¿Cuál es el tonelaje del montacargas?

1: Los montacargas estándar generalmente son de 1, 2 o 3 toneladas.

2. Selección de carretillas elevadoras especiales: además de las carretillas elevadoras estándar, también hay carretillas elevadoras específicas para contenedores, carretillas elevadoras de clasificación de contenedores (2 ~ 5 t), carretillas elevadoras de apilamiento de contenedores vacíos (7 ~ 10 t), carretillas elevadoras de carga y descarga. Carretillas elevadoras para contenedores completos (20 ~ 42t).

3. La capacidad de elevación nominal de cada montacargas se refiere a cuando el centro de gravedad de la mercancía está dentro de la distancia estándar del centro de carga del montacargas, el mástil del montacargas está vertical y se eleva al estándar. altura de elevación del montacargas (la altura de elevación estándar de mi país es 3000 mm), la calidad de los productos se puede mejorar. Por lo tanto, cuando los usuarios eligen el tonelaje de una carretilla elevadora, deben comparar el centro de gravedad de las mercancías que se cargan y descargan con el tamaño del centro de carga estándar de la carretilla elevadora. Si el centro de gravedad de la carga es igual o menor que la distancia entre los centros de carga estándar del montacargas, la masa de elevación nominal del montacargas seleccionado es igual o aproximadamente mayor que la masa de la carga. Si el centro de gravedad de la carga es mayor que la distancia estándar del centro de carga del montacargas, el tonelaje del montacargas debe determinarse con base en la curva de carga del montacargas proporcionada por la muestra de carga del montacargas.

La carretilla elevadora se presenta de la siguiente manera:

La carretilla elevadora es un vehículo de transporte industrial, que se refiere a varios vehículos de transporte con ruedas utilizados para la carga y descarga, apilado y transporte de corta distancia de mercancías paletizadas. . ISO/TC110 se denomina vehículos industriales. A menudo se utiliza para transportar objetos grandes para su almacenamiento y suele funcionar con un motor de combustible o una batería.

Los parámetros técnicos de una carretilla elevadora se utilizan para indicar las características estructurales y el rendimiento laboral de la misma. Los principales parámetros técnicos incluyen: capacidad de elevación nominal, distancia al centro de carga, altura máxima de elevación, ángulo de inclinación del mástil, velocidad de conducción máxima, radio de giro mínimo, distancia mínima al suelo, distancia entre ejes y distancia entre ejes, etc.

Nombre chino

Forklift

Nombre extranjero

Forklift

También conocido como

Carretilla elevadora de carga

Época

1920

Utilizada

para transportar carga

Unidad de potencia

Carretillas elevadoras de batería y carretillas elevadoras de combustión interna

Parámetros técnicos

1. Capacidad de elevación nominal: La capacidad de elevación nominal de una carretilla elevadora se refiere a la distancia desde el centro de gravedad de la carga. a la pared frontal de la horquilla Cuando la distancia desde el centro de carga no es mayor que la distancia desde el centro de carga, el peso máximo de la carga que se permite levantar se expresa en t (toneladas). Cuando el centro de gravedad de la mercancía en la horquilla excede la distancia del centro de carga especificada, el peso de elevación debe reducirse en consecuencia debido a la limitación de la estabilidad longitudinal de la carretilla elevadora.

2. Distancia al centro de carga: La distancia al centro de carga se refiere a la distancia horizontal t desde el centro de gravedad de la horquilla hasta la pared frontal de la sección vertical de la horquilla cuando se colocan productos estándar en la horquilla. La unidad es mm (milímetros). Para carretillas elevadoras de 1T a 4T la distancia entre centros de carga es de 500mm.

3. Altura máxima de elevación: La altura máxima de elevación se refiere a la distancia vertical entre la superficie superior de la sección horizontal de la horquilla y el suelo horizontal donde se encuentra el montacargas cuando el montacargas está completamente cargado y el Las mercancías se elevan a la posición más alta sobre un terreno plano y sólido.

4. Inclinación del pórtico: La inclinación del pórtico se refiere a la inclinación máxima del pórtico hacia adelante o hacia atrás con respecto a su posición vertical cuando el montacargas está descargando sobre un terreno plano y sólido. La función del ángulo delantero es facilitar la retirada y descarga de la horquilla; la función del ángulo trasero es evitar que la mercancía se deslice de la horquilla cuando el montacargas circula con mercancías. Generalmente, el ángulo frontal de un montacargas es de 3° ~ 6° y el ángulo frontal es de 10° ~ 12°.

