¿Hay metro en Harbin?

Harbin tiene metro.

La primera línea de metro de Harbin se inauguró para su operación de prueba el 26 de septiembre de 2013, lo que convirtió a Harbin en la primera ciudad de China en construir un sistema de metro alpino. A septiembre de 2018, el metro de Harbin tiene 2 líneas en funcionamiento, a saber, la Línea 1 y la Línea 3, las cuales utilizan el sistema de metro, con un kilometraje total de 23,073 kilómetros, incluida 1 estación de transferencia, que es la. Segundo Hospital de la Estación Universitaria Médica.

Cuenta con 2 líneas en construcción, concretamente la primera fase de la Línea 2 y la segunda fase de la Línea 3, con un kilometraje de más de 69.319 kilómetros en construcción y 10 líneas planificadas a largo plazo; En 2015, su volumen anual de pasajeros fue de 57.889 millones, con un volumen medio diario de pasajeros de más de 158.600. En 2016, su volumen anual de pasajeros fue de 79.862 millones, con un volumen medio diario de pasajeros de más de 218.800.

Información ampliada

Instalaciones para vehículos——

La Línea 1 del Metro de Harbin adopta vehículos tipo B, carrocería de aleación de aluminio, "cuatro móviles y dos de remolque" de 6 secciones Agrupados, la velocidad máxima de operación es de 80 kilómetros por hora y la velocidad de desplazamiento no es inferior a 35 kilómetros por hora. El diseño de todo el tren tiene diseños especiales para calefacción y aire acondicionado. Por ejemplo, hay calentadores eléctricos en los asientos y dos aires acondicionados de alta potencia están instalados en cada vagón para garantizar que el tren esté cálido en invierno y fresco en invierno. verano.

El material de la carrocería del tren es una aleación de aluminio. Sus principales ventajas son su peso ligero y su hermosa apariencia. El diseño de la apariencia del tren refleja el patrimonio histórico y cultural de Harbin y resalta el estilo urbano de Harbin. La decoración exterior del vehículo está dominada por el color del hielo, adornado con copos de nieve, mezclándose con el entorno urbano; el interior crea una sensación cálida, con asientos y paredes laterales decorados en diferentes rojos y paneles de pared combinados con blanco marfil.