Cómo funciona el cilindro de doble pistón

El principio de funcionamiento del cilindro de doble pistón es el siguiente.

1. El aire se suministra alternativamente desde ambos lados del pistón y la fuerza se emite en una o dos direcciones.

2. Cuando el pistón se mueve hacia la derecha impulsado por el aire comprimido, el gas en la cámara derecha del cilindro se descarga a través del orificio del émbolo 4 y el orificio de aire 8 en la culata. Si la presión generada por el gas comprimido puede equilibrar toda la energía que posee el movimiento del pistón, se logrará el efecto amortiguador, de modo que el pistón se mueva suavemente sin impacto al final de la carrera.