes de carreteras de primer nivel y superiores.

(2) Un total de más de 4 millones de metros cuadrados de altura; se ha construido pavimento a nivel del suelo;

( 3) Un total de más de 6 puentes de carretera con una longitud de puente único ≥ 500 m o un tramo único ≥ 100 m

(4) Más Se han completado más de tres proyectos de carreteras con un valor de contrato único de 654,38 mil millones de yuanes.

2. El gerente de la empresa tiene más de 10 años de experiencia en gestión de ingeniería o tiene un título profesional senior; el ingeniero jefe tiene más de 15 años de experiencia en gestión de tecnología de construcción de ingeniería de carreteras y cuenta con un profesional senior; título; el jefe de contabilidad tiene un título de contabilidad superior; el jefe de contabilidad tiene un título de contabilidad superior; los economistas tienen títulos profesionales superiores; Hay no menos de 300 ingenieros y personal de gestión económica con títulos profesionales, incluidos no menos de 200 ingenieros y técnicos. Entre el personal técnico y de ingeniería, hay no menos de 20 personas con títulos profesionales superiores, incluidas no menos de 15 personas con títulos profesionales superiores en la serie de ingeniería de carreteras y no menos de 80 personas con títulos profesionales intermedios, incluidas no menos de 80 personas con títulos profesionales intermedios; 50 personas con títulos profesionales intermedios en el ramo de ingeniería de carreteras. La empresa debe contar con al menos 15 jefes de proyecto con calificación de primer nivel en esta especialidad.

3. El capital registrado de la empresa es de más de 60 millones de yuanes y los activos netos de la empresa son de más de 80 millones de yuanes.

4. Los mayores ingresos anuales por liquidación de proyectos de carreteras de la empresa en los últimos tres años han superado los 400 millones de yuanes.

5. La empresa cuenta con maquinaria de construcción y equipos de prueba de calidad adecuados al alcance del proyecto contratado, al menos:

(1) 3 plantas mezcladoras de concreto asfáltico con capacidad de más de 160 toneladas/hora, 60 estaciones de mezcla de concreto de cemento con una capacidad de más de 120 metros cúbicos por hora por tonelada/hora, tres estaciones de mezcla de concreto de cemento con una capacidad de más de 60 toneladas/hora y cuatro estaciones de mezcla de suelo estabilizado con una capacidad de más de 300 toneladas/hora;

(2) Pavimentación de 2 equipos de pavimentación de hormigón asfáltico con un ancho de 12 m y 4 equipos de pavimentación de hormigón asfáltico con un ancho de pavimentación superior a 8 m;

(3) 5 motoniveladoras con un ancho de 120 kw o más;

(4) 5 excavadoras de 1 metro cúbico

(5) 5 topadoras de 100 kW <; /p>

(6) 20 rodillos de varios tipos (incluidos 10 equipos de compactación de hormigón asfáltico y 10 equipos grandes de compactación por vibración para movimiento de tierras);

(7) ¿Par de torsión de 200 kn? 2 equipos de perforación de más de 80 metros;

(8) 2 máquinas levantadoras de puentes autopropulsadas de más de 80 toneladas

(9) 3 grúas de más de 50 toneladas

(10) 4 camiones bomba de hormigón de cemento;

(11) 2 equipos de perforación de túneles, 4 bombas de chorro de hormigón de cemento y 2 equipos de lechada. Estándares de calificación de segundo nivel:

1. En los últimos 10 años, la empresa ha emprendido la construcción de más de tres de los siguientes cuatro proyectos y la calidad del proyecto está calificada.

(1) Se han construido un total de más de 150 kilómetros de firmes de Clase II y superiores.

(2) Un total de más de 2 millones de metros cuadrados de alta; se han construido pavimentos de nivel y de nivel inferior;

(3) Se han construido más de 4 puentes de carretera con una longitud de puente único ≥ 100 m o un tramo único ≥ 40 m

(4) Se han completado más de 3 proyectos de carreteras con un valor de contrato único de más de 50 millones de yuanes.

2. El gerente de la empresa tiene más de 8 años de experiencia en gestión de proyectos o tiene un título profesional intermedio o superior; el técnico a cargo tiene más de 10 años de experiencia en gestión de tecnología de construcción de ingeniería vial y tiene título profesional superior; el responsable financiero tiene título de Contador intermedio o superior; Hay no menos de 180 ingenieros y personal de gestión económica con títulos profesionales y técnicos en la empresa, incluidos no menos de 120 ingenieros y técnicos, entre el personal técnico y de ingeniería, hay no menos de 10 personas con títulos profesionales superiores en ingeniería de carreteras; series, y personal con títulos profesionales intermedios en series de ingeniería de carreteras no menos de 30 personas. La empresa debe contar con al menos 10 jefes de proyecto con calificación de segundo nivel en esta especialidad.

3. El capital registrado de la empresa es de más de 30 millones de yuanes y los activos netos de la empresa son de más de 40 millones de yuanes.

4. Los mayores ingresos anuales por liquidación de proyectos de carreteras de la empresa en los últimos tres años han superado los 200 millones de yuanes.

