¿Qué documentos de respaldo se necesitan para sacar un vehículo de aislamiento COVID-19 en Tangshan?

1. Vehículos de logística de carga en provincias, ciudades y condados, especialmente el transporte de materiales de control y prevención médica, artículos de primera necesidad, materiales de reserva del gobierno, correo expreso y otros materiales de subsistencia, y materias primas agrícolas, energéticas y otros materiales de producción (en adelante denominado "materiales clave") Para los vehículos, las solicitudes deben ser enviadas a la oficina de control y prevención de epidemias del condado local (ciudad, distrito) por el proveedor en el lugar de origen, el destinatario en el destino o la autoridad de la industria. Los pases entrarán en vigor a partir de las 0:00 del 18 de abril y los pases originales emitidos por nuestra ciudad y condados (ciudades, distritos) dejarán de utilizarse.

2. Los conductores y pasajeros de vehículos de transporte de materiales clave que entren y salgan de la dinastía Tang deben cumplir estrictamente las normas pertinentes sobre gestión del tráfico y prevención de la epidemia de neumonía por nuevo coronavirus en nuestra ciudad.

3. Si los códigos de salud de los conductores y pasajeros de los vehículos de transporte de materiales clave son "código rojo" o "código amarillo", se recomienda regresar.

4. Para vehículos que transportan suministros clave desde ciudades y condados en áreas de bajo riesgo, así como vehículos que pasan por áreas de riesgo medio y alto pero no se detienen, si se controla la temperatura del conductor y del pasajero. , Los códigos de salud y las tarjetas de viaje de comunicación son normales. En circunstancias normales, pueden pasar con normalidad.

5. Implementar estrictamente los siguientes requisitos de prevención y control de epidemias para los vehículos que transportan materiales clave a la dinastía Tang con cinturones verdes * en sus tarjetas de viaje:

(1) Los conductores y pasajeros deben ser proactivos. informe el número de placa, la hora de llegada prevista, los nombres del conductor y del pasajero, los números de identificación, los números de teléfono móvil y otra información a la unidad de envío y entrega de destino 24 horas antes de que el vehículo llegue al destino. a la comunidad local (municipio) informe y envíe detalles de las medidas locales de prevención y control de epidemias y las medidas de control de tráfico a los conductores de camiones;

(2) Cuando los vehículos circulan por las carreteras nacionales y provinciales y las carreteras de circunvalación, prevención de epidemias y puestos de control, Los conductores y pasajeros que tengan temperatura corporal normal y presenten un certificado de prueba de ácido nucleico negativa dentro de las 48 horas siguientes, un pase, un código sanitario y una tarjeta de itinerario de comunicación que cumpla con los requisitos ("dos certificados, dos códigos") solo podrán conducir después de firmar una carta de compromiso personal para la prevención y el control de epidemias;

(3) El paso de vehículos se gestionará en un circuito cerrado, con transporte de punto a punto desde el puesto de control de prevención y control de epidemias hasta el punto de control. destino. Las unidades de recepción y envío o las comunidades locales (municipios) también pueden enviar personas para guiar los camiones a sus destinos, regresar inmediatamente después de la carga y descarga e implementar estrictamente medidas de prevención y control de epidemias, como monitoreo de la salud y pruebas de ácido nucleico;

(4) Las personas que permanezcan en la dinastía Tang por un corto período de tiempo, así como los conductores y pasajeros, deben cumplir estrictamente con los requisitos de control y prevención de epidemias de nuestra ciudad.

6. Los proveedores en el origen de los vehículos de transporte de materiales clave deben garantizar plenamente el equipo de protección y los materiales de desinfección para el personal de transporte de emergencia, fortalecer la capacitación operativa de prevención y control de epidemias para los empleados de primera línea y reducir el riesgo de infección, en principio no se tomarán medidas. Los conductores de camiones que se encuentran por encima de la zona de prevención son responsables de las tareas de transporte.

7. Establecer un mecanismo de disyuntor de tráfico para los vehículos que transportan materiales clave para abordar situaciones en las que los requisitos de prevención y control de epidemias no se implementan plenamente.