Cómo quitar el tubo de admisión de MG gs
1 Después de quitar el capó, generalmente podemos ver el acelerador. Hay algunas líneas de gas vacías alrededor de la válvula del acelerador. Necesitamos quitar estas tuberías e identificar la ubicación de cada tubería.
2. Después de quitar el tubo de aire del acelerador, podemos quitar el acelerador completo. El acelerador del Trent está sujeto al bloque motor con cuatro tornillos, que podemos quitar rápidamente con las herramientas adecuadas.
3. El lado del acelerador cercano a la cámara de combustión generalmente está sucio y contiene depósitos de carbón negro, por lo que es la parte principal que necesita limpieza.
4. La limpieza del acelerador es principalmente para eliminar los depósitos de carbón que hay en él. Podemos utilizar líquidos de limpieza o limpiadores estranguladores especiales. Cabe señalar aquí que el principio de limpieza de este agente limpiador es disolver los depósitos de carbón y sus ingredientes son dañinos para el cuerpo humano, por lo que es mejor usar guantes y mascarilla al limpiar.
5. Rocíe el limpiador sobre la válvula del acelerador donde hay muchos depósitos de carbón y espere entre 5 y 10 minutos para que se disuelvan. Utilice un cepillo para acelerar la eliminación de los depósitos de carbón. Cuando veamos que la mancha del acelerador se ha disuelto por completo, podemos utilizar una toalla limpia para limpiar el detergente que hay dentro del acelerador. La imagen de arriba muestra la parte posterior limpia del acelerador, sin ningún rastro de depósitos de carbón.
Desarrollo:
El 22 de julio de 2005, Nanjing Automobile Group Co., Ltd. adquirió con éxito la británica MG Rover Motor Company y su división de producción de motores, lo que abrió las puertas a los chinos. empresas para adquirir empresas extranjeras conocidas. Una primicia para las empresas de automóviles. La empresa fusionada se denomina Nanjing MG Automobile Co., Ltd.
La nueva empresa reintegra los activos y recursos de la original británica MG Rover Company y Nanjing Automobile Group, integrando equipos técnicos de primer nivel, instalaciones de I+D, tecnología de fabricación de motores de vehículos, personal de gestión técnica de primer nivel y la marca MG.
En abril de 2007, SAIC adquirió por completo Nanjing Automobile Group y se convirtió en el nuevo propietario de la marca MG.
Actualmente, los coches MG se han puesto en producción uno tras otro, como MG Serie 7, MG Serie 6, MG Serie 3, deportivo MG TF, etc. Los productos se venden en el país y en el extranjero. La base del mercado chino está en Nanjing y la base del mercado internacional está en Longbridge, Inglaterra.