Una breve historia sobre pueblos antiguos que entregaban mensajes.

La carta enviada por Hongyan: una carta desde lejos

La alusión a "Hongyan Chuan Shu" proviene de "¿Han Shu?" La historia de "Su Wu pastoreando ovejas" en "La biografía de Su Wu". Según los registros, en el primer año del emperador Wu de la dinastía Han (100 a. C.), el embajador de la dinastía Han, Su Wu, fue detenido por el enviado de los hunos, Shan Yu. Era valiente e inflexible, y el Khan lo exilió a la tierra de nadie del Mar del Norte (ahora lago Baikal) para pastorear ovejas. Diecinueve años después, el emperador Zhao de Han sucedió en el trono, y los feroces Han se reconciliaron y se casaron. Los enviados de la dinastía Han vinieron ferozmente y exigieron que Su Wu regresara. El Khan se negó, pero no pudo decirlo, por lo que mintió diciendo que Su Wu estaba muerto. Más tarde, el emperador Zhao de la dinastía Han envió enviados a los hunos. Chang Hui, el enviado adjunto detenido que envió enviados a los hunos junto con Su Wu, se reunió en secreto con los enviados de la dinastía Han una noche con la ayuda del carcelero y. Le contó a los enviados de la dinastía Han sobre la situación de Su Wu y se le ocurrió un plan para pedirles a los enviados de la dinastía Han que le dijeran al Khan: "Cuando el emperador Zhao de la dinastía Han estaba cazando en el jardín Shanglin, mató un ganso. Y ató una carta escrita en seda a sus pies. Dijo que Su Wu no estaba muerto. Después de escuchar esto, Han estaba muy feliz y culpó a Shan Yu según las palabras de Chang Hui. Shan Yu se sorprendió mucho después de escuchar esto. No pudo negarlo y tuvo que dejar que Su Wu regresara.

Qingniao envió el libro.

Según el antiguo libro raro chino "El clásico de las montañas y los mares", hay. tres tipos de pájaros azules llamados Zhao Lan y Yanzi (el autor no ha encontrado el nombre de otro pájaro azul). Son los asistentes y enviados de la Reina Madre de Occidente y pueden volar sobre ellos para transmitir mensajes de buena fortuna, felicidad y alegría. Se dice que la Reina Madre de Occidente una vez escribió una carta al Emperador Wu de la Dinastía Han. La Reina Madre de Occidente envió un pájaro azul para entregar la carta, y el pájaro azul siempre entregaba a la Reina Madre de Occidente. Cartas de West al Salón Chenghua del Palacio Han. En mitos posteriores, el pájaro azul evolucionó gradualmente hasta convertirse en el rey de los pájaros: el fénix.

En la dinastía Tang del Sur, el maestro Li Jing escribió un poema: " El pájaro azul no difunde la noticia más allá de las nubes y las flores lilas florecen en el cielo". "Triste"; Li Bai en la dinastía Tang escribió un poema "Gracias a los tres pájaros azules, espero poder pagar el Sauvignon Blanc"; Li Shangyin escribió un poema "¡No hay camino en las montañas, pájaro azul, escucha!" —¡Tráeme lo que dijo! "; y Cui escribió un poema "¿Cuándo pasará el pájaro azul?".

Comunicación con cometas

Las cometas que utilizamos hoy en día para entretenernos desempeñaron un papel importante como herramientas de comunicación de emergencia en la antigüedad.

Se dice que ya a finales del período de primavera y otoño, Lu Ban, un hábil artesano del estado de Lu, una vez imitó la forma de un pájaro, "cortando bambú y madera pensando en ello". Era una urraca y voló tres días después". "Este tipo de" urraca de madera "voladora hecha de bambú es la predecesora de la cometa. En la dinastía Han del Este, Cai Lun inventó la fabricación de papel. La gente usaba palos de bambú para hacer marcos y luego los empapelaba para convertirlos en "papel". En las Cinco Dinastías, cuando la gente hacía cometas de papel, les ataban un silbato de bambú. El viento hacía sonar el silbato de bambú y sonaba como una cometa, por lo que surgió la palabra "cometa". >La cometa original estaba hecha para necesidades militares, el propósito principal era el reconocimiento militar o la transmisión de información e inteligencia militar. No fue hasta la dinastía Tang que las cometas se convirtieron gradualmente en un juguete de entretenimiento y se hicieron populares entre la gente.

Torres de comunicación

En el siglo XVIII, el ingeniero francés Claude Chappe desarrolló con éxito un práctico sistema de comunicación para acelerar la transmisión de información. El sistema constaba de varias torres de comunicación construidas en París y Lille. A 230 kilómetros de distancia, se erige un poste de madera en la parte superior de estas torres y se instala una barra transversal horizontal en el poste de madera. de la barra transversal horizontal, también se puede girar, de esta manera, cada torre puede formar 192 configuraciones diferentes a través de los postes de madera, y las torres cercanas pueden ver el mensaje que representa el significado 192 a través del telescopio. En la distancia, se puede transmitir información. en dos minutos. Este sistema hizo grandes contribuciones a la Guerra Revolucionaria Francesa en el siglo XVIII.

Banderas de señales

Se han utilizado 400 banderas de señales en los barcos. Durante muchos años, la ventaja de la comunicación mediante pancartas es que es muy simple. Por lo tanto, incluso hoy en día, cuando la tecnología de comunicación moderna está bastante avanzada, este método de comunicación simple todavía se conserva y se convierte en una forma importante de señalización en la comunicación a corta distancia. se usa solo o en combinación para expresar diferentes significados. Por lo general, se cuelga una bandera para representar el contenido más urgente, importante o de uso común.

Por ejemplo, enarbolar la bandera A significa "hay buzos debajo de mi barco, aléjese lentamente de mi barco"; enarbolar la bandera O significa "alguien se ha caído al agua"; enarbolar la bandera W significa "mi barco necesita asistencia médica"; " etcétera.

Semáforos

Durante 200 años, entre los siglos XV y XVI, un comandante de flota comandaba sus barcos disparando cañones o navegando. En 1777, el almirante Howe, comandante de las flotas británica y estadounidense, imprimió un manual de señales y se convirtió en la primera persona en escribir un libro de señales. Más tarde, el almirante Sir Popham usó algunas banderas como letras taquigráficas para crear un conjunto completo de letras de bandera. En 1805, cuando Lord Nelson comandaba la batalla de Trafalgar, la última señal que envió antes de su muerte fue la bandera de Pophan nº 16: "Acércate al enemigo y lucha a corta distancia".

1817, coronel de la Armada británica Mariette compiló el primer alfabeto alfanumérico reconocido internacionalmente. También hay un total de 40 banderas de señales, incluidas 26 banderas de letras, 10 banderas de números, 3 banderas de sustitutos y 1 bandera de respuesta. Las banderas tienen diferentes formas: cola de golondrina, rectángulo, trapezoide, triángulo, etc. Las banderas también difieren en color y patrón.