Cómo enhebrar el cable metálico del brazo de la grúa
En segundo lugar, inicie el mecanismo de elevación, utilice la cuerda vieja para impulsar la cuerda nueva y deténgase cuando la unión de la cuerda vieja y la cuerda nueva ruede sobre el tambor.
En tercer lugar, en este momento afloje la conexión entre las cuerdas viejas y nuevas y fije temporalmente las cuerdas nuevas en su lugar en el automóvil. Luego coloca toda la cuerda vieja en el suelo.
En cuarto lugar, fije ambos extremos del nuevo cable metálico en el tambor con placas de presión y la grúa iniciará el mecanismo de elevación para enrollar el nuevo cable metálico.
Datos ampliados:
Hay un tambor giratorio debajo del interior de la pluma, con el cable enrollado alrededor de él. El cable pasa a través de la polea en la parte superior del siguiente brazo para sacar el último brazo, y así sucesivamente.
Al retraerse o retraerse, el tambor retrocede para retraer el cable metálico y la pluma se retrae por su propio peso. Este tambor es impulsado por un motor hidráulico, por lo que puedes ver los dos tubos de aceite, pero no lo consideres un cilindro de aceite.
Además, existen algunas grúas sobre camión con cilindros de émbolo anidados instalados dentro de los brazos telescópicos, pero esta aplicación es poco común.
Debido a que los cilindros de émbolo de etapas múltiples son costosos y la pluma se doblará elásticamente cuando se carga, esto tendrá un mayor impacto en la vida útil del cilindro.
El sistema eléctrico del chasis del camión grúa se encarga del arranque, iluminación y señalización del vehículo.
Los aparatos eléctricos del sistema se conectan con cables individuales. El voltaje nominal es de 24 voltios CC, terminal negativo conectado a tierra. El sistema eléctrico consta de fuente de alimentación y equipos eléctricos.
El suministro de energía se compone de baterías, generadores y reguladores de CC, y el equipo eléctrico incluye arrancadores, dispositivos de iluminación y dispositivos de señalización.
Enciclopedia Baidu-Camión grúa