Estimados maestros, el motor EA 111 1.4T se calará cuando se conecte la bomba de aceite de alta presión.

Cuando la velocidad de ralentí del motor es inestable, primero se debe ajustar la velocidad de ralentí. Si la falla no se puede eliminar después del ajuste de la velocidad de ralentí, verifique si el orificio de medición de velocidad de ralentí y el orificio de medición de aire de ralentí están bloqueados. Si el orificio de medición está obstruido, límpielo con gasolina o acetona y sople con aire comprimido. Si el orificio de medición no está bloqueado, para estabilizar la velocidad del motor a una determinada velocidad, puede comprobar si el colector de admisión o las juntas media e inferior del carburador tienen fugas. Si hay fuga de aire, se puede eliminar apretando los tornillos o añadiendo o quitando juntas. Si la velocidad de ralentí es inestable y la potencia del motor disminuye, se deben verificar más a fondo las condiciones de funcionamiento de la bujía, el rendimiento del sellado de la válvula y el tiempo de encendido, y se deben realizar reparaciones y ajustes si es necesario.