Alquiler de carretilla elevadora eléctrica Nansha

¿Cuál es su impresión de las fábricas de automóviles contemporáneas? ¿Es la escena sucia de las aguas residuales que fluyen en los libros de historia o la figura del trabajo duro en la línea de montaje en el documental? De hecho, las fábricas de automóviles modernas han estado separadas durante mucho tiempo de esas antiguas etiquetas. No hace falta decir que el alto grado de automatización aportado por la línea de montaje de robots, la intensificación y la humanización se han convertido en atributos esenciales de una fábrica de primer nivel. Hoy os llevaré a varias fábricas de referencia en la industria automotriz para ver qué capacidades tienen.

Cuando se trata de expertos en fabricación de automóviles, Toyota nunca puede evitar la posición C. El concepto de "producción ajustada", que nació en el contexto japonés de posguerra de escasez de recursos y el entorno del mercado de "variaciones múltiples y lotes pequeños", se ha convertido en un mito en la industria automotriz después de más de medio siglo de pulido continuo. y desarrollo. Incluso si los productos en la línea de montaje son comunes o incluso aburridos, los recién llegados a la industria siempre han considerado la filosofía de fabricación de automóviles detrás de ellos como una guía.

Dado que Toyota es experta en la fabricación de automóviles, la planta GAC ​​Toyota Nansha, como planta de referencia mundial de Toyota, es una experta entre los expertos. Su nivel es evidente desde la primera tasa de aprobación de hasta el 95% y la baja. número de 27 estaciones de reparación. Como todos sabemos, la producción intensiva es la máxima prioridad de la producción ajustada, y la producción intensiva de Toyota se refleja en cada pequeño detalle. Tomemos como ejemplo la logística en fábrica. Adopta la forma de extracción posterior a la ingeniería. Según las necesidades de la línea de producción, los vehículos de logística en fábrica se utilizan para transportar piezas desde el puerto de ingresos hasta el área de recogida de SPS. Se incluyen tantos como sea necesario para lograr el "inventario cero" en el proceso intermedio. Las piezas y componentes, incluidos los proveedores, también pueden lograr un inventario cero. En el área de inventario utilizada para la conversión del modo de producción, también se logra un ritmo de producción estable y una reducción de inventario a través de una gestión eficiente del inventario. El límite mínimo de seguridad para la fábrica de Nansha es de 4 horas en el almacén, mientras que otras industrias generalmente requieren más de 12 horas. Esta es la encarnación de JIT (Just? In Time).

Aprecie las profundas habilidades de los gigantes tradicionales y luego observe el nivel de las fuerzas emergentes en la fabricación de automóviles. Como líder en nuevas energías, Tesla, que nació en Silicon Valley, tiene innumerables cualidades geek naturales. Su fábrica Lingang de Shanghai, que se completó a la velocidad de la luz, también fue nombrada "Superfábrica" ​​por Musk. Entonces, ¿dónde está el súper avatar?

No es difícil descubrir en los materiales audiovisuales publicados por Tesla que el taller de ensamblaje de la fábrica de Lingang adopta un modelo de producción simultánea de una línea principal y múltiples líneas secundarias. La transferencia aérea se realiza principalmente mediante elevadores de tornillo y se utiliza ampliamente la transferencia terrestre de piezas a ensamblar. Este tipo de vehículo puede leer instrucciones de puntos de referencia a través de una guía de banda magnética y detenerse en la estación correspondiente de acuerdo con las instrucciones de puntos de referencia. Durante el proceso de producción, la súper fábrica también utilizará una gran cantidad de tecnología de reconocimiento de inteligencia artificial, tecnología de predicción de tendencias de autoaprendizaje, sistema de visión robótica, tecnología de cooperación hombre-máquina, AR/VR y otras tecnologías para realizar la inteligencia y digitalización de todo el proceso de fabricación. En el futuro, incluso podremos tomar la iniciativa en la automatización de la conducción de vehículos logísticos en las fábricas.

He visto fábricas modelo de marcas extranjeras. ¿Hay trabajos representativos de marcas chinas? La respuesta es, por supuesto, sí. Klin Yuyao Factory, que recientemente ha ganado mucha presencia a través de transmisiones en vivo, es una de las mejores. No hace falta decir que los equipos pesados ​​de núcleo duro que son visibles y tangibles, como el conjunto principal de apertura de puertas, manipuladores KUKA, robots ABB/DURR, etc., incluso en el nivel de software que a menudo se pasa por alto, Klin Yuyao Factory está a la vanguardia. de pares internacionales.

El sistema de gestión de calidad de proceso completo derivado del control del proceso de fabricación, el sistema de gestión de piezas, el sistema de trazabilidad de calidad, etc. de Volvo ha permitido que la fábrica de Lectra esté sobre los hombros de gigantes desde el principio. El sistema de gestión de información de producción MES con derechos de propiedad intelectual independientes es aún más poderoso. Con herramientas de apriete eléctricas, se puede monitorear y rastrear en tiempo real un torque tan pequeño como el de un tornillo. Además, la fábrica de Keling Yuyao hace pleno uso de sistemas de iluminación PTL y a prueba de errores en la distribución de materiales, alimentación SPS multilínea en el taller y distribución automática mediante carros AGV, lo que mejora en gran medida la eficiencia de la línea de producción.

Desde la perspectiva de la unidad del destino humano, Lectra integra el concepto líder de producción ecológica de Volvo en la construcción de fábricas. El taller de estampado de la fábrica de Yuyao utiliza carretillas elevadoras eléctricas puras, que logran un bajo nivel de ruido y cero emisiones en comparación con los vehículos diésel tradicionales. El taller de recubrimiento utiliza una cabina de pintura seca, que utiliza cajas de cartón como materiales filtrantes para recolectar la niebla de pintura filtrada. No es adecuada para bombas de agua en circulación y ahorra más energía y es más respetuosa con el medio ambiente que las cabinas de pintura húmeda tradicionales. Las pinturas y revestimientos también utilizan materiales saludables: el contenido de VOC se reduce en un 90%. El costo unitario es 4 veces mayor que el de la junta de asfalto SSD (amortiguación pulverizable) a base de agua y también se ha utilizado ampliamente en las líneas de producción. Además, el equipo de extracción de gases de escape totalmente automático más avanzado del mundo, junto con la circulación, elimina eficazmente la contaminación del aire del taller causada por los gases de escape de los vehículos al arrancar, creando un ambiente de trabajo más saludable y cómodo para los empleados.

Desde la automatización hasta la intensificación, la humanización y la ecologización, junto con la industria del automóvil, las fábricas de automóviles actuales se están volviendo cada vez más completas y poderosas. Adopte la tecnología, pero nunca olvide poner a las personas en primer lugar; prestar más atención a la eficiencia y la protección del medio ambiente. Como líderes en la industria, las fábricas antes mencionadas están llevando a cabo exploraciones valiosas tanto en ecología ambiental como en ecología económica. La realización del plan para la construcción de fábricas y el desarrollo ecológico regional puede ocurrir en un futuro cercano.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.