Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas del Hotel - ¿Cuánto cuesta limpiar el pedal del acelerador de Geely King Kong? ¿Cuánto tiempo se tarda en limpiar una válvula de mariposa?

¿Cuánto cuesta limpiar el pedal del acelerador de Geely King Kong? ¿Cuánto tiempo se tarda en limpiar una válvula de mariposa?

Precio de limpieza del acelerador Geely King Kong: hasta 40 yuanes, porque el costo es de 5 yuanes por el agente de limpieza del carburador. Sin embargo, ir a una tienda 4S puede costar unos 100 yuanes. Generalmente, limpiar una vez cuesta entre 20.000 y 30.000 yuanes. La limpieza es fácil. Retire la conexión entre el tubo de admisión y la válvula del acelerador, limpie los depósitos de carbón dentro de la válvula del acelerador con un paño de algodón humedecido en un agente de limpieza químico y luego vuelva a instalarla hasta que la ubicación esté limpia.

El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla combustible, que se quema para realizar el trabajo. Está conectado al filtro de aire en la parte superior y al bloque del motor en la parte inferior, y se llama garganta del motor del automóvil.

Los motores de gasolina de cuatro tiempos con acelerador son generalmente así. La válvula de mariposa es uno de los componentes más importantes del sistema de motor de automóvil EFI actual. Su parte superior es el filtro de aire [rejilla de aire] y su parte inferior es el cuerpo del motor, que es la garganta del motor del automóvil. Que el coche acelere con flexibilidad está estrechamente relacionado con la suciedad del acelerador. Limpiar el acelerador puede reducir el consumo de combustible y hacer que el motor sea más flexible y dinámico. La cuestión de si se debe quitar el acelerador para limpiarlo también es un tema de discusión entre los propietarios de automóviles.

Existen dos tipos de aceleradores: el tipo de cable tradicional y el acelerador electrónico. El mecanismo tradicional de control del acelerador del motor funciona a través de un cable (alambre de acero blando) o un tirante. Un extremo del cable está conectado al pedal del acelerador y el otro extremo está conectado a la placa de conexión del acelerador. El acelerador electrónico utiliza principalmente el sensor de posición del acelerador para controlar la apertura del acelerador de acuerdo con la energía requerida por el motor, ajustando así el volumen de aire de admisión.