¿Qué marca de coche conducía el Kuomintang durante la guerra civil entre el Kuomintang y el Partido Comunista?

Willys y Ford produjeron prototipos basados ​​en diseños de Bantam proporcionados por el ejército. Con base en el plan de diseño de Bantam Company, se modificaron y mejoraron el "Quad" fabricado por Willis y el "Pygmy" fabricado por Ford. Debido a que el motor del prototipo Willys era demasiado grande, el peso del vehículo excedía con creces el peso de la carrocería especificado por el ejército. Inesperadamente, Willys "siempre tiene un rayo de luz detrás de las nubes oscuras". Más tarde, los militares aumentaron el límite de peso de la carrocería, y el "Willys" equipado con el potente motor "Go Devil" se convirtió en el único con caballos de fuerza que Cumple con los requisitos del vehículo estándar militar. De hecho, las 65,438+005 libras-pie de torsión del Willys no solo exceden los caballos de fuerza requeridos, sino que también eclipsan las 83 libras-pie de torsión del Bantam y las 85 libras-pie de torsión de Ford.

Pero debido a que Bantam es una empresa de automóviles muy pequeña, sus productos no se pueden vender y se arruinarán, y Willys Motor Company es relativamente fuerte, los militares finalmente entregaron el pedido a Willis. Debido a que el ejército estadounidense necesitaba producir una gran cantidad de vehículos en un corto período de tiempo, Willys-Overland Motor Company autorizó al gobierno estadounidense a "contratar" los vehículos a otra empresa de automóviles, la Ford Motor Company.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Willys y Ford Motor Company completaron pedidos de 700.000 vehículos, de los cuales Willys-Overland Motor Company produjo 330.000 Willys MB. Los militares adoran los coches de MB. El destacado periodista militar Ernie Pyle informó: "No creo que hubiéramos podido continuar la guerra sin el Jeep. Ella podía hacer cualquier cosa. Era tan leal como un perro, tan fuerte como una mula y tan ágil como una cabra. Su verdadera La capacidad de carga fue diseñada para dos veces, puede funcionar incansablemente "El Jeep tiene tantos usos que constantemente se descubren otros usos para el automóvil e incluso para sus diversas partes.

Además, otro jeep militar es el M38A1 de 1954. En el campo de batalla, los jeeps fueron un gran éxito. Durante la Segunda Guerra Mundial, los jeeps transportaron soldados aliados a todas las zonas de guerra, desde los pantanos de Bélgica hasta las selvas de Birmania y el desierto del Sahara. Como vehículo de combate, ambulancia, camión de mensajería o tractor, el Jeep Willys contribuyó enormemente a la victoria aliada en la guerra, y algunos incluso dicen que el Jeep ganó la guerra. Como herramienta mecánica, nadie en la historia ha ganado el honor de "héroe de guerra", excepto Jeep. Cuando la guerra estaba en pleno apogeo, la astuta empresa Willys se dio cuenta del enorme atractivo del nombre "Jeep" y no tardó en registrarlo como marca propia. A partir de entonces, la palabra "jeep" se convirtió en el nombre de una marca de automóviles y ya no se limitaba a un automóvil específico.