Solo mirando la ostentación y la cara, ¿cuál vale más la pena comprar, el Panamera o el Maybach S450?
Si eres rico y piensas igual, quizás quieras considerar el nuevo Serie 7 de BMW. La parrilla doble de gran tamaño recientemente modificada no es enojada ni intimidante, y el sonido del motor en marcha todo el tiempo declara: Soy el auto deportivo más deportivo y lujoso entre los autos de lujo clase D. Pero cuando vea esto, no saque conclusiones precipitadas. Si busca un deportivo de lujo entre un millón, ¿sería el BMW Serie 7 la mejor opción? No, no, no.
¿Te has olvidado del fabricante alemán de coches deportivos Porsche? No sólo es un deportivo de primer nivel, sino también un turismo de cuatro puertas. No sólo puede experimentar el rendimiento fuera de la pista y brindar un placer de conducción inusual, sino también reunirse con clientes en hoteles de cinco estrellas con traje y corbata. Aunque la apariencia del Porsche Panamera, que será renovado en agosto, no cambiará mucho, creo que mucha gente piensa lo mismo que yo: ¡el diseño de apariencia actual no quedará obsoleto en 5 años! El sonido original es asombroso. Todos los autos deportivos con una potencia tan rápida parten del 3.0T V6, pero durante la transición del National Five al National Six, Porsche eliminó el motor 3.0 de cilindrada de 340 caballos de fuerza del Panamera y lo reemplazó con un 2.9T V6. configuración básica de potencia del Panamera. En las versiones superiores, el Panamera 4S todavía está equipado con un V6 2.9T, pero la puesta a punto es diferente. La potencia de 440 CV es más de 100 CV superior a la de la versión básica y el par máximo es de 550 N·m. Con la caja de cambios PDK de doble embrague más potente, la velocidad de 440 caballos puede superar los 100 en cuatro o cinco segundos. Estos datos son impresionantes, ¿verdad?
Los amigos que conocen Porsche saben qué más significa Porsche además de turbo. Es el coche más loco de la serie, con una cilindrada directamente aumentada a 4,0 litros, V8 biturbo y 560 caballos de fuerza. El alerón trasero desplegable es uno de los focos de futuras modificaciones para muchos propietarios comunes de Panamera.
Las opciones de potencia solo pueden estar entre 2,9T y 4,0T, pero el interior se puede hacer bien. Aspectos destacados del interior De hecho, esta generación de Panamera (nombre en clave 971) ha estado en el mercado durante varios años, y Porsche tiene sus ideas únicas para crear una atmósfera de lujo en el interior. ¿Todos los modelos Porsche conservan instrumentación mecánica? ¿Programa tradicional? Pero eso no significa que esté completamente desconectado de la tecnología. Solo el tacómetro conserva el diseño del puntero y el resto se mostrará en modo LCD completo. A ambos lados del tacómetro mecánico hay dos pantallas electrónicas de alta resolución. Incluso el último 911 tiene el mismo diseño.
¿Las grandes zonas de pintura piano en el mecanismo de cambio y los paneles decorativos de la guantera también son de Porsche? ¿Conclusión? Por supuesto, los amigos a los que no les falta dinero pueden agregar generosamente vetas de madera y fibra de carbono a su lista de configuración. Además, el volante de fibra de carbono, el sonido Berlin, el temporizador central y los frenos cerámicos de carbono PCCB pueden ayudarle a gastar fácilmente 200.000 yuanes.
El manejo del Porsche Panamera también es bastante feroz. Sentado en el asiento forrado en cuero, puedes sentir claramente la vibración proveniente de las articulaciones de la carretera. Esta vibración siempre puede despertar la velocidad ardiente en el corazón de un hombre.