5. La empresa cuenta con maquinaria de construcción y equipos de prueba de calidad adecuados al alcance del proyecto contratado, al menos:

(1) Un equipo mezclador de concreto asfáltico de 120 toneladas/hora, 60 metros cúbicos 1 equipo mezclador de concreto cemento con capacidad superior a 300 toneladas/hora, y 2 equipos mezcladores de suelo estabilizado con capacidad superior a 300 toneladas/hora

(2) 2 pavimentaciones de concreto asfáltico; equipos con ancho de pavimentación superior a 8m;

(3) 3 motoniveladoras de 120 kW o más

(4) 3 excavadoras de 1 metro cúbico

(5) 3 bulldozers de 100 kW;

(6) 10 rodillos de diversos tipos (incluidos 4 equipos de compactación de hormigón asfáltico y 2 equipos grandes de compactación por vibración de movimiento de tierras

(7); ) ¿Par de 200 nudos? 1 equipo de perforación de más de 1 metro;

(8) 1 máquina levantadora de puentes autopropulsada de más de 80 toneladas

(9) 1 grúa de más de 50 toneladas

(10) 2 camiones bomba de concreto de cemento;

(11) 1 equipo de perforación de roca para túneles, 2 bombas de chorro de concreto de cemento y 1 equipo de lechada. Estándares de calificación de tercer nivel:

1. En los últimos 10 años, la empresa ha emprendido la construcción de más de tres de los siguientes cuatro proyectos y la calidad del proyecto está calificada.

(1) Un total de más de 80 km de carreteras de Clase II y superiores.

(2) Un total de más de 6,5438 millones de metros cuadrados de alta calidad y sub-; se han construido pavimentos de alta calidad;

(3) Se han completado un total de más de 4 puentes de carretera con una longitud de puente único de más de 30 metros o un tramo único de más de 20 metros;

(4) Se han completado proyectos de carreteras con un valor de contrato único de más de 5 millones de yuanes.

2. El gerente de la empresa tiene más de 6 años de experiencia en gestión de proyectos o tiene un título profesional intermedio o superior; el técnico a cargo tiene más de 6 años de experiencia en gestión de tecnología de construcción de ingeniería vial y tiene título profesional intermedio o superior; el responsable financiero tiene título profesional intermedio o superior; el título contable anterior; Hay no menos de 60 ingenieros y personal de gestión económica con títulos profesionales en la empresa, incluidos no menos de 40 ingenieros y técnicos, entre el personal de ingeniería y técnicos, hay no menos de 20 personas con títulos profesionales intermedios o superiores, incluidos; no menos de 20 personas con títulos profesionales intermedios o superiores en el ramo de ingeniería de carreteras Menos de 15 personas. La empresa debe contar con al menos 10 jefes de proyecto con calificación de Nivel 3 en esta especialización.

3. El capital registrado de la empresa es de más de 100.000 yuanes y los activos netos de la empresa son de más de 150.000 yuanes.

4. Los mayores ingresos anuales por liquidación de proyectos de carreteras de la empresa en los últimos tres años superaron los 50 millones de yuanes.

5. La empresa cuenta con maquinaria de construcción y equipos de prueba de calidad adecuados al alcance del proyecto contratado, al menos:

(1) Un equipo mezclador de concreto asfáltico con capacidad para 60 personas. toneladas/hora o más, 1 equipo mezclador de concreto de cemento con una capacidad de más de 40 metros cúbicos por hora

(2) 2 equipos de pavimentación de concreto asfáltico con un ancho de pavimentación superior a 4,5 m; >

(3) 120 2 unidades de niveladoras superiores a kW;

(4) 2 excavadoras superiores a 0,8 metros cúbicos

(5) 2 bulldozers de 100 kW; p>

( 6) 5 rodillos de varios tipos (incluidos 2 equipos de compactación de hormigón asfáltico y 1 equipo de compactación por vibración de movimiento de tierras de gran tamaño

(7) 1 grúa con una capacidad de elevación de más de 30 toneladas); . Alcance de los proyectos contratados: Superempresa: puede acometer la construcción de carreteras de todos los grados, sus puentes y túneles. Empresas de primer nivel: pueden emprender la construcción de proyectos de carreteras, puentes y túneles de diversos grados de 3.000 metros o menos con un valor de contrato único que no exceda 5 veces el capital social de la empresa. Empresas de segundo nivel: pueden emprender carreteras con un valor de contrato único que no exceda de 5 veces el capital social de la empresa, carreteras de un solo tramo de 1, nivel municipal general 3 y nivel de contratación de construcción general 2.

Base legal:

2. La actual "Ley de Carreteras de la República Popular China" de mi país estipula claramente que la construcción de puentes, acueductos o la construcción y enterramiento de tuberías y otras instalaciones a lo largo de las carreteras, así como dentro del alcance del terreno de la carretera. Para instalar o enterrar tuberías, cables y otras instalaciones dentro de la carretera, se debe obtener el consentimiento previo de las autoridades de transporte pertinentes. Si la seguridad del tráfico se ve afectada, se debe obtener el consentimiento de las autoridades. deberán obtenerse los órganos pertinentes de seguridad pública; las instalaciones construidas, erigidas o enterradas deberán cumplir con los requisitos de las normas técnicas de ingeniería vial.

3 También se estipula que ninguna unidad o individuo podrá instalar puestos, amontonar artículos, arrojar basura, colocar obstáculos, cavar zanjas para desviar agua, utilizar zanjas al borde de las carreteras para descargar contaminantes o realizar otras actividades. Actividades en la carretera. Daños, contaminación y actividades que afecten el buen funcionamiento de las carreteras. No se permiten excavaciones de arena, canteras, préstamos de tierra, vertidos de desechos ni voladuras dentro de los 200 metros alrededor de puentes de carreteras, túneles y transbordadores de carreteras de tamaño grande y mediano, sobre túneles de carreteras, dentro de los 100 metros fuera de la abertura y dentro de un cierto distancia en ambos lados de la carretera y otras actividades que pongan en peligro la seguridad de las carreteras, puentes de carreteras, túneles de carreteras y cruces de carreteras.