¿Qué ciudades tienen vuelos directos a Japón?

En octubre de 2019, los vuelos directos a Japón parecen haber aumentado significativamente. Se estima que esta tendencia es un equilibrio de muchos aspectos, entre los cuales el próximo Festival de Primavera también es una consideración clave. Con el creciente comercio entre Japón y China, los vuelos son particularmente importantes.

Al mismo tiempo, con el aumento de vuelos, varias ciudades nacionales que no tenían vuelos directos a Japón han realizado vuelos directos. Estas ciudades son Haikou, Changzhou, Kunming, Zhangjiajie, Wenzhou y Nanchang.

No hay duda de que la gran cantidad de vuelos a Japón ofrece más opciones de vuelo para los chinos que viajan a Japón. El transporte es más gratuito y conveniente, lo que lo convierte en un buen momento para viajar a Japón.

Hay 355 rutas aéreas directas entre China y Japón, siendo Shanghai-Tokio, Shanghai-Osaka, Beijing-Tokio y otras rutas las diez más populares.

Impulsado por factores favorables como vuelos y visas, el turismo en Japón ha mostrado una fuerte tendencia a lo largo del año, básicamente sin una temporada alta obvia.

De enero a julio de 2019, Shanghai a Tokio, Shanghai a Osaka, Beijing a Tokio, Beijing a Osaka, Shanghai a Okinawa, Shanghai a Nagoya, Shanghai a Sapporo, Shanghai a Fukuoka, Tianjin a Osaka, Guangzhou a Tokio se encuentra entre las diez rutas más populares.

“El aeropuerto de Dalian se ha abierto a ocho ciudades de Japón, con 91 vuelos por semana, ocupando el tercer lugar en el país después de Beijing y Shanghai. Por lo tanto, Dalian se encuentra entre los diez mejores lugares de salida”.

Desde 2019, ciudades como Nanjing, Xi'an, Hefei, Ningbo y Haikou han abierto nuevos vuelos a Tokio, Osaka y Nagoya, y Shanghai también ha lanzado vuelos a destinos especializados como Morioka. a los destinos, viajar a Japón es cada vez más conveniente.

Wuxi Osaka, Wuxi inauguró el primer vuelo directo exclusivamente de carga a Japón.

Hay muchas empresas de propiedad japonesa en Wuxi y sus alrededores, y Japón también es el principal socio comercial de Wuxi.

En el pasado, las mercancías de Wuxi a Japón se transportaban en la bodega de un avión de pasajeros o pasaban por Shanghai. Los aviones de pasajeros sólo pueden transportar más de 1 tonelada de carga a la vez; el tránsito en Shanghai añadirá al menos 2 horas de tiempo logístico. Ahora no es necesario tomar prestados almacenes y transferencias, lo que prácticamente mejora la eficiencia de la circulación de carga y reduce los costos logísticos.