Dongfeng Peugeot retiró del mercado alrededor de 90.000 vehículos, todos equipados con motores 1,2T.
(1) Dongfeng Peugeot 2008 equipado con un motor 1,2 T producido entre el 9 de febrero de 2015 y el 24 de mayo de 2017. Coches, un total de 1.600;
(2)? Automóviles Dongfeng Peugeot 308S equipados con motores 1.2T producidos entre el 22 de agosto de 2014 y el 8 de mayo de 2012;
( 3) Vehículos Dongfeng Peugeot New 308 equipados con motores 1.2T producidos desde el 23 de mayo de 2065 438+2006 al 26 de mayo de 2017, un total de 2946 unidades;
(4) 26 de mayo de 2065438 Un total de 54,156 vehículos Dongfeng Peugeot nuevos 408 equipados con Motores de 1,2 T producidos entre el 25 de mayo de 2065 y el 25 de mayo de 2065438;
(5) Vehículos Dongfeng Citroen C3-XR del 28 de agosto de 2015 a 2011 equipados con motores de 1,2 T producidos entre el 24 de mayo de 2014;
(6) Vehículos equipados con motores 1.2T producidos entre el 25 de septiembre de 2065438 y el 26 de mayo de 2014687 Vehículo Dongfeng Citroen C4L;
(7)? T, producido del 12 de junio de 2017 al 25 de mayo de 2013.
La correa de distribución empapada en aceite del motor 1.2T instalada en los vehículos dentro del alcance de este retiro del mercado se corroe químicamente por el aceite, los aditivos y los agentes de limpieza utilizados en el vehículo. Las propiedades del material se deterioran, lo que resulta en. La superficie de la correa de distribución. Si la tela se daña y se cae, bloqueará el dispositivo de filtro en el circuito de aceite lubricante, lo que hará que la presión del aceite disminuya y se encienda la luz de falla del motor.
Si continúa conduciendo, provocará desgaste en las piezas móviles dentro del motor, lo que representa un peligro para la seguridad.
Shenlong Automobile Co., Ltd. reemplazará la correa de optimización de forma gratuita para los vehículos dentro del alcance del retiro, limpiará el motor de los vehículos con dispositivos de filtro de aceite lubricante obstruidos y reemplazará las piezas relevantes para eliminar la seguridad potencial. peligros.
Antes de este plan de retirada a gran escala, Peugeot retiró algunos coches Dongfeng Peugeot New 408 producidos entre el 20 de febrero de 2014 y el 30 de junio de 2015, porque los coches estaban equipados con neumáticos Goodyear 215/50R17 y tenían defectos de calidad.
Pero hasta el momento, el retiro del mercado no se ha completado por completo. Algunos propietarios de automóviles informaron que debido a problemas de calidad con sus vehículos anteriores, tuvieron que reemplazar ellos mismos los neumáticos originales, mientras que las tiendas 4S declararon que deben proporcionar neumáticos viejos originales, de lo contrario no pueden presentar un reclamo de retirada.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.