Presenta la guerra chino-japonesa.

La Batalla del Mar Amarillo fue una batalla naval a escala de batalla que tuvo lugar en la parte norte del Mar Amarillo entre las armadas de los dos países durante la guerra chino-japonesa. Guerra Japonesa. También conocida como la Guerra Sino-Japonesa Sino-Japonesa de 1894-1894 y la Batalla de Dadonggou. La Armada de Beiyang fue derrotada y se retiró a Ahawa, dejando el control del Mar Amarillo en manos de la flota combinada japonesa, lo que determinó la derrota de China en la Guerra Sino-Japonesa.

Antecedentes de la batalla naval

Desde 65438 hasta 0894, la Armada Qing se dividió en cuatro flotas navales: Beiyang, Nanyang, Fujian y Guangdong. Entre ellos, la Armada de Beiyang es la más poderosa. A excepción de los tres pequeños cruceros de la Armada de Guangdong que quedaron varados en Beiyang para participar en la batalla naval, las otras armadas no hicieron nada durante la guerra debido a su débil fuerza y ​​vieron el colapso de la Armada de Beiyang.

En vísperas de la Guerra Sino-Japonesa de 1894-1894, todas las flotas de la Armada japonesa se unificaron en la Flota Combinada, con el Teniente General Ito Yuhiro como comandante de la Flota Combinada. Las formaciones de la flota combinada se dividen en los siguientes equipos: el primer equipo, el segundo equipo, el primer equipo guerrillero y el segundo equipo guerrillero.

El 25 de julio de 1894, la Primera Fuerza Guerrillera de la Flota Combinada Japonesa atacó repentinamente a los dos cruceros de la Armada de Beiyang "Jiyuan" y "Guangjia" en aguas de Toyota, es decir, la Batalla de Toyota. , estalla la guerra chino-japonesa. La Armada de Beiyang y la Flota Combinada se enfrentan a la misma tarea: escoltar refuerzos y competir por el control marítimo en las aguas cercanas a la Península de Corea.

La Armada de Beiyang navega principalmente desde Weihai hasta la desembocadura del río Datong. El 10 de agosto, la flota combinada japonesa se acercó a Weihai. El emperador Guangxu de la dinastía Qing acusó a Ding, el almirante de la Armada de Beiyang, de ser "cobarde y temeroso de los problemas". Li Hongzhang, el ministro de Beiyang, tuvo que ordenarle a Ding que navegara por el Mar Amarillo para calmar la ira del emperador y aliviarlo. la presión de la opinión pública. El 12 de septiembre, el acorazado 12 de la Armada de Beiyang partió de Weihai y se dirigió a Dadonggou en la desembocadura del río Yalu para escoltar a las tropas hasta desembarcar.

A diferencia de la estrategia de la Armada de Beiyang de "proteger los barcos y resistir a los enemigos", la Armada japonesa formuló un plan claro antes de la guerra para tomar el control del mar mediante una batalla decisiva con la flota. Cuando la Flota Combinada japonesa escoltó los refuerzos a Incheon, el 13 de septiembre, la Flota Combinada y el Primer Equipo Guerrillero fueron al estuario del río Yalu para buscar y entablar una batalla decisiva con la fuerza principal de la Armada de Beiyang.

Después de la guerra naval

En septiembre de 1894, la fuerza principal de la Armada de Beiyang, liderada por Ding, escoltó 5 barcos de transporte de tropas y 4.000 personas hasta la bahía de Dalian.

16 de septiembre

La Armada de Beiyang llegó a Dadonggou en la desembocadura del río Yalu. Algunos barcos están en alerta y los 10 acorazados restantes están anclados a 12 millas náuticas al sureste de la isla Dalu, fuera del puerto.

A las 8:00 horas del 65438 de septiembre de 2007, se descargó el barco de transporte de tropas. A las 9 en punto, la flota de la Armada de Beiyang zarpó hacia Cao.

