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Ancho de pulso de inyección de combustible 8,8 velocidad de ralentí

El ancho del pulso de inyección de combustible es demasiado alto, lo que hace que la inyección de combustible sea demasiado rica y la velocidad de ralentí demasiado alta.

El valor normal del ancho del pulso de inyección de combustible está entre 1,5 ms y 2,9 ms. La unidad del valor del ancho del pulso de inyección de combustible es milisegundos. Cuanto mayor sea el valor mostrado por el parámetro, mayor será el tiempo. El inyector de combustible se abre cada vez que inyecta combustible. Cuanto más tarde, más rica será la mezcla del motor. Cuanto menor sea el valor mostrado por el parámetro, más corto será el tiempo en que cada inyector comienza a inyectar y más pobre será la mezcla.

Las soluciones para un ancho de pulso de inyección de combustible alto son las siguientes: 1. Verifique si el sensor de oxígeno y el sensor de temperatura del agua están envejeciendo: si el ancho de pulso de inyección de combustible es demasiado grande, generalmente depende de la velocidad de ralentí. . Generalmente, la alta velocidad de ralentí y el pulso amplio son causados ​​por señales inexactas del sensor de posición del acelerador y del sensor de temperatura del agua. El ralentí es normal y el pulso de inyección de combustible es amplio, lo que suele deberse a un sensor de oxígeno defectuoso. 2. Los datos de circuito cerrado obtenidos por la computadora son inexactos, lo que hace que estos datos incluyan principalmente el sensor de oxígeno y el sensor de temperatura del agua y, por supuesto, el sensor de presión de admisión y el sensor de posición del acelerador no están excluidos. Puede verificar la situación en el automóvil a través del detector Bluetooth ODB o volver a detectar los datos a través del personal de la estación de prueba.