¿Es necesario limpiar los depósitos de carbón en el motor?

Los depósitos de carbono son una sustancia de combustión producida por olefinas insaturadas y coloides en el combustible a altas temperaturas durante el funcionamiento del motor. Se requiere una limpieza regular. Las partes principales de la limpieza son: limpiar la válvula del acelerador, limpiar los depósitos de carbón dentro del motor, limpiar los depósitos de carbón del circuito de aceite y limpiar los depósitos de carbón del sistema de admisión. Sólo así el vehículo podrá funcionar mejor.

Sugerencias de limpieza

1. Limpieza de carbones del acelerador.

La válvula de mariposa es la garganta del motor. La respiración suave depende del acelerador. En circunstancias normales, el ciclo de limpieza de la válvula de mariposa es de unos 20.000 kilómetros. La válvula de mariposa debe limpiarse periódicamente. Si el motor tiembla mucho, es necesario limpiarlo inmediatamente.

2. Limpieza de lodos internos del motor.

Se suele realizar durante el mantenimiento. Se deben utilizar limpiadores profesionales o aceite de limpieza. Después de sacar el aceite viejo, vierta aceite limpio en el motor, cubra la tapa del aceite, haga funcionar el motor al ralentí durante 10 minutos, apague el motor y luego reemplácelo con aceite nuevo. Los agentes de limpieza pueden disolver lodos, coloides, humedad, virutas de metal y otros sedimentos en el motor, lo que puede reducir la contaminación del aceite de motor nuevo y extender la vida útil del motor. Generalmente el motor se debe limpiar cada 30.000 kilómetros o una vez al año.

3. Limpieza de carbonillas de aceite

La limpieza de las carbonillas del circuito de aceite generalmente incluye la limpieza del inyector de combustible, la cámara de combustión, la bujía y el acelerador. El propósito de limpiar los depósitos de carbón en el circuito de aceite es resolver problemas como potencia insuficiente, mayor consumo de combustible, vibración anormal, mala aceleración y dificultad para arrancar causados ​​por depósitos de carbón, goma y suciedad en el sistema del circuito de aceite. Generalmente se puede limpiar una vez al año.

4. Eliminación de depósitos de carbón en el sistema de admisión

La limpieza de depósitos de carbón en el sistema de admisión se refiere principalmente a la limpieza de los depósitos de carbón dentro de las tuberías de admisión y de admisión. El propósito de limpiar los depósitos de carbón en el sistema de admisión es eliminar los depósitos de carbón en el sistema de admisión, aumentar el flujo y la velocidad del aire de admisión y reducir la vibración del motor y la velocidad de ralentí inestable. Generalmente, con una limpieza una vez cada 60.000 kilómetros es suficiente.