A las 10:23, las Primeras Guerrillas de la Flota Combinada descubrieron a la Armada de Beiyang. Envíe una señal: "Se han detectado más de tres barcos enemigos en el noreste".

A las 10:30, el centinela en el mástil del barco Zhenyuan de la Armada de Beiyang descubrió la flota japonesa.

A las 12:05, la primera guerrilla de la flota combinada tomó la delantera, seguida por nuestro equipo en formación de una sola columna, acercándose a la Armada de Beiyang.

A las 12:20, la Armada de Beiyang cambió de una formación vertical doble a una formación horizontal, con el buque insignia Dingyuan como centro, y otros barcos se desplegaron a la izquierda y a la derecha en secuencia, formando una cuña. -escalón en forma. Al mismo tiempo, Ding también emitió una orden: "Cada equipo debe actuar al unísono; enfrentar siempre al enemigo con la proa; los barcos deben seguir al buque insignia tanto como sea posible".

Casi todos los barcos principales de los dos países se concentran en las aguas cercanas a la desembocadura del río Yalu y la isla Dalu.

A las 12:50, las flotas de ambos bandos estaban a 5.300 metros de distancia y Dingyuan, el buque insignia de la Armada de Beiyang, disparó primero. La Primera Fuerza Guerrillera de la Flota Combinada giró a la izquierda a 5.000 metros de la Armada de Beiyang y se dirigió hacia el ala derecha de la Armada de Beiyang. La flota combinada navegó hacia el ala derecha de la Armada de Beiyang, arriesgándose a que la flota quedara expuesta a la Armada de Beiyang.

A las 12:53, el buque insignia de la Flota Combinada, Songdao, comenzó a contraatacar. El palo mayor del Dingyuan recibió un disparo y el aparejo de señales fue destruido por fuego de artillería (se dice que el flybridge se derrumbó cuando el viejo buque de guerra abrió fuego, Ding, que estaba supervisando la batalla en el flybridge, resultó gravemente herido).

A partir de entonces, los barcos de la Armada de Beiyang perdieron el derecho de mando excepto para avanzar y retirarse con Dingyuan.

Alrededor de las 13:00, el primer grupo guerrillero bombardeó el barco de refuerzo de derecha de la Armada de Beiyang y el barco Yangtai.

A las 13:20, la Armada de Beiyang se incendió. Bi Rui, Fusang y Akagi, todos lentos en la flota combinada, se convirtieron en los objetivos de la Armada de Beiyang. Bi Rui y Chicheng resultaron gravemente heridos. Los primeros partisanos giraron a la izquierda y rescataron dos barcos. Nuestro equipo giró hacia la derecha para formar una formación de flanqueo.

A las 14:20, el barco japonés Nishikyo Maru fue atacado a tiros y se retiró del campo de batalla. El Chaoyong de la Armada de Beiyang se hundió y Yang Wei resultó gravemente herido y dejó varado el campo de batalla (según los registros, Jiyuan lo hundió en un mar poco profundo).

A las 14:30, el Pingyuan de la Armada de Beiyang chocó con el buque de guerra japonés Songdao (el buque de guerra japonés legal Songdao fue el buque insignia de la flota combinada japonesa en la guerra chino-japonesa) y también fue alcanzado. resultó herido y provocó un incendio, por lo que nos retiramos temporalmente.

A las 15:04, el buque insignia de la Armada de Beiyang, Dingyuan, fue alcanzado por una bomba y se incendió.

A las 15:20, el primer grupo guerrillero se concentró en atacar a la Marina Zhiyuan de Beiyang. Zhiyuan (a cargo de Deng Shichang) se hundió. Después de que Jiyuan y Guangjia se hundieran en Zhiyuan, navegaron directamente de regreso a Lushun (Guangjia encalló en el camino y fue destruido por un barco japonés dos días después). La Armada de Beiyang ya no pudo mantener su formación de batalla.

A las 15:30, el buque insignia de la Flota Combinada, Songdao, fue alcanzado, lo que provocó que explotaran las municiones apiladas en la cubierta.

