Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas del Hotel - Procedimientos operativos del montacargas

Procedimientos operativos del montacargas

(a) Verifique el vehículo

(1) Antes de operar el montacargas, verifique la apariencia y agregue combustible, aceite lubricante y agua de refrigeración.

(2) Comprobar el rendimiento de arranque, marcha y frenado.

(3) Comprobar si las señales luminosas y sonoras son completas y efectivas.

(4) Compruebe si la presión y la temperatura del montacargas son normales durante el funcionamiento.

(5) Después de que el montacargas esté en funcionamiento, verifique las fugas externas y reemplace los sellos a tiempo.

(6) Además del contenido anterior, el circuito del vehículo con batería también debe verificarse de acuerdo con los contenidos de inspección relevantes del vehículo con batería.

(2) Inicio.

(1) Antes de comenzar, observe el entorno y confirme que no haya obstáculos que dificulten la seguridad en la conducción, y luego haga sonar el silbato antes de comenzar.

(2) Para vehículos que utilizan frenos neumáticos, la lectura del manómetro de freno debe alcanzar el valor especificado antes de arrancar.

(3) Cuando el montacargas comienza a cargar, el conductor primero debe confirmar que los productos cargados son estables y confiables.

(4) Empiece de forma lenta pero constante.

(3) Conducción

Al conducir (1), la altura de la parte inferior de la horquilla desde el suelo debe mantenerse entre 300 y 400 mm y el pórtico se inclina hacia atrás.

(2) No levante demasiado la horquilla mientras conduce. Al entrar o salir de un lugar de trabajo o al conducir, esté atento a las obstrucciones que raspan el aire. Al transportar mercancías, si la horquilla se eleva demasiado, aumentará la altura del centro de gravedad general del montacargas y afectará la estabilidad del montacargas.

(3) Después de la descarga, se debe bajar la horquilla a la posición de conducción normal antes de volver a conducir.

(4) Al girar, si hay peatones o vehículos cerca, se debe emitir una señal para prohibir giros bruscos a alta velocidad. Los giros bruscos a alta velocidad pueden hacer que el vehículo pierda estabilidad lateral y se vuelque.

(5) Cuando el montacargas diésel va cuesta abajo, está prohibido detenerse y deslizarse por inercia.

(6) Al mover mercancías, está prohibido frenar bruscamente excepto en circunstancias especiales.

(7) Cuando la carga recorre más de 7 grados y sube y baja a una velocidad superior a la primera marcha, no se deben utilizar los frenos a menos que existan circunstancias especiales.

(8) Los montacargas deben respetar las normas de tráfico de la fábrica y mantener una distancia segura con el vehículo de delante.

(9) Cuando el montacargas esté en marcha, la carga debe estar en la posición más baja que no dificulte el movimiento. El pórtico debe estar adecuadamente inclinado hacia atrás. La carga no debe aumentarse excepto al apilar o cargar. . Al transportar objetos grandes, el objeto bloquea la visión del conductor y el montacargas debe dar marcha atrás.

(10) El montacargas se controla mediante las ruedas traseras, por lo que siempre hay que prestar atención al balanceo de la parte trasera del vehículo para evitar el fenómeno de girar demasiado rápido cuando conducen principiantes.

(11) Está prohibido girar en la rampa y no cruzar la rampa.

(12) Al cargar cuesta abajo, la carretilla elevadora debe correr hacia atrás para evitar que la mercancía caiga.

(4) Carga y descarga

(1) Cuando las horquillas están cargando mercancías, la distancia entre las dos horquillas debe ajustarse según sea necesario para que la carga de las horquillas esté equilibrada. y no torcido. Un lado de la mercancía debe estar sujeto al estante y el peso del montacargas debe cumplir con los requisitos de la marca de la curva del centro de carga.

(2) La altura de carga no bloqueará la vista del conductor.

(3) Durante el proceso de carga y descarga de mercancías, el montacargas debe frenar.

(4) Cuando la horquilla se acerque o se aleje de la mercancía, la velocidad debe ser lenta y constante, y tenga cuidado de no pasar las ruedas por encima de la mercancía, esteras de madera, etc. , para evitar que los objetos aplastados salgan volando y lesionen a las personas.

(5) Cuando se utiliza un tenedor para recoger productos, el tenedor debe insertarse lo más profundo posible debajo de los productos y se debe tener cuidado de que las puntas del tenedor no puedan tocar otros productos u objetos. Se debe utilizar el ángulo de inclinación mínimo del mástil para estabilizar la carga y evitar que se deslice hacia atrás. Al bajar la carga, el pórtico se puede inclinar un poco hacia adelante para facilitar la colocación de la carga y la retirada de las horquillas.

(6) Está prohibido horquillar mercancías a alta velocidad y utilizar el cabezal de la horquilla para chocar con objetos duros.

(7) Cuando el montacargas está en funcionamiento, está estrictamente prohibido pararse sobre la horquilla.

(8) Al operar el montacargas, está estrictamente prohibido pararse alrededor de la horquilla para evitar que la mercancía colapse.

(9) El personal de montacargas tiene prohibido trabajar a gran altura para evitar accidentes por caídas.

(10) No está permitido utilizar la inercia de frenado para deslizar objetos.