¿Serán castigadas las empresas de transporte en línea con licencias de operación en Shanghai si las autoridades de tránsito y la gestión del transporte las detectan?

Después de leer varias respuestas, es posible que tengas algunos malentendidos sobre el funcionamiento del vehículo. El permiso de conducir de un auténtico vehículo de operación de alquiler de coches en línea es "transporte de pasajeros con reserva" y es una matrícula de vehículo real. El requisito previo para obtener esta matrícula de vehículo es obtener primero la matrícula de una persona, pero la matrícula del vehículo que usted mencionó no es cierta. La naturaleza de su permiso de conducir es únicamente de "arrendamiento" y no tiene las calificaciones para operar un servicio de transporte de vehículos en línea. Generalmente, las empresas de leasing mienten a los extraños diciendo que sus vehículos son vehículos comerciales. Todo estará bien una vez que llegues allí. Si se puede conseguir un coche online como dicen, ¿por qué los coches de la empresa de alquiler pueden convertirse en los principales usuarios de coches online? Una de las razones es que la plataforma coopera con empresas de leasing para garantizar la calidad de los pedidos de aviones de la empresa. Las empresas de leasing han aprovechado plenamente las lagunas legales y las multas para operaciones intersectoriales son mucho más bajas. Si un coche particular es atrapado por primera vez, será retenido durante 3 meses, mientras que la multa por alquilar un vehículo es de sólo 3.000. El beneficio generado por la empresa es mucho mayor que esta multa, por lo que bajo el lema de reembolso de multas. , habrá un gran mercado. La gestión del transporte fuera de la ciudad no es sólida. Sólo quieren completar la tarea y detener el trabajo cuando se alcanza el número de camiones. Así que sólo hay que recordar que actualmente sólo los certificados dobles son los únicos legales.

Soy un conductor de transporte en línea que ha estado trabajando en Shanghai durante dos años y todavía sigo corriendo. Déjame responder a esto. Sólo uno de los tres certificados es de coche y los otros dos son certificados personales. Si el oficial de gestión de transporte lo detecta, el automóvil será confiscado primero y luego multado. Por supuesto, usted no es responsable del automóvil, pero no puede hacerlo simplemente porque es testigo de un extranjero. El método de manejo de la gestión de arresto y transporte es retener la licencia de conducir durante tres meses e imponer una multa de 2.000 yuanes. Esta empresa de alquiler no le ayudará. Por supuesto, al alquilar un coche, habrá algunos acuerdos verbales que le ayudarán, pero los acuerdos verbales no estarán escritos en el contrato. Cuando te pase algo, te ignorarán y te dirán que actuarán de acuerdo con el contrato.

Didi no tiene derecho a operar en Shanghai, lo que significa que Didi no puede operar en Shanghai. Independientemente de si tienes documentos o no, Didi es un auto negro y no está protegido por el gobierno... Esta es una explicación legal.

El automóvil debe tener licencia de operación, la persona debe tener licencia de operación, el taxista debe tener tarjeta de servicio y el certificado debe estar vigente. Esto está estipulado por ley, pero si la ley se aplica estrictamente, ¿cuántos conductores extranjeros contratados por las compañías de taxis de Shanghai están certificados? En 2012, contratamos a un grupo de conductores extranjeros que tenían licencia legal, pero pasaron muchas cosas y ahora ¡todos ellos no tienen licencia! La ley aún no ha sido modificada, por lo que es difícil decir qué sucederá en el futuro. No hables de coches en línea. ¡Casi todos tienen matrícula de coche y permiso de residencia! Por lo tanto, los únicos legales y 100% compatibles en Shanghai son los taxistas de crucero individuales con luces en el techo. Debido a que los conductores autónomos deben registrarse en la ciudad, tener una plaza de aparcamiento fija, conducir un taxi durante dos años, no tener denuncias, ni antecedentes penales, etc., se necesitan varios meses para pasar la revisión. Finalmente, debe preparar cientos de miles de efectivo para transferir de conductores jubilados. ¡El gobierno ha dejado de emitir licencias para autónomos durante décadas! Y si un conductor individual se atreve a hacerse pasar por un taxi (sin licencia comercial), lo que le espera es detención penal y aplicación estricta de la ley. Por lo tanto, en las últimas décadas, los taxistas corporativos y los conductores de plataformas en línea han recibido informes de casos criminales atroces como asesinato e incluso violación, y los taxistas individuales en Shanghai también han tenido casos de violación y asesinato. ¡Nunca hay un acceso estricto para garantizar la seguridad de los pasajeros! Por supuesto, algunas personas hablarán de cuánto cuesta interceptar a un cliente, pero puedes usar tu cerebro para transportar un trozo de papel en minutos (siempre que exista una infracción grave de la ley). ¿Qué harías si perdieras cientos de miles por unos pocos dólares? Algunos conductores no son jefes sino ayudantes, y los medios de comunicación magnifican a los conductores que violan las normas. ¡La mayoría de ellos respetan la ley porque cientos de miles están en manos de Yun Guan! ¡Yun Guan puede ajustar su tarjeta de identificación en minutos y obtener cientos de miles! Los conductores de viajes compartidos en línea y los taxistas de empresa tienen un depósito de hasta 5.000 yuanes. ¡Hablemos de quién tiene los costos ilegales más altos!

Los coches que circulan por todas partes en Shanghai son todos coches de alquiler de la marca Y. Los que no tienen identificación están registrados en otros lugares, lo que también es ilegal.

En Shanghai, los forasteros solo pueden conducir taxis, ¡pero no pueden solicitar un certificado de calificación de transporte de vehículos en línea! De acuerdo con la política de alquiler de automóviles en línea, tanto Shanghai como Beijing requieren placas Hu registradas en Shanghai, pero el 90% de los automóviles de alquiler en línea en la carretera son conducidos por forasteros.

Solo quiero decir que no estoy discriminando a los extranjeros. Volvamos al lugar de registro, para que salgan a la luz las ventajas de los locales de Shanghai. Se estima que con esta intensidad el salario se puede incrementar hasta unos 30.000 mensuales. Naturalmente, todo el mundo valora este tipo de trabajo y su actitud de servicio también ha mejorado. Atiende a quienes realmente utilizan el coche. Hay menos vehículos deambulando por las calles y la presión del tráfico se ha aliviado enormemente.

No te preocupes por conducir. Nadie me atrapó. Como conductor con doble certificación, me siento mal.

¿Estás hablando de la marca Y? Según noticias relevantes, un departamento presentó recientemente una propuesta, sugiriendo que la Marca Y se utilice exclusivamente para servicios de alquiler de automóviles en línea. Si se implementa, es posible. Pero esto también es una licencia de automóvil y se necesita un testigo para conducir un automóvil.

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