16:08 10, los oficiales de la Armada de Beiyang, Jingyuan y Laiyuan, resultaron heridos y se retiraron a la isla de Dalu.

El buque insignia de la Flota Combinada, el Songdo, emitió una señal para que "todos los barcos se movieran voluntariamente".

Alrededor de las 17:00, los Jingyuan y Laiyuan de la Armada de Beiyang restauraron su efectividad en combate después de reparaciones de emergencia. Jingyuan izó la bandera del equipo en lugar del buque insignia y reunió los barcos.

A las 17:30, la Armada de Beiyang se hundió en Jingyuan (Lin Yongsheng). La flota combinada envió una señal de "dejen de luchar" y abandonaron la batalla. (Fin de la batalla naval)

El resultado de la batalla naval

La batalla naval en el Mar Amarillo duró más de cinco horas. La Armada de Beiyang perdió cinco buques de guerra: Zhiyuan, Jingyuan, Chaoyong, Yangwei y Guangjia. Resultaron gravemente heridos en Laiyuan y más de mil oficiales y soldados murieron. Las flotas japonesas Matsushima, Yoshino, Hira, Akagi y Saikyo Maru resultaron gravemente heridas y más de 600 oficiales y soldados murieron.

Después de la Batalla del Mar Amarillo, la Armada de Beiyang regresó a Lushun y Weihai, y ya no salió a "evitar la guerra y proteger los barcos". La marina japonesa obtuvo el control del Mar Amarillo.

El orden de batalla de ambos bandos

Barcos de la Flota Combinada

La Primera Fuerza Guerrillera

Crucero: Yoshino (Primer Comandante Guerrillero de Retaguardia) Los buques insignia del almirante Kozo Hirai son el Capitán Oatsu Kawara), Surang (Capitán Ozu Togo Heihachiro), Takachito (Capitán Ozu Nomura Ma) y Akinsu (Capitán Uemura Hikojo).

Nuestro equipo

Cruceros: Matsushima (buque insignia del vicealmirante, comandante de la flota combinada, conocido por el capitán Keijima Raku Sakuramoto), Iwashima (capitán Keijima Raku y Yokoo), Hashimoto (capitán Keijima Raku y Ritaka), Hirobi (Capitán Sakurai Kikuo), Chiyoda (Capitán Keijima Raku y Uchida Masami).

Barco acorazado antiguo: Fuso (el capitán Ozao Arai lo domina)

Cañonera: Akagi; barco mercante blindado (que reemplaza al crucero): Saikyo Maru (barco del Ministro de Marina japonés) Uji Kazan)

Buques de la Armada de Beiyang

Barcos blindados de hierro: Dingyuan (buque insignia del Almirante Ding de la Armada de Beiyang y el Almirante de derecha Liu), Zhenyuan (Almirante de izquierda Lin Taizeng) .

Cruceros: Laiyuan (Asistente del comandante Qiu Baoren), Jingyuan (Asistente del comandante), Zhiyuan (Asistente del comandante Deng Shichang), Jingyuan (Asistente del comandante), Jiyuan (Asistente del comandante), (Asistente del comandante), Chaoyong (Asistente del comandante), Yang Wei (Asistente del comandante Lin), etc.

Lanchas cañoneras: Sur de la ciudad, centro de la ciudad

Lanchas torpederas: Dragon Talisman, equipo izquierdo 1, equipo derecho 2 y equipo derecho 3.

El impacto de las batallas navales

La Batalla del Mar Amarillo fue una batalla decisiva de la flota naval a gran escala después de que la armada se convirtió en la era de los barcos blindados. Fue muy valorada por la marina. personal de todo el mundo.

Los dos barcos acorazados de la Armada de Beiyang mostraron la superioridad de sus capacidades defensivas y ninguno de los blindajes pesados ​​fue penetrado. Los buques de guerra siguen siendo los buques principales insustituibles de la marina. En términos relativos, los pequeños acorazados equipados con cañones pesados ​​no son eficaces en las batallas navales.

La Armada de Beiyang tiene ventaja en artillería de gran calibre, pero su cadencia de tiro es baja. Todos los barcos principales de la Flota Combinada están equipados con cañones de fuego rápido de calibre medio, que compensan las deficiencias de su artillería de gran calibre mediante la intensa potencia de fuego de los cañones de fuego rápido. Tendrá un gran impacto en el desarrollo del equipamiento naval a finales de 2019. Después de esta batalla, los buques de guerra diseñados por las armadas de varios países se centraron en aumentar la cadencia de fuego de la artillería de gran calibre y fortalecer la potencia de fuego de la artillería de fuego rápido de calibre medio.

Ambos bandos de la batalla naval eligieron formaciones diferentes. La flota combinada adopta una formación de columna única y coopera bien. Todos los barcos de la Armada de Beiyang estaban apuntados al enemigo, porque apuntaban a diferentes buques de guerra y la formación era caótica, lo que resultó en una situación en la que luchaban de forma independiente. Las armadas de varios países han llegado a la conclusión de que lo más importante en las batallas navales es el orden y la coordinación de la formación; la disposición vertical es más adecuada para desarrollar la potencia de fuego que la disposición horizontal.

La flota combinada tiene una ventaja de movilidad en las batallas navales. La primera formación guerrillera tiene una velocidad de 15 millas náuticas, puede avanzar y retirarse libremente en batallas navales y siempre tiene la iniciativa de elegir objetivos y oportunidades de ataque.

El debate sobre Fang Boqian.

Después de la Batalla del Mar Amarillo, el 24 de agosto, el comandante del barco Jiyuan, Fang Boqian, fue decapitado bajo el cargo de "retirarse de la batalla y liderar barcos para causar el caos".

Aún existe controversia entre los historiadores sobre la evaluación de Fang Boqian. Desde la década de 1990, la ciudad natal de Fang Boqian, Fujian, ha provocado un aumento en la reversión del caso de Fang Boqian. Vale la pena señalar que los académicos fuera de la provincia de Fujian que estudian la historia de la Armada de Beiyang y la guerra chino-japonesa de 18-188 han mostrado un cauteloso silencio. Muchos eruditos famosos creen que los datos históricos existentes no son suficientes para anular el veredicto.

Hace cien años, China alguna vez tuvo la flota moderna más grande de Asia y la séptima del mundo, pero fue derrotada por Japón. Analizo este período de la historia desde la perspectiva de un fanático militar y un fanático de la historia, lo que puede tener un profundo significado de referencia para nosotros hoy.

Cuando hablamos de la guerra chino-japonesa de 1894-1894, primero tenemos que hablar de Li Hongzhang y su "movimiento de occidentalización". La Armada de Beiyang se construyó con los arduos esfuerzos de Li Hongzhang durante décadas y cientos de millones de dólares. Se puede decir que es el mayor logro del "Movimiento de Occidentalización". La intención original del "Movimiento de occidentalización" era "aprender de los extranjeros y desarrollar habilidades para controlarlos", pero al final fue abandonado debido a sus propias limitaciones y la corrupción y el atraso de la dinastía Qing. Pero en cualquier caso, el Movimiento de Occidentalización fue la primera reforma y apertura de China en los tiempos modernos, y es un hecho que formó muchos talentos para China. No es exagerado llamar a Li Hongzhang el primer reformador de la China moderna. Después de todo, el tonelaje total de la Armada de Beiyang ocupaba el séptimo lugar entre las potencias navales del mundo en ese momento. Zhenyuan y Dingyuan incluso fueron llamados "el barco número uno de Asia", y todas eran armadas de habla inglesa.

Entonces, ¿por qué esta armada moderna, la séptima del mundo y la primera de Asia, fracasó estrepitosamente? ¿Dices que el general es mediocre? En absoluto.

