Kaiku se presentará en el Salón del Automóvil de Chengdu, le ayudaremos a ver el automóvil real en Shanghai con anticipación
Cuando se trata de Kia, mucha gente pensará en términos como diseño atractivo, y el hombre detrás de Kia, Peter Hillier, ha desempeñado un papel importante en la creación del clásico "frente rugiente de tigre". ". También convirtió al K5 de primera generación en un gran vendedor desde su lanzamiento, y se convirtió en uno de los autos de Clase B más populares en ese momento. Aunque otras marcas también comenzaron a trabajar duro en el diseño, el nivel de asombro fue mucho menor que el mito creado por la primera generación del K5.
Hoy en día, el mercado de automóviles de la Clase B se puede describir como un centenar de escuelas de pensamiento en pugna. El dúo alemán y el trío japonés ocupan una enorme cuota de mercado. El K5 parece un poco incapaz de seguir el ritmo. ritmo, y Dongfeng Yueda Kia también es un poco consciente de esto, por lo que TODO? ¿NUEVO? K5 se importó en el momento más apropiado y también tiene un nombre chino muy pegadizo: Kaiku (¿TODO? NUEVO? K5).
Hace unos días, Mala Cheshi participó en una reunión de degustación de Kaiku (¿TODO?NUEVO?K5) en el Hotel Bellagio de Shanghai. Este hotel es también la primera opción para realizar ruedas de prensa sobre artículos de lujo como este. como Dior y los coches deportivos de lujo. Esto es suficiente para demostrar la importancia que Dongfeng Yueda Kia concede a este coche.
De hecho, la versión extranjera ALL?NEW?K5 se lanzó por primera vez en Corea del Sur a finales de 2019. Los pedidos superaron las 10.000 unidades en solo 3 días. En enero de este año, incluso ganó el título de campeón de ventas. En el segmento de mercado En el mercado de automóviles de clase B Ha causado un gran revuelo, y tanto los medios como los consumidores han hablado muy bien de ello. Anteriormente, un lote de modelos extranjeros ingresó a la tienda nacional Dongfeng Yueda Kia 4S para que los consumidores lo vieran. Su buena apariencia, alta calidad y alta configuración han dejado a todos profundamente impresionados, por lo que muchos consumidores esperan que la versión nacional llegue lo antes posible.
En comparación con las dos generaciones anteriores de K5, aunque hereda los elementos clásicos de Kia, Kaiku (¿TODO? ¿NUEVO? K5) ha experimentado cambios trascendentales en su apariencia, con varios elementos de diseño de vanguardia y líneas nítidas. , dando a todo el vehículo una energía feroz, como si quisiera conquistarlo todo. La llegada de Kaiku (¿TODO?NUEVO?K5) es como una rebelión estética, como dijo Olegson, director ejecutivo del Centro de Diseño de Kia Motors China: "En la misma clase de modelos, no se puede encontrar un modelo con un diseño más impactante que su diseño". A través de un lenguaje de diseño personalizado y una profunda conexión entre el espíritu de la marca y el círculo de jóvenes, Kia expresó una vez más su sinceridad hacia los usuarios a través del diseño.
Como modelo insignia de Dongfeng Yueda Kia, la apariencia de Kaiku (¿TODO? ¿NUEVO? K5) es muy reconocible y la "estética lingxi" es el alma integrada en él. Como símbolo de diseño familiar, la cara frontal con rugido de tigre se ha utilizado de una manera nueva, conocida como "evolución de la nariz de tigre". La parrilla de aire delantera es más plana y está integrada con los faros LED. La parrilla negra adopta un diseño empotrado. Además, las líneas de la cubierta del motor del nuevo automóvil también se han ajustado para darle una sensación completa de músculo. Al mismo tiempo, se ha bajado el centro de gravedad visual, creando un conflicto y una belleza como "un tigre en el interior". el corazón oliendo las rosas".
