¿Cuáles son las funciones principales del sistema de control electrónico del motor?

La función principal del sistema de control electrónico del motor es controlar la relación aire-combustible y el tiempo de encendido del motor de inyección de combustible. Además, existen funciones auxiliares como arranque del motor, ralentí, límite de velocidad, recirculación de gases de escape, apagado de cilindros, inyección de aire secundario, refuerzo de admisión, detonación, voltaje de salida del generador, bomba de combustible eléctrica y autodiagnóstico del sistema.

Introducción a los motores controlados electrónicamente:

La mayor diferencia entre los motores controlados electrónicamente y los motores de carburador es el sistema de suministro de combustible. El sistema de suministro de combustible de un motor controlado electrónicamente elimina el carburador, pero agrega muchos dispositivos electrónicos de control automático. Incluye muchos sensores, actuadores y ECU.

El motor controlado electrónicamente no solo debe completar las tareas que el carburador tiene que completar, sino también completar tareas que son difíciles de completar para el carburador. Por ejemplo, la concentración de la relación aire-combustible de la mezcla combustible se puede controlar dentro del rango requerido. El circuito de aceite y el circuito del motor con carburador están claramente divididos y no se afectan entre sí.

El sistema de suministro de combustible de un motor controlado electrónicamente agrega una parte de control electrónico, que conecta las líneas y circuitos de aceite entre sí, lo que no solo afecta el funcionamiento del sistema de combustible del motor, sino que también afecta el funcionamiento normal. funcionamiento del motor. Debido al aumento de dispositivos de control electrónico en motores controlados electrónicamente, la estructura general del motor (incluido el sistema de control electrónico) es más compleja.