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El impacto de los tifones en Zhengzhou

A partir del 28 de julio de 2023, afectados por los tifones "Du" y "Kanu", se espera que haya muchas lluvias y truenos en nuestra ciudad durante la próxima semana, y las precipitaciones serán más evidentes a partir de la noche del día 28. al 30.

Según la previsión del Observatorio Meteorológico Central, el tifón número 5 de este año tocó tierra en la zona costera de la ciudad de Jinjiang, provincia de Fujian, en la mañana del día 28. Las noticias del Observatorio Meteorológico Municipal se vieron afectadas por los tifones "Dusuli" y "Kanu". Se espera que durante la próxima semana se produzcan numerosos chubascos y chubascos en nuestra ciudad, y las precipitaciones serán más evidentes a partir de la noche del 28 al 30. La temperatura más alta durante la semana es de 32°C y la temperatura más baja es de 24°C.

28 de julio (viernes): Nublado con aguaceros y aguaceros, nublado con aguaceros moderados y aguaceros por la noche, y fuertes lluvias locales a 24~32℃.

29 de julio (sábado): Nublado con lluvias moderadas y lluvias locales fuertes a fuertes. Viento del noreste alrededor de 4 ~ 27 ℃.

30 de julio (domingo): Nublado con lluvia ligera a moderada y lluvia fuerte local a 24 ~ 28 ℃.

31 de julio (lunes): Nublado con aguaceros y chubascos, 25 ~ 32 ℃.

1 de agosto (martes): Nublado con aguaceros y chubascos, 25 ~ 30 ℃.

2 de agosto (miércoles): 24 ~ 31 ℃ nublado con aguaceros y chubascos.

3 de agosto (jueves): Nublado con aguaceros y chubascos, 24 ~ 32 ℃.

Cosas a tener en cuenta en los días de tifón:

En primer lugar, nunca vayas a nadar en el mar.

Se acerca el tifón, la playa está subiendo la marea y las olas son tremendamente feroces. Nadar en la playa es peligroso, así que no vayas a la playa.

En segundo lugar, no se rescate a ciegas después de haber resultado herido. Por favor llame al 120.

Los traumatismos, fracturas, descargas eléctricas y otras emergencias son más comunes en los tifones. El traumatismo es principalmente un traumatismo craneoencefálico, causado por la caída de árboles, postes telefónicos o la caída de objetos como macetas y tejas. Las lesiones eléctricas son causadas principalmente por ser golpeado por una línea eléctrica rota o al pisar una línea eléctrica cubierta debajo de un árbol. No camine descalzo, lo mejor es usar botas de lluvia, que son a la vez impermeables y aislantes para evitar descargas eléctricas.

Por favor, manténgase alejado del sitio de construcción tanto como sea posible.

Se recomienda a los residentes que mantengan una distancia al pasar por sitios de construcción, porque algunas paredes del sitio de construcción pueden aflojarse después de que penetre el agua de lluvia; algunas cercas pueden colapsar; algunos materiales esparcidos en edificios de gran altura que no han sido recogidos; tiempo, como tubos de acero, martillos, etc., pueden ser derribados por el viento.

Donde hay una grúa torre, hay que prestar más atención a la seguridad, ya que si el viento es fuerte, el brazo de la grúa torre puede romperse. En algunos lugares se están renovando las fachadas de los edificios. Cuando la gente pasa por el andamio, es mejor rodearlo en lugar de bajar.

En cuarto lugar, hay que viajar, y se recomienda coger el tren.

Entre los tres modos de transporte: aviación, ferrocarril y carretera, el transporte por carretera es generalmente el más afectado por los tifones. Si debe viajar, se recomienda no conducir usted mismo. Puede optar por tomar el tren.

5. Por tu seguridad y la de los demás, por favor revisa las puertas, ventanas y balcones de tu vivienda.

Antes de que llegue un tifón, las macetas y otros elementos de balcones y ventanas deben trasladarse al interior. No salgas casualmente. Los padres deben cuidar de sus hijos. Los residentes deben atar puertas y ventanas de forma segura, especialmente puertas y ventanas de aleación de aluminio, para garantizar la seguridad. Se recomienda a los ciudadanos que se mantengan alejados de las puertas y ventanas de barlovento cuando viajan, no se refugien de la lluvia y no permanezcan debajo de grandes árboles.

