¿Puedo ganar 4,5 millones comprando "El Viejo"? Experiencia dinámica ideal L9
Teniendo en cuenta que el precio del L9 ideal es inferior a 500.000 yuanes y lo que dijo Li Xiang, ¿realmente puedes ganar 4,5 millones de yuanes comprando un "viejo tío"? Déjame mostrarte lo poderoso que es.
El diseño es accesible.
La apariencia ideal de L9 hace que las personas se sientan muy accesibles y nada agresivas. Es un tipo que agradará a hombres, mujeres y niños. Muchas personas pueden sentir que la parte delantera del automóvil está baja o plana al mirar la imagen oficial. Pero cuando miras el coche real, sentirás que la parte delantera sigue siendo muy impresionante y pesada.
En cuanto al frontal, lo más impresionante del Lideal L9 son las luces de circulación diurna que recorren todo el frontal. La longitud de las luces de circulación diurna que recorren toda la parte delantera puede alcanzar más de 2 m, proporcionándote un impacto visual impactante.
No hay una línea de cintura o de hombros obvia en el costado de la carrocería del automóvil. Los complejos cambios en la superficie traen ricos efectos de luces y sombras, lo que debilita en gran medida la sensación de hinchazón causada por la enorme carrocería y resalta la excelente calidad. diseño de proporción corporal. Lo más destacado en el lateral es el uso de manijas ocultas. Las cuatro puertas están equipadas con puertas de succión eléctricas, lo que las hace más avanzadas y elegantes al cerrar.
La longitud ideal del L9 es de 5218 mm, lo que ya se posiciona como un SUV de tamaño completo. El BMW X7 y el Mercedes-Benz GLS son modelos de este tamaño. Al mismo tiempo, la distancia entre ejes ideal del L9 es de 3105 mm y el espacio reservado en el coche es definitivamente suficiente.
La parte trasera del Ideal L9 es muy similar a la del Li ONE, con la misma cola redondeada y las mismas luces traseras transparentes, como sus hermanos gemelos. Las luces traseras de tipo pasante hacen eco de las tiras de luces LED en la parte delantera, lo que hace que la cola parezca más estratificada.
Vale la pena mencionar que el portón trasero tipo patada del Li ONE debe patearse en la posición media de la parte inferior. El barrido y las patadas afectarán la apertura del portón trasero. El L9 ideal ha colocado el sensor de patada en el lateral esta vez, por lo que no afectará en absoluto la apertura del portón trasero al realizar la patada.
Un "hogar" que combina tecnología y practicidad
Después de entrar al coche, la primera impresión es que el diseño interior del Ideal L9 no es tan nítido como algunas fuerzas nuevas. El Ideal L9 se posiciona como un SUV insignia familiar inteligente y su concepto central de "construir una casa móvil" siempre se ha mantenido sin cambios. Este no es el primer SUV que se enfoca en formar una familia. La combinación de varias pantallas grandes permite que todos en el automóvil experimenten la experiencia de conducción en diferentes entornos.
En el coche, el tradicional panel de instrumentos ha sido cancelado y reemplazado por una pantalla táctil y un head-up display HUD encima del volante. Esta combinación no sólo mejora el sentido tecnológico del vehículo, sino que también hace que el entorno de conducción sea más seguro en cierto sentido.
En cuanto al sistema de la motocicleta, utiliza dos chips de cabina de Snapdragon 8155 y no hay absolutamente ningún problema con la velocidad de respuesta. En términos de configuración, las dos pantallas grandes tienen un tamaño de 15,7 pulgadas y ambas están hechas de diodos emisores de luz orgánicos. La relación estándar es 16:9, 2880x1620, por lo que los píxeles por pulgada siguen siendo aceptables.
Es necesario disponer de control independiente de la zona de temperatura en la fila trasera, que se puede accionar mediante botones físicos. Hay un refrigerador debajo del panel de zona de temperatura independiente, que admite ajustes de calefacción y refrigeración. Temperatura fría 0-7 ℃, temperatura cálida 35-50 ℃. Por lo tanto, ya sea que estemos enfriando bebidas en verano o calentando leche en invierno, se ha convertido en una cuestión extremadamente sencilla.
La configuración más importante de la fila trasera es la pantalla de 15,7 pulgadas con techo. Tiene una configuración más vívida, combinada con un sensor ToF para controlar la pantalla mediante gestos o voz.
La potencia está disponible y el sistema de asistencia a la navegación NOA es como un "viejo conductor"
En términos de potencia, el Lideal L9 estará equipado con un nuevo extensor de autonomía 1.5T con una potencia máxima de 113kW.
El sistema de propulsión consta de un sistema de doble motor delantero de 130 kW y trasero de 200 kW, con un par de 620 n·m y una aceleración de 5,3 segundos. El vehículo está equipado con un sistema eléctrico de autonomía extendida de alta eficiencia de desarrollo propio y un paquete de baterías de 44,5 kWh, que puede alcanzar una autonomía de crucero de 1.315 km, de los cuales la autonomía eléctrica pura del CLTC es de 215 km.
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