¿Por qué tiembla tanto el motor?
En primer lugar, comencemos con el arranque en frío. La principal causa del nerviosismo de la carrocería durante el arranque en frío es la combustión insuficiente del combustible, lo que da como resultado una potencia insuficiente del vehículo. La energía de ignición es baja Al arrancar, especialmente cuando las temperaturas del combustible y del aceite lubricante son bajas, se necesita más aceite para alcanzar la potencia.
Con el tiempo, el espacio entre los dos polos de la bujía se hace gradualmente más grande, lo que resulta en una reducción de la energía de ignición, una mala atomización del combustible y provoca sacudidas del cuerpo. Además, el envejecimiento de la bobina de encendido, el envejecimiento del cable de alto voltaje de la bujía o la fuga de corriente también harán que la energía de encendido disminuya.
La goma del pie de la máquina está envejecida o suelta:
La llamada goma del pie del motor es el bloque de goma entre el motor y el bastidor, que se utiliza para reducir la vibración cuando el motor está funcionando y arreglar el motor. Una vez que la goma del motor envejece o se afloja, la carrocería y el motor vibrarán anormalmente. Sólo necesitamos sustituir una vez más la goma del motor y el efecto es inmediato.
Aunque existen muchos tipos de transporte, sus estructuras son similares. Hay que decir que esto es el resultado de la estandarización y la necesidad de líneas de producción a gran escala. Con el desarrollo de la sociedad, el avance tecnológico y los cambios en las necesidades, la apariencia de los vehículos ferroviarios también ha comenzado a cambiar, especialmente los turismos ya no son los mismos de siempre. Sin embargo, su estructura básica no ha cambiado significativamente, pero las partes específicas tienen un diseño estructural más científico y avanzado.
En términos generales, la estructura básica de un vehículo consta de cinco partes: carrocería, chasis, parte rodante, dispositivo amortiguador de enganche y dispositivo de frenado.
La carrocería es la parte del vehículo que transporta carga o pasajeros, y también es la base para instalar y conectar otros componentes del vehículo. Las carrocerías de los primeros vehículos estaban hechas principalmente de madera, complementadas con placas de acero y barras de proa. Las carrocerías de los automóviles modernos son principalmente estructuras de acero o estructuras metálicas ligeras.