No te preocupes por acampar sin conductor el 1 de noviembre. Definitivamente hay uno de estos tres monovolúmenes que es adecuado para usted.
Nombre del modelo: SAIC Volkswagen Wei Ran
Precio de venta oficial: 289.800-402.800 yuanes.
Aspectos destacados del producto: Mucho espacio interior y una apariencia adecuada para IKEA.
Creo que todo el mundo está familiarizado con Wei Ran. Se trata de un monovolumen mediano y grande lanzado por SAIC Volkswagen en 2020. El que está actualmente a la venta es el modelo 2023, que ha sido muy mejorado tanto por dentro como por fuera. El precio de venta oficial oscila entre 289.800 y 402.800 yuanes.
La primera impresión es la más duradera. Veamos primero la apariencia. La primera razón por la que recomiendo Wei Ran es su apariencia. Aunque los modelos MPV tienen un excelente confort de marcha, en su mayoría están diseñados para recepciones de negocios y su apariencia es demasiado mediocre.
Aunque Wei Ran lleva dos años en el mercado, no parece obsoleto, especialmente la amplia parrilla frontal con una gran cantidad de tiras decorativas cromadas, que hace que la parte frontal sea muy reconocible. En términos de detalles, el nuevo Wei Ran agrega más decoración cromada al marco frontal, lo que aumenta aún más la sensación de sofisticación y es adecuado para IKEA.
La longitud del Wei Ran alcanza los 5346 mm, superando al Buick GL8 y al Mercedes-Benz Clase V. Junto con las suaves líneas de la carrocería, todo el costado parece muy estirado y majestuoso. Vale la pena mencionar que, excepto la configuración más baja, todos los demás modelos de Xinwei Ran están equipados con puertas correderas laterales eléctricas duales, lo cual es relativamente raro entre los modelos del mismo nivel y agrega mucha comodidad al uso diario.
El nuevo Wei Ran también ha sufrido grandes cambios a nivel interno. La pantalla de control central se ha actualizado del antiguo diseño integrado a un diseño suspendido, que tiene una sensación más tecnológica. La velocidad de respuesta del panel de control central también es buena, y además cuenta con funciones integradas como interconexión de teléfonos móviles y reconocimiento de voz. Aunque no es tan bueno como las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, definitivamente está a la vanguardia de las marcas de empresas conjuntas.
Al estar acampando en casa, la comodidad de marcha en el coche es muy importante. Gracias a la distancia entre ejes de 3180 mm, las tres filas de asientos de Wei Ran tienen un amplio espacio, especialmente la tercera fila, lo que no te hará sentir como si estuvieras sentado en un "banco pequeño". Junto con el cristal insonorizado de doble capa y la segunda fila de asientos neumáticos independientes, no tendrás fallos en el confort de marcha, nada inferior al monovolumen de un millón de dólares.
El espacio del maletero también es bueno. Las tres filas de asientos se pueden abrir y en el maletero también cabe una maleta de mano y muchos objetos.
En términos de sistema de potencia, el nuevo Weiran sigue equipado con un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0T, que ofrece dos versiones de baja potencia (330TSI) y alta potencia (380TSI) para satisfacer las necesidades de diferentes consumidores. En cuanto a la transmisión, el motor se combina con una caja de cambios DSG de doble embrague húmedo y siete velocidades.
Nombre del modelo: GAC Honda-Odyssey
Precio de venta oficial: 235.800-354.800 yuanes
Aspectos destacados del producto: alto confort de marcha y híbrido i-MMD de tercera generación sistema.
Se puede decir que el Odyssey es el producto de referencia para los monovolúmenes domésticos. Se ha ganado el favor de muchos chinos por su cómodo espacio de conducción y la calidad confiable del producto. En febrero del año pasado, el nuevo Odyssey se lanzó oficialmente a un precio de 65.438 yuanes, siendo el rango de precio oficial de 2.358-354.800 yuanes.
La apariencia del nuevo Odyssey ha cambiado mucho y básicamente no hay sombra del modelo anterior. El estilo general es más estable y lleno de aura. En términos de detalles, el nuevo juego de faros tiene una sensación general más fuerte y, combinado con los intermitentes de agua corriente, mejora inmediatamente la clase de todo el vehículo.
El perfil lateral no ha cambiado mucho y sigue siendo el clásico diseño de cintura. Sin embargo, las llantas adoptan un nuevo estilo y el tamaño se actualiza a 18 pulgadas, haciendo que el efecto visual sea más deportivo. También se conserva la muy práctica puerta corredera eléctrica de doble cara, que garantiza practicidad y clase para el uso diario.
