¿Cuándo es la mejor época para ir a Shili Changtan?

La mejor época para visitar la Calzada de Diez Millas: Xiamen tiene un clima monzónico oceánico subtropical, sin frío intenso en invierno ni calor abrasador en verano. Los árboles son de hoja perenne y las flores florecen durante todo el año. Xiamen es el lugar más frío en junio y octubre de cada año, con la temperatura más baja entre 9 y 11? c; julio es el mes más caluroso con una temperatura máxima de 31-33? c; de mayo a junio es la temporada de lluvias y de julio a septiembre es la temporada de tifones. Habrá fuertes lluvias en estas dos estaciones, por lo que es necesario llevar ropa impermeable al salir. Además, si hay previsión de tifón, lo mejor es no salir. A estas horas, todos los barcos en la playa se han detenido y no pueden salir del puerto. Por lo tanto, siempre que evite la temporada de tifones, es bueno viajar a Xiamen en otras épocas.

En el pasado, el pueblo de Xiamen y los chinos de ultramar esperaban construir un largo malecón en el estrecho de Xiamen para conectarse con la tierra. Este deseo se hizo realidad en la década de 1950. El malecón tiene 2.212 metros de largo y conecta Gaoqi y Jimei sucesivamente, por eso se llama Gaoji Seawall. Pasaron poco más de dos años desde el inicio de la construcción en 1953 hasta su finalización en 1955. Se construyó un pabellón en un extremo de la bandera alta. En el pabellón se encuentran los cuatro caracteres "moviendo montañas y llenando mares" inscritos por el presidente Zhu De.

En 195510, el pueblo de Xiamen comenzó a construir el malecón Jimei-Xinglin, con una longitud total de 2820 metros, convirtiendo la bahía de Xinglin con una superficie de 5,2 kilómetros cuadrados en un lago artificial. Los dos diques tienen una longitud total de 5.032 metros y se conocen colectivamente como el "dique marítimo de Xiamen" y apodados el "dique marítimo del Dragón de las Diez Millas". Si los 3,7 millones de metros cúbicos de piedra utilizados se dispusieran en un muro de piedra de 1 metro cuadrado, lo que equivaldría a la longitud total de dos ferrocarriles de Yingtan a Xiamen, ¿no sería como mover montañas y recuperar mares?