¿Qué políticas preferenciales específicas tiene el estado para los autobuses rurales?
Según el "Aviso sobre la aceleración del desarrollo del transporte rural de pasajeros por carretera"
3. Políticas y medidas
(1) Incrementar el apoyo a las políticas.
1. Con el fin de promover el desarrollo del transporte rural de viajeros, en línea con el principio de apoyar el desarrollo del transporte rural de viajeros y actuando dentro de nuestras capacidades, se establecerán los puntos de inicio y fin de las líneas dentro o adyacentes a ellas. el condado (ciudad, distrito) pertenece al condado (ciudad, distrito) Vaya al municipio (pueblo), el condado (ciudad, distrito) a la aldea administrativa, el municipio (pueblo) al municipio (pueblo).
El Departamento Provincial de Transporte debería aumentar el índice de pago preferencial, y las políticas preferenciales específicas serán determinadas por el Departamento Provincial de Transporte junto con los departamentos pertinentes en función de las necesidades del desarrollo del transporte rural de pasajeros.
2. Los gobiernos populares locales en todos los niveles y los departamentos provinciales relevantes deben crear un buen entorno político para el desarrollo del transporte rural de pasajeros de acuerdo con sus responsabilidades laborales. Los gobiernos populares locales en todos los niveles deben formular políticas de apoyo preferenciales para las operaciones de transporte de pasajeros rurales de acuerdo con las condiciones locales, cancelar cargos irrazonables y prohibir diversas conductas de reparto;
Cuando los operadores de transporte de pasajeros individuales rurales transfieren vehículos a empresas de transporte, además del pago del vehículo de motor Además de las matrículas, matrículas temporales, permisos de conducción, certificados de matriculación, etc., están exentos otros derechos relacionados derivados de la cesión del vehículo. El departamento de tierras y recursos debe considerar plenamente la naturaleza de bienestar público de la infraestructura de transporte rural al utilizar terrenos para la construcción de caminos rurales y estaciones de pasajeros, y brindar apoyo político para la tierra.
El departamento de precios debe tomar la iniciativa en la formulación de políticas científicas y razonables de tarifas de transporte de pasajeros rurales, determinar los precios del transporte de pasajeros rurales en forma de precios orientativos gubernamentales o precios gubernamentales, y reducir efectivamente las tarifas para que diversas políticas preferenciales puede beneficiar realmente a los agricultores, según el principio de, manejar la relación de comparación de precios razonable entre los precios del transporte rural de pasajeros y otros precios del transporte de pasajeros.
Datos ampliados
La toma de decisiones democrática y dirigida por el gobierno promoverá el desarrollo sano y rápido de los caminos rurales en nuestra provincia en 2007.
Toma de decisiones democrática liderada por el gobierno:
Primero, está claro quién es responsable de la gestión y mantenimiento de los caminos rurales. En 2006, el gobierno provincial emitió las "Opiniones de Implementación de la Oficina General del Gobierno Popular Provincial de Sichuan sobre la Reforma del Sistema de Gestión y Mantenimiento de Carreteras Rurales". De acuerdo con el espíritu del documento, nuestra oficina promovió activamente la reforma del sistema de gestión del mantenimiento de caminos rurales y lanzó reformas piloto en Chengdu y Mianyang.
Siguiendo de cerca el espíritu de reforma, el año pasado nuestro departamento emitió las "Opiniones de Implementación para el Fortalecimiento de la Gestión del Mantenimiento de Carreteras en la Provincia de Sichuan durante el "Undécimo Plan Quinquenal"", que requiere que las carreteras de la provincia implementen La gestión jerárquica, y las carreteras troncales nacionales y provinciales son gestionadas por los municipios. La (región) es responsable del mantenimiento y la gestión, y el condado (ciudad, distrito) es responsable del mantenimiento y la gestión de los caminos rurales.
El segundo es implementar canales de financiación para el mantenimiento de caminos rurales. Nuestro departamento emitió el "Aviso sobre la implementación de la reforma del sistema de gestión y mantenimiento de carreteras rurales" y utilizó plenamente el incremento en las tarifas de mantenimiento de carreteras para vehículos después de 2005 para proyectos grandes y medianos de reparación de carreteras rurales, ahorrando 220 millones de yuanes en 2007.
Las tarifas de mantenimiento de carreteras para motocicletas se cobran de la provincia al condado y se utilizan exclusivamente para el mantenimiento y la gestión de carreteras rurales. En 2007, la provincia recaudó un total de 230 millones de yuanes en concepto de derechos de mantenimiento de carreteras para motocicletas, un aumento de más de 50 millones de yuanes respecto al año anterior. El mantenimiento diario de los caminos rurales adopta el método de "un caso, una discusión" y "normas y reglamentos de la aldea" para recaudar fondos.
En tercer lugar, desarrollar vigorosamente el transporte rural de pasajeros. A principios de 2007, nuestro departamento emitió el "Aviso sobre la implementación seria de las opiniones del gobierno provincial sobre la aceleración del desarrollo del transporte rural de pasajeros por carretera en Sichuan", reduciendo significativamente los costos del transporte rural de pasajeros y reduciendo los vehículos de transporte rural de pasajeros de condado a municipio y de condado a aldea. en un 70%.
Para los vehículos rurales de pasajeros que viajan de ciudad en ciudad, de ciudad en aldea y de aldea en aldea, las tarifas de mantenimiento de carreteras y los recargos por transporte de pasajeros se reducirán o reducirán en un 90 %, lo que reducirá significativamente los costos operativos. A falta de fondos estatales para la construcción, nuestra oficina dispuso fondos para construir 150 estaciones de pasajeros rurales, lo que promovió el desarrollo del transporte rural de pasajeros y facilitó los viajes de los agricultores.
Materiales de referencia:
Gobierno Popular Provincial de Sichuan - Aviso sobre la aceleración del desarrollo del transporte de pasajeros por carretera rural
Materiales de referencia:
Sichuan Gobierno Popular Provincial Gobierno - Toma de decisiones democrática dirigida por el gobierno, promoción de empresas de bienestar público rural en nuestra provincia en 2007