5. Velocidad máxima de elevación: La velocidad máxima de elevación de una carretilla elevadora suele referirse a la velocidad máxima de elevación de mercancías cuando la carretilla está completamente cargada, expresada en m/min (metros por minuto). Aumentar la velocidad máxima de elevación puede mejorar la eficiencia del trabajo, pero si la velocidad de elevación es demasiado rápida, es fácil que se produzcan daños en la carga y en la máquina. Actualmente, la velocidad máxima de elevación de las carretillas elevadoras domésticas se ha incrementado a 20 m/min.

6. Velocidad máxima de conducción: aumentar la velocidad de conducción tiene un gran impacto en la mejora de la eficiencia de trabajo de la carretilla elevadora. Para carretillas elevadoras de combustión interna con una capacidad de elevación de 1T, la velocidad máxima de funcionamiento cuando están completamente cargadas no es inferior a 17 m/min.

7. Radio mínimo de giro: Cuando el montacargas está funcionando a baja velocidad sin carga y el volante está completamente girado, las distancias mínimas desde los lados más exterior e interior de la carrocería del vehículo hasta el centro de giro son respectivamente. llamado radio de giro exterior mínimo rmin y radio de giro interior mínimo. Cuanto menor sea el radio de giro exterior mínimo, menor será el espacio en el suelo necesario para que gire la carretilla elevadora y mejor será la maniobrabilidad.

8. Distancia mínima al suelo: La distancia mínima al suelo se refiere a la distancia desde el punto más bajo fijado en la carrocería del vehículo al suelo excepto las ruedas, lo que significa que la carretilla elevadora puede superar obstáculos que sobresalgan del suelo sin capacidad de colisión. Cuanto mayor sea la distancia mínima al suelo, mayor será la capacidad de paso de la carretilla elevadora.

9. Distancia entre ejes y distancia entre ejes: La distancia entre ejes de una carretilla elevadora se refiere a la distancia horizontal entre las líneas centrales de los ejes delantero y trasero de la carretilla elevadora. La distancia entre ejes se refiere a la distancia entre los centros de las ruedas izquierda y derecha en el mismo eje. Aumentar la distancia entre ejes es beneficioso para la estabilidad longitudinal de la carretilla elevadora, pero aumenta la longitud de la carrocería y el radio mínimo de giro. Aumentar la distancia entre ejes es beneficioso para la estabilidad lateral del montacargas, pero aumentará el ancho total y el radio de giro mínimo del montacargas.

10. Ancho mínimo de pasillos en ángulo recto: El ancho mínimo de pasillos en ángulo recto se refiere al ancho mínimo de los pasillos que se cruzan en ángulo recto donde los montacargas viajan de ida y vuelta. Expresado en mm, en términos generales, cuanto menor sea el ancho mínimo del canal en ángulo recto, mejor será el rendimiento.

11. Ancho mínimo del canal de apilamiento: El ancho mínimo del canal de apilamiento es el ancho mínimo del canal cuando el montacargas está trabajando normalmente.

Campos de aplicación

Los vehículos de manipulación industrial se utilizan ampliamente en puertos, estaciones, aeropuertos, patios de carga, talleres de fábrica, almacenes, centros de circulación y centros de distribución, etc.

, es un equipo indispensable para el transporte de palés y contenedores.

Las carretillas elevadoras desempeñan un papel muy importante en el sistema logístico de una empresa y son la fuerza principal en los equipos de manipulación de materiales. Ampliamente utilizado en sectores económicos nacionales como estaciones, puertos, aeropuertos, fábricas, almacenes, etc. Durante la Segunda Guerra Mundial se desarrollaron las carretillas elevadoras. China comenzó a fabricar carretillas elevadoras a principios de los años cincuenta. Especialmente con el rápido desarrollo de la economía de nuestro país, el manejo de materiales de la mayoría de las empresas se ha separado del manejo manual original y ha sido reemplazado por el manejo mecanizado basado en montacargas. Por lo tanto, en los últimos años, la demanda del mercado de montacargas de China ha estado creciendo a un ritmo de dos dígitos cada año.

Existen en el mercado muchas marcas y modelos complejos de carretillas elevadoras. Además, el producto en sí es muy técnico y profesional, por lo que la selección de modelos de máquinas y proveedores es un problema al que se enfrentan muchas empresas. Este artículo se centra en la selección de modelos, la selección de marcas, los estándares de evaluación del desempeño y la tasa de contribución de los montacargas en los mercados extranjeros de China.