Los cambios en la parte trasera del coche tampoco son pequeños. Los nuevos faros son muy reconocibles cuando están encendidos y la adición de molduras cromadas mejora aún más la sensación de jerarquía en la parte trasera del automóvil. También proporciona funciones de radar de marcha atrás e imagen panorámica, pero la claridad de la imagen de marcha atrás no es buena y espero que pueda mejorarse en el futuro.
El interior del nuevo Odyssey también ha cambiado mucho.
En primer lugar, el panel de control central se ha actualizado del antiguo diseño integrado a un diseño suspendido independiente, que es más tecnológico. El panel de control central tiene un sistema de interconexión de guía inteligente Honda CONNECT 3.0 incorporado, que funciona muy suavemente y también. admite interconexión de teléfonos móviles, control de voz y actualizaciones OTA, lo que hace que acampar sin conductor ya no sea aburrido. Además, la forma sobre la consola central también ha cambiado, haciéndola más refinada que el modelo anterior.
El confort de marcha siempre ha sido un punto destacado de la Odyssey. El nuevo Odyssey adopta una disposición de 7 asientos 2+2+3. La segunda fila tiene dos asientos independientes con reposabrazos a ambos lados, cojines de asiento y múltiples ajustes. La comodidad de marcha sigue siendo muy buena, por lo que no se sentirá cansado durante el viaje sin conductor.
Cabe mencionar que la tercera fila de asientos del Odyssey se puede convertir en un taburete de pesca, algo muy poco común entre los modelos de este nivel. Puede agregar muchas escenas en el automóvil, especialmente para los amigos. a quien le gusta pescar. Absolutamente buenas noticias.
En términos de sistema de potencia, la nueva Odyssey todavía está equipada con el sistema híbrido i-MMD de tercera generación, que consta de un motor atmosférico de 2,0 litros (eficiencia térmica de hasta el 40,6%) y un motor eléctrico. El sistema de transmisión se combina con una transmisión E-CVT. El consumo total de combustible más bajo cada 100 kilómetros es de sólo 5,88 litros (en condiciones de funcionamiento WLTC).
Nombre del modelo: SAIC-GM-Wuling Capgemini
Precio oficial: 8,58-125.800 yuanes.
Aspectos destacados del producto: rendimiento de alto costo, concepto de "gran 4 plazas" y alto confort.
Wuling Capgemini es el primer modelo insignia mundial con etiqueta plateada de SAIC-GM-Wuling y se posiciona como un monovolumen compacto. En septiembre de este año se lanzó un nuevo modelo, con un precio oficial de 85.800-12.580 yuanes.
En términos de apariencia, Wuling Capgemini adopta un lenguaje de diseño llamado "estética de movimiento de alas" y la cara frontal adopta un diseño de "boca grande". Junto con una gran cantidad de tiras decorativas cromadas plateadas y el logotipo plateado global de Wuling, toda la parte frontal parece muy sofisticada y vanguardista. Las luces traseras en la parte trasera del automóvil adoptan un diseño en forma de T que se extiende hasta los lados, lo que las hace muy reconocibles cuando están encendidas.
En términos de interior, Wuling Capgemini adopta un fuerte estilo de diseño tridimensional, junto con una gran área de material de pintura de piano y una combinación de colores interiores de dos colores, creando una muy buena sensación de clase. En términos de configuración, Wuling Capgemini está equipado con una pantalla LCD de control central suspendida de ultra alta definición de 10,25 pulgadas con una resolución de 1920*720. El sistema integra condiciones de tráfico, entretenimiento multimedia y otras funciones.
Los asientos son lo más destacado de Wuling Capgemini. Wuling Capgemini se centra en el concepto de "cuatro asientos". Gracias a la diversidad de la tercera fila de asientos, los pasajeros de la segunda fila tienen espacio adicional para las piernas con un ángulo de extensión de las piernas de hasta 72°, comparable a los asientos de "primera clase" de los monovolúmenes de alta gama y muy adecuado para viajes cortos durante el feriado del Día Nacional Viajar en coche.
En cuanto al sistema de potencia, Wuling Capgemini está equipado con un motor turboalimentado de 1.5T con una potencia máxima de 147 caballos y un par máximo de 250 Nm. El sistema de transmisión combina una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de cambios CVT de 8 velocidades.
Escrito al final:
He recomendado tres monovolúmenes aptos para conducción autónoma y acampada en el Día Nacional. Hay marcas propias y empresas conjuntas, con precios que van desde. menos de 90.000 a 400.000, cubriendo básicamente las necesidades de la mayoría de los consumidores. Aunque los precios son diferentes, con su excelente confort de marcha y su amplio espacio interior, todos son muy adecuados para viajes sin conductor con familiares y amigos durante las vacaciones. Los tres coches tienen sus propios aspectos destacados. Creo que siempre hay uno que es adecuado para ti. Es posible que los amigos interesados quieran ir a la tienda para experimentarlo.
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