A la hora de comprar un coche en 4S, ¿cómo podemos evitar comprar un coche de prueba?
Método 1
Debes saber que una prueba de manejo tiene una característica, es decir, la cantidad de kilómetros recorridos por el hot cat para la prueba de manejo del automóvil debe ser alta, por lo que los consumidores deben comprar un coche en una tienda 4S Compruebe primero el odómetro del coche. Si el odómetro del automóvil supera los 1.000 kilómetros, es suficiente demostrar que el automóvil es una prueba de manejo, por lo que los consumidores no pueden comprar dicho vehículo porque la prueba de manejo es una prueba de manejo realizada por el personal del punto 4S. Sin embargo, al personal del taller 4S no le importaban estos vehículos de prueba, lo que provocaba cierto desgaste en los motores y cajas de cambios de estos coches. Para los consumidores no es rentable comprar un coche de este tipo. Método 2
Para los automóviles nuevos, los neumáticos generalmente son nuevos y no hay muchos rayones en la superficie del neumático. Por el contrario, el automóvil de prueba de manejo es diferente, porque el vehículo de prueba de manejo definitivamente causará desgaste de los neumáticos durante el proceso de prueba de manejo a largo plazo, y el desgaste de estos neumáticos es irreversible, por lo que cuando los consumidores ven un desgaste obvio en los neumáticos del automóvil. Demuestre que el automóvil debe ser un vehículo de prueba de manejo, por lo que los consumidores no deben comprar este tipo de automóvil en este momento. Método 3
Este método es en realidad el más complicado, pero también el más eficaz. Este método consiste en comprobar el acelerador del coche. Los consumidores primero abren el compartimiento del motor del automóvil y luego verifican si hay manchas de aceite en la superficie del acelerador del automóvil, porque el motor efectivamente está funcionando durante la conducción prolongada del vehículo de prueba y la mezcla del motor se descargará. a la posición del acelerador. Si hay manchas en la posición del acelerador, significa que el coche debe ser un vehículo de prueba. El coche nuevo en sí tiene muy poco kilometraje, normalmente sólo unos pocos kilómetros.