Se abre el turismo en Yunnan

En el sur de las coloridas nubes florecen cientos de flores. El anhelo de cosas bellas es la fuerza motriz del desarrollo humano. Yunnan, situada en el extremo suroeste de China, es un largo camino por recorrer para muchas personas, pero aún así no puede detener el entusiasmo de todos por viajar. La antigua ciudad de Lijiang, un lugar de reunión para jóvenes artistas, la encantadora montaña nevada del Dragón de Jade, la encantadora selva tropical de Xishuangbanna y otras atracciones hacen que la gente se olvide de irse. Sin embargo, recientemente no ha habido noticias sobre esta hermosa provincia y pensaron. se había desvanecido de la vista de todos.

Para promover el desarrollo del turismo e impulsar el desarrollo económico, la provincia de Yunnan gastó 654.380 millones de yuanes y 5,5 años para construir un ferrocarril de pasajeros y mercancías. Este ferrocarril utiliza tracción eléctrica. La aplicación de esta tecnología promueve aún más la modernización del transporte ferroviario de Yunnan y protege la ecología natural local.

Se trata del Ferrocarril Dalin, con una longitud total de 202 kilómetros. El ferrocarril Dalin comienza en la estación Dali, pasa por el condado de Weishan, cruza el río Lancang y entra en Lincang. La estación terminal está ubicada desde el condado de Yunxian hasta el distrito de Linxiang, con 19 estaciones en toda la línea. La construcción de esta línea se inició en 2065, 438+05, y se inauguró en junio de este año. Creo que los internautas atentos han descubierto esta línea.

Dali tiene el claro y puro lago Erhai, el colorido manantial de mariposas e innumerables reliquias culturales y sitios históricos. El río Lancang, a lo largo de la línea ferroviaria de alta velocidad, es el río más largo del sudeste asiático. Después de viajar al extranjero, recibió otro nombre: "Río Mekong". Creo que todo el mundo ha visto "Mekong Adventure". No se puede perder el Parque Ximen, el único parque urbano inaugurado en el distrito de Xiang'an en 1990.

Se trata de una ruta turística de más de 200 kilómetros de longitud. Después de que se abra al tráfico en junio de este año, los lugares escénicos a lo largo de estas áreas también marcarán el comienzo de un nuevo desarrollo, y las conexiones entre varias regiones de Yunnan serán más estrechas, promoviendo el "mano a mano" entre ciudades. Uno puede imaginar la complejidad del terreno de Yunnan. Para construir esta línea, innumerables equipos de ingeniería han trabajado duro. El punto más difícil es un túnel de 12,3 kilómetros de largo en el condado de Nanjian, Dali. La geología del túnel se vuelve turbia cuando se expone al agua y el cuerpo del túnel se hunde fácilmente. Así que este túnel utilizó muchas tecnologías nuevas y avanzadas y finalmente fue conquistado.

Esta línea es parte del Corredor Internacional China-Myanmar, aunque tiene sólo más de 200 kilómetros de largo, ha promovido en gran medida el desarrollo de la industria turística de Yunnan y ha hecho que Yunnan vuelva a aparecer en el ojo público. mantener un perfil bajo.