En el lateral de la carrocería, el diseño plano hace que todo el lateral parezca muy esbelto. Junto con el clásico gran respaldo, da una sensación deportiva. En la parte trasera del automóvil, las luces traseras de tipo pasante son un golpe de genialidad. A diferencia de otras marcas, las tiras de luces se desconectan a intervalos para que las luces traseras aparezcan como una línea de puntos en lugar de una línea recta cuando están encendidas. Aumentó. Se puede ver que el diseñador gastó mucho dinero. También hay escapes de doble escape en ambos lados, que son muy similares a nuestro propio Stinger "grande trasero súper".
El diseño interior de Kaiku (¿TODO? NUEVO? K5) no solo conserva las características prácticas de la versión extranjera, sino que también crea una fuerte sensación de lujo. En primer lugar, se ha incorporado la pantalla de control central. Aunque la pantalla de control central no es tan llamativa como la de Mercedes-Benz, sigue estando muy coordinada. Y una gran cantidad de pintura negra piano le da al nuevo coche un impacto visual muy fuerte.
Para brindar a la Generación Z, que ha crecido con Internet, una sensación más familiar y actualizada, Kaiku (¿TODO? ¿NUEVO? K5) rodea la consola central y adopta un controlador- Orientación de diseño centrado, un panel de instrumentos LCD doble flotante integrado de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil multimedia, que integra varias funciones, como el sistema de interconexión inteligente Baidu versión 3.0 y la imagen panorámica SVM. Con diseños como perilla de cambio electrónico y puertas enrollables de almacenamiento, parece aún más sofisticado. Cabe mencionar que el pomo tiene una buena sensación de amortiguación.
Los consumidores chinos siempre han creído que "cuanto más grande, más bonito", ya sea una casa, un coche o un teléfono móvil, lo más grande casi siempre es mejor.
Especialmente al comprar un automóvil, esta idea se ha convertido en el estándar elegido por muchas personas, y Dongfeng Yueda Kia también ha considerado plenamente las demandas de los consumidores. El tamaño de la carrocería del Kaiku (¿TODO? ¿NUEVO? K5) es 4980 mm/1860 mm/1445 mm. que se encuentra entre los mejores de su clase. La carrocería alargada, la distancia entre ejes de 2900 mm de largo y la optimización adicional de la estructura de la carrocería en la plataforma i-GMP de tercera generación permiten que Kaiku (¿TODO? ¿NUEVO? K5) mantenga una forma exterior fluida, amplia y suave, el espacio interior es. También es espacioso y no es necesario cruzar las piernas.
Como cupé joven y deportivo, la potencia también debe estar a la altura. La versión doméstica del Kaiku proporcionará potencia de 1,5T y 2,0T. Entre ellos, el motor 1.5T tiene un consumo global de combustible de sólo 5,6 litros cada 100 kilómetros, lo que resulta muy adecuado para consumidores que prestan atención a la economía. El motor 2.0T, combinado con una caja de cambios 8AT, tiene una potencia máxima de hasta 240 caballos de fuerza, que es más potente que el motor 2.0T de Volkswagen. En cuanto al rendimiento real, tendremos que esperar hasta la siguiente prueba de manejo.
Además, supimos por los líderes del fabricante que Kaiku (¿TODO?NUEVO?K5) se dará a conocer oficialmente al público en el Salón del Automóvil de Chengdu el 24 de julio y se lanzará oficialmente en septiembre.
Desde la perspectiva de Mala Car News, Kaiku (¿TODO? ¿NUEVO? K5) ha mejorado la frescura de la marca Dongfeng Yueda Kia. No solo asume la gran responsabilidad del volumen, sino que también es el fabricante líder de vehículos de Kia. La tecnología El desempeño de este aspecto ha empujado a Dongfeng Yueda Kia de regreso a la pista principal y ha ayudado a la marca a lograr avances ascendentes.
La imagen proviene del funcionario de Kia
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa las opiniones ni posiciones de Autohome.