上篇: ¿Cuáles son las razones más comunes por las que el motor tiene una potencia insuficiente? Hay muchas razones para la potencia insuficiente del motor, como filtro de aire obstruido, anillos de pistón rotos o atascados, sello de válvula deficiente, tiempo de encendido demasiado tarde, falla mecánica del carburador, fuga de aire en el tubo de admisión, y cilindros individuales defectuosos o que no funcionan, etc. Sin embargo, algunos problemas de potencia insuficiente del motor se pueden solucionar con pasta. Tales como: desgaste general del cilindro, mala circulación del circuito de aceite del carburador, etc. Cuando un usuario informa que el motor no tiene potencia suficiente y está quemando aceite, primero debe determinar la causa de la falta de potencia. Después de eliminar razones como el bloqueo del filtro de aire, el acelerador del carburador no está completamente abierto, el tiempo de encendido deficiente, la junta del tubo de admisión dañada, los cilindros individuales no funcionan o funcionan mal, etc., se puede juzgar si el consumo de aceite del motor es demasiado alto. condición del engrasador. Si el consumo de combustible es demasiado alto y los gases de escape son espesos, es probable que se produzca una falla mecánica, como la caída del orificio de medición, y esta falla debe repararse. Finalmente, llegamos a determinar el desgaste del cilindro del motor. El desgaste del motor afecta directamente el sellado del cilindro, por lo tanto, comprobar el sellado del cilindro puede reflejar en gran medida el grado de desgaste del cilindro, y la forma más conveniente de comprobar el sellado del cilindro es utilizar un manómetro de cilindro para comprobarlo; la presión de compresión del cilindro. (1) Método de inspección y evaluación de la presión de compresión del cilindro: 1. Haga funcionar el motor a la temperatura normal del agua (80-90 °C) y apáguelo. 2. Retire todas las bujías de modo que el estrangulador y el acelerador estén completamente abiertos (el pedal del acelerador esté completamente presionado). 3. Sostenga el manómetro del cilindro, presione firmemente su punta de goma cónica contra el orificio de la bujía y mida la presión de compresión del cilindro uno por uno al medir, use el motor de arranque para impulsar el motor (la velocidad no debe ser inferior a 150; rpm). 4. Para que la medición sea más precisa, generalmente es necesario medir cada cilindro de 2 a 3 veces y el cigüeñal debe girarse de 4 a 6 veces cada vez. 5. Determinar si la presión del cilindro es normal depende del modelo de automóvil específico, pero en algunos casos también se puede estimar en función de la relación de compresión del motor (¿cuál es la relación de compresión y la presión de compresión del cilindro del motor de automóvil específico? se puede encontrar en el manual de instrucciones del automóvil cuando la presión de compresión del cilindro probado es más de un 15% menor que el valor indicado en la tabla anterior, o la presión de compresión del cilindro es más de un 10% menor que la presión de compresión promedio. de cada cilindro, básicamente se puede considerar que el rendimiento de sellado del cilindro no puede cumplir con los requisitos de uso normal. Es más, el valor de presión del cilindro especificado solo es aplicable a áreas por debajo de 500 metros sobre el nivel del mar. La altitud supera los 1000 metros, la presión del cilindro disminuirá aproximadamente 0,06 MPa por cada 1000 metros sobre el nivel del mar. 6. En el caso de un rendimiento de sellado deficiente de un solo cilindro, para confirmar aún más si el cilindro aún puede funcionar normalmente. El método de prueba de apagado del cilindro sin carga del motor se puede utilizar para verificar y juzgar. El método de inspección solo requiere un tacómetro: haga funcionar el motor al ralentí a 1200 rpm y luego desconecte el cable de alto voltaje de una bujía de determinado cilindro para detener el encendido. cilindro y luego verifique la velocidad del motor en este momento; si la velocidad del motor es superior al límite superior indicado en la tabla a continuación, significa que el cilindro ya no puede generar electricidad normalmente. (2) El sello del cilindro no está bien. Motivo: Hay tres razones para el sellado deficiente del cilindro: en primer lugar, el grupo de pistones y el anillo de vapor están muy desgastados, en segundo lugar, el sello de la válvula no está bien y, en tercer lugar, el anillo del pistón está roto o atascado. ¿El siguiente método? Cuando la presión de compresión de cada cilindro es inferior al valor especificado anteriormente y la diferencia de presión de cada cilindro no es mayor que el valor especificado anteriormente, generalmente se puede considerar que el cilindro del motor está desgastado; Para aclarar aún más el juicio, la presión del cilindro se puede volver a medir inyectando aceite de motor; agregue 15-20 ml. Inyecte aceite de motor nuevo de alta viscosidad en el cilindro que se va a probar y luego mida la presión de compresión del cilindro. posibles situaciones: Si la presión medida no es muy diferente del valor medido original, se puede determinar que la presión original del cilindro se debe a un sellado deficiente de la válvula 2. Si la presión medida es significativamente mayor que el valor medido original, puede Se debe considerar que la abolladura del cilindro original es causada por el desgaste del grupo del pistón del cigüeñal. Cuando la presión de compresión de un cilindro individual es obviamente baja, la mayoría de los anillos del pistón del cilindro pueden estar rotos o atascados. "Inyectando aceite y midiendo la presión del cilindro nuevamente", la presión del cilindro mejorará. Después de este juicio, todavía puedo determinar si la falta de potencia del motor causada por la baja presión del cilindro se puede mejorar con aditivos en pasta. Potencia insuficiente del motor causada por un sellado deficiente y los anillos de pistón atascados no se pueden solucionar. 下篇: