La aceleración del BAIC Magic Speed es débil, con una velocidad máxima de sólo 60 km/h.
En primer lugar, el circuito de aceite está defectuoso. Mucha gente cree que los depósitos de carbón en la válvula del acelerador afectarán el rendimiento de aceleración del motor. Pero creo que el depósito de carbón en el acelerador sólo afecta la velocidad de ralentí inestable y tiene poco efecto en el rendimiento de aceleración del motor. El filtro de aire obstruido o la entrada de agua reducirán el volumen de aire, lo que provocará una mezcla excesiva, una combustión incompleta del motor y una aceleración deficiente. En ese momento, salía mucho humo negro del tubo de escape. El tubo de aceite está roto o la junta está floja y la presión de la bomba de aceite es insuficiente, lo que provoca un suministro deficiente de aceite y una aceleración débil. Una mala atomización o bloqueo del inyector de combustible provoca que el cilindro esté defectuoso o no funcione. Afecta el rendimiento de aceleración. Puede salir humo negro del tubo de escape. La cuestión del petróleo también es un aspecto. Si el contenido de agua del aceite del motor es demasiado alto, saldrá humo blanco del tubo de escape.
En segundo lugar, el circuito está defectuoso. Hay un problema con el medidor de flujo de aire, lo que hace que el volumen de aire de admisión disminuya, provocando que la mezcla sea demasiado rica o demasiado diluida, afectando el rendimiento de aceleración. La bujía de algunos cilindros está dañada, es decir, falta el cilindro, lo que afecta el rendimiento de aceleración. Además, fugas en las tuberías del cilindro, etc. Una temperatura del agua demasiado alta o un sensor de temperatura defectuoso también pueden afectar el rendimiento de aceleración. Un dispositivo catalítico de tres vías obstruido o un problema con el sensor de oxígeno también pueden provocar una mala aceleración del motor (mucha gente piensa que el sensor de oxígeno no afecta al motor, solo afecta a las emisiones).