Muchos capitanes, incluidos Liu Buzhan y Deng Shichang, estudiaron en el Reino Unido. Son el primer grupo de capitanes chinos que regresan del Reino Unido. Permitieron que los países europeos volvieran a entender a China. Su nivel profesional definitivamente no es bajo y todos tienen el deseo de servir al país. Son generales inflexibles y absolutamente excelentes. ¿Crees que los soldados no son valientes y tienen baja calidad? No exactamente. Incluso los oponentes admitieron que los soldados de Qingshui lucharon con más valentía que los japoneses y dijeron que el fuego de artillería fue feroz y preciso. Entonces ¿cuál es la razón? También se encuentra Li Hongzhang, quien fundó la Armada de Beiyang. Li Hongzhang quería "utilizar a los extranjeros para controlar a los extranjeros". No sólo utilizó las contradicciones internas entre los extranjeros para contener a los extranjeros, sino que también imaginó que varios países podrían mediar en los conflictos entre China y Japón y "conquistar al enemigo sin luchar". Pero nunca esperó que, aunque las grandes potencias tenían conflictos, fueran unánimes sobre la cuestión de invadir China. Su connivencia hizo que Japón fuera aún más arrogante y audaz. Además, las grandes potencias utilizaron sus privilegios en China para proporcionar a Japón diversos servicios de inteligencia. Esta fue una de las razones por las que la iniciativa en el campo de batalla cayó en manos de los japoneses y el ejército Qing se mantuvo pasivo en la defensa. En segundo lugar, para complacer a los extranjeros, la Armada de Beiyang compró una gran cantidad de suministros militares de las grandes potencias. La Oficina de Maquinaria de Jiangnan, fundada por Li Hongzhang, pudo fabricar varios proyectiles de artillería que necesitaba la Armada de Beiyang. Se importaron proyectiles de artillería utilizados por la Armada de Beiyang. Estos proyectiles de artillería importados son productos falsificados de especuladores estadounidenses. Según los registros históricos japoneses, casi dos tercios de los proyectiles de artillería disparados por el ejército Qing que alcanzaron barcos japoneses durante la guerra chino-japonesa de 1884-1896 no explotaron, lo que es suficiente para ilustrar la mala calidad de estos proyectiles de artillería. Y en ese momento, el barco de pasajeros número 2 de la Armada japonesa, "Matsushima Maru", fue alcanzado por un torpedo abierto, pero no explotó. Fueron estos productos de mala calidad los que finalmente llevaron al fracaso de la batalla naval. El tercero es la falta de fondos de mantenimiento. Para una gran armada moderna como la Armada de Beiyang, el gasto es enorme. Un viaje al mar requiere cientos de miles de plata, y los gastos normales alcanzan varios millones al año, lo que está más allá de la capacidad del gigante en decadencia de la dinastía Qing. En las décadas previas a la guerra, la Armada de Beiyang no había adquirido nuevos barcos y los barcos en servicio no habían sido bien renovados. Li Ben Hongzhang encargó dos nuevos cruceros a Gran Bretaña, pero no pudo pagar y vio cómo Japón los volvía a comprar. Estos dos barcos fueron el "Yoshino" y el "Qiujinzhou" que chocaron con muchos barcos durante la Guerra Sino-Japonesa. Después de conseguir finalmente 800.000 taels de plata, quise comprar un lote de cañones y calderas nuevos para renovar los viejos acorazados, pero nunca pensé en el 80 cumpleaños de Cixi. Como resultado, me convertí en el barco de piedra del jardín trasero de Cixi. En comparación con los viejos barcos de la guerra chino-japonesa de 1894-1894, los nuevos barcos tuvieron la ventaja y, en última instancia, dejaron que la dinastía Qing cosechara las consecuencias.

