Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas del Hotel - ¿Qué empresas pueden construir aparcamientos inteligentes? Jieshun ocupa el primer lugar en participación de mercado, principalmente porque Jieshun es la primera empresa en China en desarrollar un sistema de cobro de estacionamiento, principalmente cobro con tarjeta IC. En los últimos años, debido a su falta de voluntad para abandonar el mercado de tarjetas IC, su sistema de cobro de peaje por video de entrada y salida se ha quedado muy atrás y no ha habido proyectos importantes en los últimos años, por lo que Jieshun se ha centrado en la actualización del antiguo sistema. De hecho, la actualización de Jetshun se basa completamente en parches constantes, lo que genera inestabilidad en el sistema. Aunque Apotheker solo comenzó a ingresar al sistema de carga de entrada y salida por video en 2014, se ha desarrollado muy rápidamente gracias a su sólido equipo de desarrollo de software y a su equipo. punto de partida muy alto. Por ejemplo, en China hay más de 170 unidades y más de 340 entradas y salidas. Además, la plataforma de software de Apotheker está directamente conectada al sistema de control de tráfico de Tone, por lo que muchas de ellas son ciudades inteligentes. La plataforma de software de Apotheker es al menos la mejor de China actualmente. Debido a sus políticas casi liberales, ETCP ha representado casi la mitad del país en los últimos años. Sin embargo, debido a que no fabrica hardware y obtiene productos de los fabricantes, las máquinas son parcheadas y el software tiene muchos errores, lo que genera quejas de los usuarios. Otros como PP y gatitos son similares a ETCP. Además, me gustaría mencionar una empresa, Ketuo, que es equivalente a una varilla agitadora en la industria y es conocida por su competencia feroz con precios bajos y baja calidad. Fuji está bien, pero no es exclusivo. Después de un cálculo cuidadoso, Apotheker solo realiza orientación sobre entradas y espacios de estacionamiento y estacionamiento en la carretera, lo cual es muy profesional.

¿Qué empresas pueden construir aparcamientos inteligentes? Jieshun ocupa el primer lugar en participación de mercado, principalmente porque Jieshun es la primera empresa en China en desarrollar un sistema de cobro de estacionamiento, principalmente cobro con tarjeta IC. En los últimos años, debido a su falta de voluntad para abandonar el mercado de tarjetas IC, su sistema de cobro de peaje por video de entrada y salida se ha quedado muy atrás y no ha habido proyectos importantes en los últimos años, por lo que Jieshun se ha centrado en la actualización del antiguo sistema. De hecho, la actualización de Jetshun se basa completamente en parches constantes, lo que genera inestabilidad en el sistema. Aunque Apotheker solo comenzó a ingresar al sistema de carga de entrada y salida por video en 2014, se ha desarrollado muy rápidamente gracias a su sólido equipo de desarrollo de software y a su equipo. punto de partida muy alto. Por ejemplo, en China hay más de 170 unidades y más de 340 entradas y salidas. Además, la plataforma de software de Apotheker está directamente conectada al sistema de control de tráfico de Tone, por lo que muchas de ellas son ciudades inteligentes. La plataforma de software de Apotheker es al menos la mejor de China actualmente. Debido a sus políticas casi liberales, ETCP ha representado casi la mitad del país en los últimos años. Sin embargo, debido a que no fabrica hardware y obtiene productos de los fabricantes, las máquinas son parcheadas y el software tiene muchos errores, lo que genera quejas de los usuarios. Otros como PP y gatitos son similares a ETCP. Además, me gustaría mencionar una empresa, Ketuo, que es equivalente a una varilla agitadora en la industria y es conocida por su competencia feroz con precios bajos y baja calidad. Fuji está bien, pero no es exclusivo. Después de un cálculo cuidadoso, Apotheker solo realiza orientación sobre entradas y espacios de estacionamiento y estacionamiento en la carretera, lo cual es muy profesional.

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