Causas del zumbido del motor
El motor zumba al acelerar. ¿Sabes cuál es el problema?
Aunque los coches aportan mucha comodidad para viajar, hay tantas piezas en el propio coche que es inevitable encontrar problemas tan pequeños. Hace unos días un amigo me contó que cuando pisaba el acelerador de su coche en la carretera, la velocidad se disparaba, pero no podía levantarlo. ¿Esta falta de aceleración se debe a poca potencia o a un problema con las piezas?
Le hice esta pregunta a un conductor experimentado. Dijeron que si no se puede aumentar la velocidad del acelerador durante la conducción normal y luego se detiene, es probable que la bomba de gasolina esté rota, si no se puede aumentar la velocidad de aceleración, pero el vehículo vuelve a la normalidad después de un tiempo, entonces también puede estarlo; un problema con la bomba de gasolina; si la velocidad no puede aumentar después de acelerar, pero hay una sensación de tirón, en realidad puede ser que no haya soltado el freno si el acelerador no aumenta y la velocidad aumenta; Puede verificar su equipo (modelo de transmisión manual).
Cuando hay algún problema con el coche hay que eliminar primero los fallos más simples, como si el freno de mano está soltado, si coincide la posición de la marcha, etc. Los propietarios de automóviles comunes no tienen cuadros de fallas y no pueden entender los códigos de falla del automóvil. Sólo pueden juzgar basándose en la situación y la experiencia reales. Si presiona el acelerador hasta el fondo y la velocidad no puede aumentar, el personal de mantenimiento generalmente juzgará que la potencia del motor es insuficiente.
Hay muchas razones por las que el motor falla por falta de potencia. Lo primero que hay que comprobar es si el filtro de aire está obstruido; la válvula de mariposa está mal ajustada y no se puede abrir completamente; la presión del combustible es demasiado baja; la boquilla está obstruida o el sensor de temperatura del agua está defectuoso; el medidor de flujo de aire está defectuoso; encendido inadecuado o chispas de alta presión Débil; baja compresión del cilindro del motor, etc. son razones de potencia insuficiente del motor.
Además de los problemas del motor, también puede haber problemas con el pedal del acelerador. Cuando pisas el acelerador, el cable acciona el acelerador. El sensor de posición en el acelerador, la unidad de control determina la apertura del acelerador en función de la señal del sensor, luego calcula el voltaje de la señal correspondiente y finalmente calcula la cantidad de inyección de combustible del vehículo. Si el sensor de posición está demasiado sucio o el voltaje está desequilibrado, también provocará que falle el acelerador electrónico. Entonces habrá una situación en la que el acelerador se pisará hasta el final y no podrá levantarse.
Para eliminar el fallo del acelerador electrónico, es necesario comprobar los tres sistemas principales: admisión de aire del motor, circuito de aceite y encendido. Siempre que haya un problema en cualquier parte de un sistema, se producirán los problemas anteriores. En primer lugar, se debe descartar el sistema de aceite si se añade gasolina de baja calidad. La mala gasolina provocará que la bomba de gasolina se queme, falle el catalizador de tres vías, falle el pistón, etc. , que también afecta directamente la potencia del motor, lo que fácilmente puede hacer que el motor se cale y acelere sin acelerar.
El sistema de encendido se centra principalmente en las dos piezas de desgaste, el anillo de encendido y la bujía. La disminución del rendimiento de las bujías o el uso de bujías de calidad inferior también pueden provocar una aceleración débil o brusca del vehículo. En resumen, puede haber muchas razones para no acelerar el reabastecimiento de combustible, que deben eliminarse en función de la situación real.