Información sobre puentes levadizos
Hay un puente levadizo de doble propósito en Houghton, Michigan, EE. UU., que cruza el Canal Pottick, que se completó en 1959. La carretera está en el nivel superior y el ferrocarril en el nivel inferior. El tramo de una sola hoja más grande es el puente del ferrocarril St. Charles en Chicago, EE. UU. Las características de este tipo de puente son: cuando los barcos que navegan por el río debajo del puente requieren muy poco espacio libre, el tablero del puente ferroviario de la estructura del puente se puede elevar hasta el tablero del puente de la carretera, de modo que los vehículos en la carretera puedan continuar pasando sobre la cubierta del puente ferroviario cuando pase un barco. Todas las estructuras del tramo del puente se elevarán a una posición más alta a medida que pasen barcos más altos.
El puente colgante Tanggu Haimen fue construido en Tianjin, China, el 11 de junio de 1985, cruzando el río Haihe en el extremo sur de Hebei Road en el centro del distrito de Tanggu. El puente principal es una viga de celosía de 5 orificios simplemente apoyada bajo pernos con una luz de 48+48+64+48+48 metros, de los cuales el tramo medio de 64 metros es un orificio de elevación. Las dos torres están equipadas con ascensores, instalaciones eléctricas y contrapesos y miden aproximadamente 45 metros de altura.