En la guerra chino-japonesa de 1894-1895, la Armada de Beiyang fue hundida por 6 buques de guerra, que era la mitad de la fuerza de la Armada de Beiyang. Sin embargo, ninguno de los barcos japoneses se hundió. A juzgar por el ritmo de hundimiento, la Armada de Beiyang sufrió una derrota desastrosa. Sin embargo, todos los barcos japoneses sufrieron graves daños, como el Yoshino, que quedó destruido sobre cubierta. De hecho, fueron destruidos por proyectiles de artillería. Como es habitual, el "Yoshino" fue alcanzado por una gran cantidad de proyectiles y ya se había hundido. Uno puede imaginar cuán alta es la tasa de impacto de artillería de la Armada de Beiyang. Durante mucho tiempo, Japón no tuvo ni un solo buque de guerra disponible, por lo que cuando desembarcó en la península de Liaodong, no había ningún acorazado. Si la Armada de Beiyang puede atacar con dos barcos, el Zhenyuan y el Dingyuan, sin mencionar hundir toda su flota, incluso una colisión con un avión puede hundirla. Desafortunadamente, Li Hongzhang estaba tan asustado que se le prohibió estrictamente ir a la guerra. Como resultado, quedó atrapado en un puerto muerto y hundido por su propia artillería pesada. La Armada japonesa siempre ha considerado a Zhenyuan y Dingyuan como una espina clavada y ha modificado muchos buques de guerra para Zhenyuan y Dingyuan. Durante la guerra chino-japonesa de 1894-1895, la armada japonesa no logró hundir dos barcos y la armada perdió su efectividad en el combate. En este sentido, Japón fracasó. Otro detalle de la guerra chino-japonesa fue que la flota japonesa se retiró del campo de batalla antes que la Armada de Beiyang. Debido a que los dos barcos "Zhenyuan" y "Dingyuan" se volvieron cada vez más valientes mientras luchaban, los torpederos de la Armada de Beiyang observaron. con entusiasmo, lo que obligó a la flota japonesa a retirarse. Para ser justos, la guerra chino-japonesa terminó en empate.

La guerra chino-japonesa tuvo un profundo impacto en la historia. Una batalla naval determina el resultado de una guerra y el destino de un país. A partir de entonces, China entró en el abismo de la sociedad semicolonial y semifeudal, mientras Japón se desarrollaba rápidamente y se convertía en un lugar de planificación bélica. Y Li Hongzhang también se convirtió en un "traidor". La historia es muy despiadada. Cuántas veces me he lamentado de que si los proyectiles que impactaron a los barcos japoneses fueran la mitad más poderosos y si esos torpedos fueran efectivos, el curso de la guerra podría haber cambiado y la historia se habría reescrito, pero la historia es historia. Pero hoy, mirando hacia atrás, incluso si nuestra dinastía Qing hubiera ganado la guerra chino-japonesa de 1894-1894, ¿cuál habría sido el resultado? El fracaso de la guerra chino-japonesa se debió a la incompetencia y corrupción de la dinastía Qing. Una guerra nunca cambiará la decadencia de la dinastía Qing. A lo sumo, sólo creará una Rusia más. No puedo evitar pensar en esto. Sí, sin el apoyo de un poder nacional fuerte, incluso si hubiera una armada enorme, ¿no sería inútil? Al igual que una semilla caída, no habrá resultados sin raíces, y esta raíz es la poderosa China.

Si miramos retrospectivamente la guerra de hace cien años, vemos que tiene un profundo significado para nosotros ahora. La defensa nacional no puede separarse de la economía nacional. Especialmente la defensa nacional moderna es absolutamente imposible sin una base económica sólida. Es imposible que la defensa nacional supere el nivel científico y tecnológico del país, porque el atraso en el apoyo técnico no significa cortar el fondo del cañón por muy avanzadas que sean las armas, son sólo un montón de chatarra si no se utilizan. por personas altamente calificadas. Y nadie te venderá las armas más avanzadas.

Los veinte años de reforma y apertura de China han logrado grandes avances en la economía, la ciencia y la tecnología de China, y su defensa nacional también ha dado un salto cualitativo. Sin embargo, debemos darnos cuenta claramente de que todavía estamos muy por detrás de los países desarrollados y no podemos darnos el lujo de librar una guerra.

