El LaCrosse disminuyó su velocidad a 2,060 yardas.
(1) La razón por la que el Buick LaCrosse se detiene en el patio 47 es: la potencia de salida de todo el vehículo es inconsistente y el vehículo en la foto tiembla (2) La solución al Buick LaCrosse; Parada en el patio 47: limpiar en general la válvula de mariposa, los inyectores de combustible y las bujías. (1) Los motores de LaCrosse incluyen 2.0T, 2.4 y 3.0. (2) El motor de cuatro cilindros totalmente de aluminio ECOTECD-VVT2.4L importado de los Estados Unidos es un miembro completamente nuevo de la familia global de motores ECOTECC de General Motors. Este motor de 16 válvulas utiliza un sistema de sincronización variable electrónica dual de válvulas D-VVT, con una potencia máxima de 125 kw/6400 rpm, un par máximo de 225 Nm/4800 rpm y una velocidad baja de 2400 rpm. (3) El Buick LaCrosse se desarrolla sobre la base de la última plataforma Buick LaCrosse en Norteamérica. Adopta el sistema de control de comunicación GM-LAN de 32 bits e integra varios módulos y sensores como energía, iluminación, chasis, seguridad y entretenimiento.