¿Cómo restablecer el consumo medio de combustible del Corolla Dual Engine?
De hecho, es muy sencillo que un coche atraiga la atención de los consumidores. Todo lo que necesita puede ser una apariencia brillante o aceleración por parte de sus pares. Sin embargo, para la mayoría de los consumidores, los coches familiares todavía existen como transporte diario. En comparación con el diseño o el rendimiento, la buena conducción, el ahorro de combustible y la calidad confiable son cualidades más importantes. Durante mi breve exposición al Toyota Corolla Twin Engine, la imagen de un japonés asequible siguió apareciendo en mi mente. Puede que no sea mi musa, pero si necesitas un compañero confiable en casa, también puedes probar este Corolla de doble motor, que tiene buena potencia, economía de combustible y calidad confiable.
“Aunque el Corolla Twin Engine es un automóvil híbrido, no requiere operaciones adicionales cuando se conduce como un automóvil normal. La potencia del motor está completamente controlada por el vehículo, lo cual es muy conveniente. Básicamente utiliza electricidad al arrancar. Es muy suave y silencioso. Durante la conducción normal, el motor intervendrá automáticamente y básicamente no hay sensación. Cuando funciona a alta velocidad, las dos fuentes de energía funcionan al mismo tiempo y la respuesta de potencia es muy alta. rápido al desacelerar o frenar, también hay una función de recuperación de frenos, que hace que la conducción se sienta muy bien.
La distancia entre ejes del Corolla Twin Engine es relativamente grande, por lo que el espacio interior es bastante espacioso. Los fines de semana, de vez en cuando llevo a mi familia a dar un paseo. El asiento trasero tiene mucho espacio y el piso es plano, por lo que los niños pueden jugar en el asiento trasero, aunque el espacio en el maletero está ocupado. Según la batería, es suficiente para el uso diario. “Antes, el consumo de combustible en los atascos era de 8 a 10. Después de cambiar al Corolla Dual Engine, sentí que cinco gasolina era demasiado. Al salir de un atasco, se puede recuperar algo de energía al frenar. El motor no se utiliza mucho y el consumo de combustible es así.
El método de conducción del Corolla Twin Engine no se diferencia del de otros vehículos híbridos Toyota conocidos: la energía eléctrica a baja velocidad es la fuerza principal y el motor de gasolina a más de 55 km/h es la fuerza principal. Y el motor eléctrico también puede funcionar a tiempo. Gracias a su rica experiencia en tecnología híbrida, el consumo combinado de combustible del Corolla Dual Engine alcanza los 4,2 litros cada 100 kilómetros. Ya sabes, la capacidad del depósito de combustible de este modelo es de 45 litros. Si corres largas distancias, la autonomía de crucero es realmente asombrosa. Los motores duales del Corolla no solo generan menos de 65.438+0,4 millones de yuanes en ingresos, sino que la tecnología híbrida y el consumo económico de combustible no se han reducido en absoluto (incluso mejor que el anterior Prius de producción nacional), lo cual es realmente tentador.
En la conducción diaria, el motor y el motor cambian con mucha frecuencia, pero es difícil detectar estos cambios en el coche. Las PCU avanzadas pueden combinar perfectamente estas dos dinámicas. Al mismo tiempo, la caja de cambios E-CVT también garantiza un buen confort de conducción y no sentirás ninguna frustración cuando el motor intervenga. Puede utilizarse como vehículo de gasolina en la conducción diaria. En el proceso de convertir la energía cinética en energía eléctrica, el motor no reducirá la velocidad deliberadamente y no tendrá mucho impacto en el conductor. Sin embargo, debido a la adición de un sistema de recuperación de energía cinética, tiene un cierto impacto en la retroalimentación del pedal del freno. Al frenar, se puede sentir la diferencia entre la recuperación de energía del motor y el frenado mecánico, pero la diferencia no es obvia.
(Foto/Texto/Imagen: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la Bestia)