¿Cuál es el motivo del ruido de clic al ralentí del motor Geely Job Pro?

Hubo un ruido anormal grave en el compartimiento del motor de Pacific Automotive Network. Dado que el vehículo se utiliza principalmente en Langfang, si ocurre un problema, el vehículo se enviará a la tienda 4S local para su reparación. La estación de servicio detectó un problema en el cojinete de la bomba de agua y fue necesario reemplazar el conjunto de la bomba de agua. Debido a que hay muchas piezas que deben desmontarse para reemplazar la bomba de agua, el Sr. Guo rechazó el plan de reparación de la estación de servicio porque le preocupaba afectar la vida útil del vehículo y la tasa de retención de valor.

El funcionamiento normal del motor Geely Job depende de la lubricación y la disipación de calor. Es probable que el temblor del motor del automóvil se deba a una cantidad insuficiente de aceite del motor o al deterioro del mismo. También existen las siguientes razones para la vibración del motor:

1. La causa más común de vibración del automóvil debido a fuertes depósitos de carbón en el motor es que la válvula del acelerador está demasiado sucia o el inyector de combustible tiene demasiado carbón. depósitos. Cuando hay demasiados depósitos de carbón en el motor, la gasolina rociada desde el cabezal de inyección de combustible durante el arranque en frío será absorbida por el depósito de carbón, lo que hará que la mezcla sea demasiado líquida durante el arranque en frío y dificultará el arranque.

En este caso, sólo cuando la gasolina absorbida por el depósito de carbón alcanza la saturación podrá entrar fácilmente en el coche. Después de subir al automóvil, la gasolina adsorbida en los depósitos de carbón será succionada hacia el cilindro por la succión de vacío del motor para la combustión. La mezcla se enriquecerá y la mezcla combustible del motor se diluirá y concentrará, provocando inquietudes al ralentí después del arranque en frío. .

2. Problemas en el sistema de encendido, verifique las condiciones de funcionamiento de las bujías, cables de alto voltaje y bobinas de encendido. El sistema de encendido no funciona bien y las bujías están en mal estado, lo que también puede. causar este mal funcionamiento;

3. La presión del aceite es inestable. Si se eliminaron los depósitos de carbón en el motor, se limpió la válvula del acelerador y se reemplazaron la almohadilla de aceite y la bujía, aún se encuentra que la carrocería del vehículo tiembla al ralentí. Se recomienda acudir a la tienda 4S para comprobar si los sensores de presión de suministro de combustible y de presión de admisión son normales. Si la presión de suministro de aceite de la bomba de aceite es anormal o el valor del sensor de presión del aire de admisión es incorrecto y el motor no funciona correctamente, la carrocería del vehículo vibrará.

4. Las piezas del motor están envejeciendo y la vibración del coche también está relacionada con el envejecimiento de las patas del motor. Los pies del motor son en realidad el sistema de amortiguación del motor. Los pies del motor se encargan de absorber ligeras vibraciones cuando el motor está en marcha. Si hay un problema con las patas del motor, estas vibraciones se transmitirán al volante y a la cabina, provocando vibraciones en ralentí.