¿Dónde está la válvula egr de Venucia R50x?
El principio de funcionamiento de la válvula EGR
EGR es la abreviatura de los gases de escape del motor en el sistema de circulación. La válvula EGR es el componente regulador clave en todo el sistema EGR. La válvula de recirculación de gases de escape está instalada en el tubo de admisión. La circulación de gases de escape introduce gases de escape en el tubo de admisión para reducir el contenido de oxígeno en el aire de admisión, reduciendo así la temperatura de combustión y acortando la emisión de óxidos de nitrógeno. Sin embargo, los gases de escape circulan y afectarán la potencia del motor.
Por lo que sólo se puede realizar en condiciones de trabajo medias para garantizar que el motor pueda reducir la contaminación y garantizar su uso. Si el sistema de recirculación de gases de escape está equipado con componentes de monitoreo de retroalimentación puede incluir sistemas EGR regulados de circuito abierto y sistemas EGR regulados de circuito cerrado. En comparación con el sistema EGR regulado de circuito abierto, el sistema EGR regulado de circuito cerrado solo agrega una válvula de recirculación de gases de escape.
El sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape se utiliza como señal de retroalimentación para monitorear la apertura de la válvula de recirculación de gases de escape y mantener la tasa de EGR en el valor óptimo. El sensor de posición de la válvula de recirculación de gases de escape verifica la posición del movimiento hacia arriba y hacia abajo del vástago de la válvula de recirculación de gases de escape. Esta posición es utilizada por la unidad de control electrónico del motor para determinar la apertura de la válvula, reduciendo así las emisiones de escape.