Sin embargo, mirando a nuestro alrededor: la cuestión de Taiwán se está intensificando y los elementos independentistas de Taiwán se están volviendo cada vez más arrogantes; Japón sigue siendo ambicioso; India es agresiva; Estados Unidos está interfiriendo sin razón... China enfrenta la amenaza de; ¡Guerra más que antes! Ahora China necesita más tiempo para desarrollarse. China necesita paz y desarrollo porque empezó tarde. China todavía necesita 20 años para desarrollarse. Con el desarrollo actual de China, la fortaleza económica de China puede alcanzar el nivel de los países europeos desarrollados e incluso el de Estados Unidos. Sin embargo, esto no significa que China tenga la fuerza para competir plenamente con Estados Unidos. Veinte años de desarrollo brindarán a China un espacio vital más estable y creo que la cuestión de Taiwán estará resuelta para entonces. En otras palabras, intercambie fuerza por tiempo y luego use el tiempo para acumular fuerza más fuerte. La guerra no es la única manera de resolver los problemas. Quizás la economía sea una mejor manera. Japón ha utilizado la economía como arma para lograr objetivos que no pueden lograrse por la fuerza, lo que debería hacer que prestemos más atención. Odio mucho a Japón y creo que la nación Yamato es la peor nación del mundo, pero el desarrollo de Japón después de la guerra me obliga a examinarlo seriamente y prestarle atención. Creo que las mayores amenazas para China son Japón y la India (este es el resultado de una historia, región, cultura, etc. integrales). Sin embargo, la India actual es en realidad una "dinastía Qing", un país atrasado con una defensa nacional que supera la de China. todo el país, y eventualmente será derrotado por sí mismo. El monstruo de guerra levantado se está derrumbando, pero debemos tener cuidado con las medidas desesperadas de la India. Japón será nuestro mayor competidor. Por eso debemos aprender sobre Japón. Creo que deberíamos tomar lo mejor y descartar la escoria. Algunas personas dicen que no hay nada que aprender de Japón, pero no es así. La investigación científica japonesa está muy desarrollada. El gobierno japonés invierte 20 millones de dólares en 4 proyectos de investigación cada año, cada proyecto dura 5 años, lo que significa que hay 20 proyectos de investigación cada año. Estos proyectos son fundamentales y con visión de futuro. Muchas de nuestras tecnologías más conocidas fueron desarrolladas por investigadores japoneses hace 20 o 30 años y luego industrializadas en 20 o 30 años. Por ejemplo, el "nano" más popular fue propuesto por primera vez por Japón en la década de 1980. Incluso la palabra fue inventada por los japoneses, y Estados Unidos la recuperó a finales de la década de 1990. Hoy, Japón lidera el camino en nanotecnología. Es precisamente con este tipo de fortaleza técnica que Japón puede lograr un desarrollo rápido, promover continuamente la alta tecnología y promover el desarrollo empresarial. Para nosotros, lo que más falta ahora es la investigación básica, como la nanotecnología. Estados Unidos, Japón y otros países están llevando a cabo extensas investigaciones teóricas en diversos campos. Por ejemplo, Estados Unidos ha hecho grandes esfuerzos en el campo de la nanoelectrónica y Japón también ha hecho grandes esfuerzos en la aplicación de la nanotecnología. Sin embargo, en nuestro país sólo se han realizado algunas investigaciones sobre nanomateriales, que no sólo son demasiado estrechas, sino también demasiado utilitarias. Si continuamos así, nos quedaremos atrás en este ámbito. Pero dicho esto, esta investigación básica cuesta mucho dinero y no es realista sin un fuerte apoyo financiero. ¡Así que queremos desarrollo, necesitamos paz! ¡Necesitamos tiempo! ! !

China no necesita la guerra, pero China nunca ha tenido miedo de que se la impongan. Hoy tenemos una armada fuerte y una patria fuerte. Un siglo de humillación ha pasado a la historia, y el sueño del siglo es que una China poderosa se alce en el este del mundo. Que nuestra gran patria se vuelva cada vez más fuerte.