¿Qué accidente de autobús en el río debería responsabilizar al supervisor de carreteras?

En 2015, se produjo un accidente de tráfico "el 15 de mayo" en Chunhua, provincia de Shaanxi, que provocó 35 muertes. Durante la investigación central de rendición de cuentas, se descubrió que se sospechaba que este autobús operaba ilegalmente, pero tres miembros del personal del Control de Tráfico del Distrito de Lintong. Estación en la ciudad de Xi, provincia de Shaanxi. Hizo cumplir la ley basándose en su "favor" y le impuso una multa de 3.000 yuanes antes de dejarlo ir. Más de 20 días después, el autobús cayó por un acantilado, provocando un grave accidente de tráfico en el que murieron 35 personas. 201165438 El 26 de octubre de 2005, el caso de tres empleados de transporte y gestión sospechosos de abusar de sus poderes fue visto en el Tribunal Popular del distrito de Beilin, ciudad de Xi. 1. ¿Violar la aplicación de la ley y pagar un alto precio por un accidente automovilístico? ? El 15.15 se produjo un accidente de tráfico en el condado de Chunhua, provincia de Shaanxi, que atrajo gran atención en todo el país: un autobús turístico que transportaba a 46 personas perdió el control y cayó a un acantilado de más de 30 metros de profundidad, provocando 35 muertos, 11 heridos y directos. pérdidas económicas de más de 23 millones de yuanes.

2. El equipo de investigación del Consejo de Estado determinó que se trataba de un accidente grave de responsabilidad de seguridad en la producción. 1. 20 personas responsables fueron transferidas a órganos judiciales y 34 funcionarios del gobierno local y del departamento correspondiente recibieron las correspondientes sanciones disciplinarias del partido y del gobierno.

2. Durante la investigación detallada en el lugar, los investigadores encontraron una pista: había un documento de multa emitido por la Oficina de Gestión de Transporte del Distrito de Lintong en el vehículo accidentado, con un valor nominal de "3.000 yuanes. " Resultó que el 20 de abril, Han Xiaofeng, capitán del Tercer Escuadrón de la Oficina de Gestión de Transporte del Distrito de Lintong, dirigió al personal de gestión de transporte Sun Xiaojun, Zhang Gang y Li Kai para inspeccionar los vehículos en funcionamiento cerca de la estación de peaje bajo su jurisdicción, y Detuvo el autobús número "Shaanxi B23938". Se constató que el autobús no contaba con licencia de operación de transporte por carretera, por lo que fue detenido a un costado de la vía y atendido. Más tarde, Han Xiaofeng recibió una llamada de declaración de culpabilidad de su colega Pang Lihu. Como eran conocidos, Han Xiaofeng no tomó la decisión de detener las operaciones e incautar temporalmente el autobús de acuerdo con la ley. En la oficina, Han Xiaofeng y Sun Xiaojun discutieron brevemente y fijaron la multa en 3.000 yuanes. Después del incidente, Han Xiaofeng encontró a Zhang Gang y planeó ocultar el hecho de que había manipulado ilegalmente el autobús. Posteriormente, el equipo de investigación del Consejo de Estado determinó que una serie de acciones policiales irregulares por parte del Departamento de Gestión de Transporte del distrito de Lintong fue una de las razones por las que el autobús cayó al río.

? 3. En el tribunal, la acusación de la fiscalía declaró que, de acuerdo con las disposiciones legales pertinentes, se debe ordenar la suspensión de la operación de autobuses públicos ilegales y se les debe imponer una multa de no menos de 30.000 yuanes pero no más de 654,38 millones de yuanes. Si la parte interesada propone una reducción o exención de impuestos, la agencia de aplicación de la ley de transporte deberá realizar una discusión y decisión colectiva. Sin el consentimiento de los líderes de la estación, la aprobación rutinaria y la discusión colectiva, los tres miembros del personal de gestión de transporte redujeron las penas sin autorización. No ordenaron detener las operaciones ni tomar medidas temporales de acuerdo con la ley. Sólo fueron multados con 3.000 yuanes. y "permitió que el vehículo continuara realizando actividades comerciales ilegales". Esto resultó en que si los bienes públicos y los intereses de las personas sufren grandes pérdidas, deberían ser considerados penalmente responsables por el delito de abuso de poder.

La fiscalía recomendó que las tres personas fueran condenadas a penas de prisión fija de 1 a 3 años.